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疑司機恰眼瞓未減速 日列車高速駛向月台靠保安系統及時煞停有驚無險

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疑司機恰眼瞓未減速 日列車高速駛向月台靠保安系統及時煞停有驚無險
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疑司機恰眼瞓未減速 日列車高速駛向月台靠保安系統及時煞停有驚無險

2026年04月01日 15:00 最後更新:16:14

日本一架列車疑因司機恰眼瞓23秒未有減速,高速駛向月台,幸靠保安系統及時煞停助180乘客脫險。

列車進站前驚險超速 司機疑恰眼瞓23秒

3月28日下午約3時,日本JR東海一列載有約180名乘客的特急列車「飛驒號」由高山駛入名古屋站時發生驚險意外。一名51歲資深男司機懷疑在駕駛期間短暫恰眼瞓約23秒,導致列車在未有按規定減速的情況下高速駛向月台。所幸列車安全防護系統及時啟動,才避免釀成嚴重事故。

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限速55公里卻飆至71公里 保安裝置緊急煞停列車

在這段「無人駕駛」的空檔,列車未有依規定減速。據JR東海調查,涉事進站路段的限速為時速55公里,但當時列車時速高達71公里,足足超速了16公里,情況一度相當危急。所幸車上的保安裝置偵測到列車超速後,隨即自動啟動緊急煞車系統,最終將列車停在距離月台約100米的位置。

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180名乘客全無受傷 司機稱事前未覺明顯睡意

事發當時,車上約有180名乘客,全部人均無受傷,僅因之後需進行安全確認,導致班次延誤約11分鐘。JR東海事後表示,涉事司機擁有約17年駕駛經驗,近期健康檢查結果也無異常。該名司機接受調查時稱,事發前並無明顯感到睡意,直至聽到保安裝置發出警示聲後,才突然回過神來。

列車疑因司機恰眼瞓23秒高速駛向月台,幸靠保安系統及時煞停。資料圖片

列車疑因司機恰眼瞓23秒高速駛向月台,幸靠保安系統及時煞停。資料圖片

JR東海稱將檢討機制 加強司機健康管理

對於今次事件,JR東海強調,日後將進一步加強司機的健康管理及教育訓練,並全面檢討現行預防機制,以防止同類事件再次發生。

列車疑因司機恰眼瞓23秒高速駛向月台,幸靠保安系統及時煞停。資料圖片

列車疑因司機恰眼瞓23秒高速駛向月台,幸靠保安系統及時煞停。資料圖片

加拿大一名8旬婦人背痛求醫竟被醫生詢問「要否安樂死」,她果斷拒絕,後來發現其實只是骨折,在1個月後順利康復,更外遊享受人生。

婦人背痛求醫被問「要否安樂死」

綜合外媒報導,加拿大溫哥華一名84歲婦人Miriam Lancaster去年因下背部突然劇烈疼痛而驚醒。她形容,疼痛來得毫無預警,讓她痛到大聲呼喊,女兒見狀隨即召救護車,將她送往溫哥華綜合醫院治理。Miriam表示,自己送抵急症室後不久,一名年輕女醫生走到床邊,先例行詢問她哪裡疼痛及疼痛程度,之後竟以頗為隨意的語氣問她:「你想做安樂死嗎?」

婦人背痛求醫被醫生問「要否安樂死」果斷拒絕,1個月後康復外遊享受人生。網上圖片

婦人背痛求醫被醫生問「要否安樂死」果斷拒絕,1個月後康復外遊享受人生。網上圖片

婦人當場拒絕 確診骶骨骨折後休養康復

Miriam坦言當下大感震驚,心想自己只是想知道背痛原因,從未想過要結束生命,於是即時堅定回應:「不,謝謝。」她表示,該名醫生聽後看了一眼她的女兒及妹妹的反應,隨即轉換話題。之後,Miriam被確診為骶骨骨折,即位於脊椎底部的一塊小骨頭受損。由於傷勢無法透過手術處理,只能依靠身體自行癒合,她之後被轉送至卑詩大學醫院休養。約1個月後,她便順利出院,且康復情況理想。

婦人背痛求醫被醫生問「要否安樂死」果斷拒絕,1個月後康復外遊享受人生。網上圖片

婦人背痛求醫被醫生問「要否安樂死」果斷拒絕,1個月後康復外遊享受人生。網上圖片

康復後與女兒外遊 直言根本毋須安樂死

事後,Miriam與女兒前往古巴旅行,探訪居於哈瓦那的朋友,今年又先後到過墨西哥及危地馬拉。回想起當日醫生站在病床旁,向她提出安樂死的選項,她仍感慨萬千,直言自己後來康復情況「好得驚人」,根本毋須走上安樂死這一步。

對生命有更深體會 婦人稱會繼續選擇生命

Miriam又表示,此次經歷令自己對生命有更多思考。她原以為,到了80多歲後,生活會逐漸放慢節奏,例如看看書、看看電視、與朋友相聚,若有機會便外出旅行,沒想到死亡竟會以如此突兀的方式被擺在眼前。Miriam身為基督徒,坦言自己並不懼怕死亡,但認為生死自有安排,「上帝知道何時與我相會,我不會操之過急…畢竟,生命是一種選擇,我會繼續選擇它」。

婦人背痛求醫被醫生問「要否安樂死」果斷拒絕,1個月後康復外遊享受人生。網上圖片

婦人背痛求醫被醫生問「要否安樂死」果斷拒絕,1個月後康復外遊享受人生。網上圖片

加拿大安樂死制度持續擴大 比率全球第二高

資料顯示,加拿大自2016年實施安樂死合法化後,相關制度一直備受關注。至2024年,全國安樂死人數已達16499人,佔當年總死亡人數5.1%,令加拿大成為繼荷蘭之後,全球安樂死比率第二高的國家。

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