乘客付費買靠窗位登機卻發現是「牆邊位」勁無言,集體控告美國兩大航空公司誤導收費,律師批玩文字遊戲。
美國聯合航空及達美航空因窗邊座位冇窗遭乘客集體提告。FB圖片@american airlines
付費買「窗邊位」冇窗 乘客轟航空公司誤導收費
綜合外媒報導,美國聯合航空(United Airlines)及達美航空(Delta Air Lines)近日捲入一宗有關「無窗窗邊座位」的集體訴訟風波中,多名乘客指控兩家公司在售票時以「窗邊座位」名義額外收費,實際上部分座位旁並無窗戶。原告之一科帕肯(Aviva Copaken)表示,她曾支付169.99元(美元,約1323港元)選購窗邊座位,登機後卻發現旁邊是機艙內壁,毫無外部視野,等同「花錢買牆壁」。
美國聯合航空及達美航空因窗邊座位冇窗遭乘客集體提告。FB圖片@american airlines
聯航申請駁回訴訟 稱「窗邊」僅指座位位置
聯航於11月10日向美國聯邦法院提交動議要求駁回訴訟,律師團隊辯稱,「窗邊」一詞僅代表座位靠近機身側壁,並非保證可見外部景觀。聯航也指出,運輸契約(contract of carriage)中並無承諾「窗邊座位」必有窗戶。訴狀指出,這類「缺窗座位」常見於波音737機型,因內部電線及設備配置所致,聯航機隊中逾半屬此型號,空中巴士A320及波音757也存在類似情況。與美國航空、阿拉斯加航空及瑞安航空不同的是,聯航與達美在訂票頁面上並未標示該座位是否真的有窗。
美國聯合航空及達美航空因窗邊座位冇窗遭乘客集體提告。FB圖片@Delta Air Lines
律師批「玩文字遊戲」 要求資訊透明保障消費者
原告律師格林鮑姆(Carter Greenbaum)反駁指,航空公司的說法違背旅客的合理期望。許多乘客因恐飛、焦慮或幽閉恐懼症而選擇購買窗邊座位,希望透過外景減輕不安,「消費者不該承受航空公司文字遊戲下的空洞承諾。」他續稱,既然航空公司將愈來愈多服務收費化,就應確保資訊透明,不應讓旅客「付費卻買錯產品」。
美國聯合航空及達美航空因窗邊座位冇窗遭乘客集體提告。FB圖片@Delta Air Lines
案件預定2027年開審 乘客控企業違約失信
修正版訴狀指出,若旅客事前知悉部分「窗邊位」並無窗戶,根本不會付費選購。針對聯航部分,原告提出四項指控,包括兩項違反契約、違反默示契約義務及「允諾禁反言」(promissory estoppel),即企業未履行對消費者作出的承諾。案件預定於2027年6月7日展開初步審理,聯航暫未回應。