「粵車南下」入境市區星期二（12月23日）起實施，中電源動在大嶼山竹篙灣的充電站啟用，營運9個電動車快速充電位，包括5個國標和4個歐標充電位。
粵車南下。新華社圖片
粵車南下。新華社圖片
首批使用充電站的「粵車南下」旅客郭小姐表示，充電站外使用免觸式門杆，方便左軚車，整個充電和支付流程十分簡便。她說，昨日忘記為電動車充電，透過香港出行易應用程式，得悉竹篙灣有充電設施，於是早上從廣州駕車到港後，馬上來充電，認為地點十分方便，電動車充電後就出發到香港市區遊覽。
中電源動。資料圖片
郭小姐又說，乘搭高鐵和通過「粵車南下」來港的車程時間差不多，但自駕遊模式方便很多，早上入境香港過程亦非常順利，用了大約5至10分鐘透過「車上檢」順利過關。她事先做了「功課」，了解香港的道路及駕駛標誌。
另一名使用充電站的廣州旅客倫先生表示，電動車車主經常會出現「旅程焦慮」，憂慮沒有足夠電量，亦擔心在香港市區難找到充電泊車位，認為在大嶼山先充電比較安心。他又說，以往乘搭高鐵來港，需要預先選定班次時間，但透過與「粵車南下」自駕遊，行程較有彈性，旅遊心情比較輕鬆。
有內地旅客以粵車南下來港旅遊，但懷疑違例闖入大嶼山南部的封閉道路禁區，運輸署指已將個案轉介予執法部門處理，並會視乎情況，與廣東省方面按「粵車南下」管理辦法作適當跟進。
事件中的內地旅客在社交平台以「粵車南下之五一包下整個海灘」為題發文，指與家人在五一黃金周來港旅遊，但其上載的照片被網民發現拍攝地點位於大嶼山南部的封閉道路禁區。有網友在帖文留言區問到「粵車開進南大嶼山？」該旅客回應說「是的」，並附有一個滴汗的表情符號。事件引發爭議。
內地旅客在社交平台以「粵車南下之五一包下整個海灘」為題發文，分享黃金周來港自駕遊的經歷。網上圖片
運輸署：粵車不可進入有關路段
運輸署今日（5月10日）回覆傳媒查詢時表示，根據現行規定，只有持有效「大嶼山封閉道路通行許可證」的香港登記及領牌私家車，才可進入大嶼山南部的封閉道路。因此，參與「粵車南下」計劃的內地車輛，並不可進出有關路段。
對於今次事件，運輸署指已將相關個案轉介予執法部門處理，並會視乎情況，與廣東省方面按「粵車南下」管理辦法作適當跟進。
署方稱整體運作有序
運輸署強調，「粵車南下」計劃實施至今整體運作有序暢順，大部分內地司機在港駕駛時均遵守香港道路規則。涉及粵車的零星違例情況，署方表示已經處理或正在跟進中。
網民發現疑似闖入南大嶼禁區的「粵車南下」私家車出現在大澳。Dicky Lai＠FB香港交通及突發事故報料區
為進一步加強管理，運輸署會持續檢視大嶼山封閉道路的管理情況，並按需要加強有關封閉道路的標示。同時，署方會繼續透過不同渠道，為「粵車南下」的司機提供道路和駕駛安全資訊，並加強宣傳教育。
