全運會｜場地單車麥迪遜賽 港隊李思穎梁穎儀主場奪金

港隊場地單車代表李思穎、梁穎儀在十五運會的女子麥迪遜賽奪得金牌，是港隊在今屆全運會累計第6面金牌。

香港隊選手梁穎儀（前）在比賽中。新華社圖片

女子麥迪遜賽每隊由兩名單車手組成，總距離為30公里，即120圈，每10圈有一個衝刺圈，前4名分別可獲5、3、2、1分，最後一圈的衝刺積分加倍。若隊伍超前其他選手一圈，可直接獲得20分，120圈後累積總分最多的一隊勝出。

兩名選手輪流上場接力，當其中一名選手在場上衝分時，另一名選手會在外圈，並在接力時從後方推動隊友加速。李思穎同梁穎儀在12個衝刺圈，有9個成功得分，當中2個更以首名衝線，港隊在第7個衝刺圈後更加速超前對手一圈，獲得20分，穩守在第一位。

香港隊選手梁穎儀（前）在比賽中。新華社圖片

最終港隊在120圈後，累計有45分，較銀牌得主四川隊多9分，北京隊就以總積分35分得銅牌。

梁穎儀賽後激動落淚，表示今次將是她最後一次參與全運會，她賽前的確有幻想過在香港奪金，但當實現時，她都覺得難以想像，而且最後一次參與全運會，又能夠在香港獲獎，意義更大。

她說賽前一度覺得好緊張，但隊友李思穎鼓勵她，表示公路世錦賽都可以完成，全運會都一定無問題，令她知道不可以對自己無信心。

港隊場地單車代表李思穎梁穎儀女子麥迪遜賽奪金。圖片來源：新華社

奪得團體金牌可獲「賽馬會優秀運動員獎勵計劃」獎金港幣150萬港元，以作鼓勵。

在第十五屆全國運動會奪牌的香港特區運動員，可獲得由香港賽馬會贊助香港體育學院推出的「賽馬會優秀運動員獎勵計劃」頒發獎金。

香港隊組合李思穎（右）、梁穎儀（中）和教練員在頒獎儀式上。新華社圖片

個人項目金、銀、銅牌分別可獲75萬、37.5萬及15萬港元；團體項目金、銀、銅牌則獲150萬、75萬及30萬港元。

馬會全力支持十五運會及殘特奧會，撥款逾五億港元支持香港及廣東賽區賽事，是香港賽區的唯一「合作伙伴」機構。

兩會剛剛圓滿閉幕，全國政協委員、立法會議員、持續智庫主席劉智鵬教授在兩會期間提案，建議粵港澳大灣區舉辦「一帶一路運動會」，將其打造成繼全運會之後，服務國家外交大局、深化大灣區一體化建設的品牌賽事。

全國政協委員、立法會議員、持續智庫主席劉智鵬

劉智鵬表示，「一帶一路運動會」是將粵港澳大灣區和「一帶一路」兩個國家戰略進行聯乘。當前，全球地緣政治格局複雜多變，奧運會等全球性賽事往往面臨政治化干擾及高昂的申辦成本；而國家「一帶一路」倡議穩步推進，朋友圈持續擴大。國家舉辦國際盛事是強國夢一部分，以體育為紐帶，加強「一帶一路」的「軟聯通」，鞏固與沿線國家的友誼，配合和融入國家外交策略。

他提到，繼全運會後，大灣區內體育設施完善及達國際標準，無需新建場館，硬件投入不算太大，可以節省財政開支，並配合香港盛事經濟，增加旅遊等收益。香港作為「超級聯繫人」，可擔任賽事統籌和外聯工作，設立國際化融資渠道，發揮國際金融中心優勢。

全運會官網圖片

談及「一帶一路運動會」預計做到的時間和舉辦的頻率，劉智鵬表示，運動會屬國家工程，如果舉辦需要國家體育總局牽頭，聯合粵港澳三地政府，組成體育委員會，預計需要2-3年作籌備。建議按照國際賽事慣例，每四年舉辦一屆。

有傳媒問及若運動會一直在大灣區舉辦是否會缺少新意，劉表示，灣區有11個城市，除了香港、澳門、廣州、深圳等龍頭城市帶領外，每屆的賽事可以靈活分佈在其他不同城市，有很多變化。加上高鐵網絡發達，區內流動性強，也會運動員和觀眾來往不同賽區帶來便利。他指出，城市間的分工可以沿用全運會經驗，積極發揮各自的產業定位與獨特優勢。相信北部都會區在兩到三屆以後也已經建設成熟，「（作為運動會場地）有好大機會」。

對於有建議指運動會可加入無人機競速、機器人競技等新興項目，劉智鵬坦言，只要有這個平台之後，項目的可塑性很高。「而家非洲運動員跑步快過我哋，相信以後杭州的機械人跑得快過非洲。」除傳統項目外，他提議稱還可增設武術、摔角、騎射、板球等沿線國家的傳統體育項目，體現多元包容。

香港首份五年計劃對提升政府施政能力幫助大

此外，被問及對於香港制定首份五年計劃的看法，劉智鵬表示期待，認為是挑戰也是機遇。他指出，今屆政府任期將於明年到期，五年計劃在今年年底公布，相當於為下屆政府寫五年計劃。五年計劃對提升和改善政府施政能力有很大幫助，能有效避免出現每屆政府以個人或集體意志去做決策的情況，是從大局考慮，「按足計劃做，就不會有甩漏」。