「粵車南下」入境市區將於12月23日起實施,運輸署在官方微博聯同警方發布多條宣傳短片。
「粵車南下」入境市區將於12月23日起實施。微博截圖
短片內容包括香港交通規則、交通標誌和標線以及駕駛要點等,其中提到左軚車視野較窄,變道前要多觀察後視鏡或監視器;如車上載有小朋友,要按規定使用兒童安全座椅;某些路段不可進入,例如大嶼山封閉道路、沙頭角禁區及馬灣。
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「粵車南下」入境市區將於12月23日起實施。微博截圖
「粵車南下」入境市區將於12月23日起實施
「粵車南下」入境市區將於12月23日起實施
「粵車南下」入境市區將於12月23日起實施
署方表示,為「粵車南下」入境香港市區做好準備,不論身在何地,司機都要注意駕駛安全,內地與香港的道路設計和交通規則有些不同,為了讓大家更安全、更順利適應香港的交通環境,製作有關短片介紹實用要點。
「粵車南下」入境市區將於12月23日起實施
「粵車南下」入境市區將於12月23日起實施
「粵車南下」入境市區將於12月23日起實施
「粵車南下」入境市區將於12月23日起實施
「粵車南下」入境市區將於12月23日起實施
運輸署提醒,駕駛者必須遵守香港的交通法規,違者法辦,可能會被罰款甚至監禁,又呼籲下載「香港出行易」應用程式,預先計劃路線,安全駕駛。
「粵車南下」入境市區將於12月23日起實施
「粵車南下」入境市區日前實施,内地社交平台有片段顯示,一名内地車主聲稱在香港駕駛時使用「智能駕駛系統」。運輸署強調,駕駛人士使用任何未經運輸署批准的「先進駕駛輔助系統」,可能觸犯相關交通規例,一經定罪,可處罰款或監禁。
涉事車主在港珠澳大橋駕駛時懷疑曾經單手控制軚盤,更一度雙手離軚。小紅書影片截圖
從片段畫面可見,涉事車主在港珠澳大橋駕駛時懷疑曾經單手控制軚盤,更一度雙手離軚。他當時駕駛的是內地生產的「小鵬P7」,從畫面中的地圖可見,車輛正位赤鱲角路駛向港珠澳大橋香港口岸。
涉事車主在港珠澳大橋駕駛時懷疑曾經單手控制軚盤,更一度雙手離軚。小紅書影片截圖
運輸署回應,正嚴肅調查個案,會透過司機提供的電子聯絡方式,向該名在香港啓動「整體組合式駕駛輔助系統」的司機發出警告,並會繼續與相關司機跟進,除非回覆令署方滿意,否則署方會暫停預約出行的資格。
小紅書影片截圖
運輸署指出,已向「粵車南下」車主發出指引,清楚闡明任何未經署方批准的「整體組合式駕駛輔助系統」,不得在香港路上使用。運輸署批准部分汽車使用認可的 「先進駕駛輔助系統」 , 例如自動泊車、車輛側撞警示、車道偏離警示、車道偏離輔助、自動防溜、輔助方向引導、自動換線、車道保持、巡航控制、自動緊急煞車及遙控泊車功能等。
小紅書影片截圖
運輸署說,「整體組合式駕駛輔助系統」是「先進駕駛輔助系統」的一種,涉及處理路面資訊及交通規則。鑑於香港的交通規則與內地不同,使用「整體組合式駕駛輔助系統」可能違反相關駕駛法例,因此不應在香港路上使用。
運輸署。運輸署FB圖片
運輸署強調,特區政府非常重視車輛和道路安全。所有經「粵車南下」入境香港市區的粵車,均須按香港的要求在指定的內地車輛查驗中心接受並通過車輛檢驗。車輛查驗中心已向「粵車南下」申請人派發有關指引,再次提醒他們遵守有關規定。