社會事
為配合「粵車南下」駛入本港市區，中電源動在大嶼山竹篙灣澤欣路的充電站星期二(12月23日)起啟用，營運9個電動車快速充電位。
粵車在「粵車南下」（入境市區部分）實施首日抵港。政府新聞網圖片
充電站設有5個國標及4個歐標充電位，24小時營運，最高充電功率達240kW (千瓦)，只需約10分鐘可為一輛電動車充電約60%，即大約可來回港珠澳大橋兩次。每度電收費3.9港元，每月有8折優惠，提供多種電子支付方式，包括支付寶、微信支付、八達通及信用卡。
中電源動
中電源動總裁吳永豪說，充電站已預留足夠位置，未來可因應需要增加充電設施，最多可設置40個充電位，應對跨境車流。充電站經過仔細規劃設計，從充電速度、支付方式、配套設施，為跨境及本地駕駛者提供方便可靠的充電體驗。
中電源動目前在全港營運30個充電站，提供超過 240個充電位，計劃於未來兩年擴展至近1000個充電位，並將於市區停車場陸續增設符合國標的充電設施。
中電源動集團（中電源動）與現代貨箱碼頭有限公司（現代貨箱碼頭）日前簽署合作備忘錄，共同為現代貨箱碼頭在香港的設施制訂電氣化路線圖，並探索創新減碳方案，以配合香港特區政府的政策方向，加快構建更綠色、更可持續的航運生態圈。
中電源動集團（中電源動）與現代貨箱碼頭有限公司（現代貨箱碼頭）日前簽署合作備忘錄。中電源動圖片
根據合作備忘錄，中電源動與現代貨箱碼頭將結合雙方在能源基建及港口營運方面的專業優勢，訂立一套全方位推動港口電氣化及綠色轉型的方案。中電源動會配合現代貨箱碼頭的減碳策略和長遠可持續發展目標，在多方面作研究，包括為貨櫃船提供岸電設施、貨櫃拖車換電方案、電動車及流動設備充電基礎設施，以及支援電動駁船的電力基建配置。
運輸及物流局副秘書長兼海運及港口發展專員陳婉雯出席合作備忘錄簽署儀式時表示：「現代貨箱碼頭與中電源動的合作，標誌著貨櫃碼頭運作綠色轉型的里程碑，亦是香港航運業加快推動港口電氣化及航運減碳進程的重要時刻。這次合作為業界邁向可持續及低碳營運模式提供良好示範，全面配合政府的政策目標。」
根據合作備忘錄，中電源動與現代貨箱碼頭將結合雙方在能源基建及港口營運方面的專業優勢，共同探索不同電氣化及綠色轉型方案。中電源動圖片
中電源動集團總裁吳永豪表示：「推動航運業減碳轉型，對鞏固香港作為國際航運中心的競爭力至關重要。從支援遠洋船舶加注綠色船用燃料，到探索港口營運的創新電氣化方案，中電源動致力推動香港發展成為綠色智慧港口。我們期待與現代貨箱碼頭攜手提供一站式方案，為綠色港口營運樹立新標準，助力香港航運業邁向淨零排放。」
現代貨箱碼頭有限公司集團董事總經理盧偉民表示：「自訂立2030年目標致力將營運中直接溫室氣體排放減至零，我們已確立三大減碳路徑。隨著電池技術日趨成熟，電氣化已成為碼頭長遠減碳的重要方向之一，再輔以其他綠色替代燃料。同時，我們亦致力支持船公司及駁船營運商邁向綠色轉型。實現減碳目標有賴電力產業的積極支持，因此我們十分高興能夠與中電源動攜手合作，共同推動相關工作。」
簽署合作備忘錄後，中電源動將與現代貨箱碼頭就各項目展開一系列可行性研究及技術評估，制訂分階段路線圖，以推動現代貨箱碼頭實現長遠電氣化及可持續發展目標。
