11個與工程師相關的協會在星期三(11月26日)晚合辦選舉論壇,邀請立法會功能界別的工程界別 2位候選人到場,闡述其政綱、並接受提問及互相質詢。
巴士的報記者攝。
1號候選人、港大工程學院助理院長霍偉棟的政綱,以「敢創新局 重塑工程未來」為主題。他指「工程量不足」是目前業界最大問題,故以「增加基建」、「振興經濟」、「保護就業」為核心,並提出多個項目建議,如興建第四條海底隧道、北都南環線、釋放西貢半島土地潛力等。就培育人才方面,他提倡在新界北設廠生產組裝合成建築法(MiC)產品,實現就地取材,吸引年輕人入行。
1號候選人霍偉棟。巴士的報記者攝
2號候選人、經民聯的土木工程處前處長卜國明表示,在業界有40多年經驗,故清楚知道業界痛點。他以「以專業·護權益;以創新·育未來」為政綱主題,提出為工程審批限制需拆牆鬆綁,從而降低建造成本;他亦提倡加速北都發展,以打造特區中的特區、實施老舊基建5年修復計劃、強化本地人才及公務員工程師培訓,以及設500億產業升級基金等。
2號候選人卜國明。巴士的報記者攝
在台下發問環節中,有現場的工程師質疑兩位候選人提出的工程項目是否真的能稱為「及時雨」,有效解決業界當前的困境。卜國明指,香港從來不缺工程項目,手上有大量可上馬的計劃,例如青龍大橋等,問題只在於資金不足。他認為,香港並沒有所謂的「大白象」工程,因此不必臨渴掘井,當前最實際的做法,是將現有清單上的項目逐一推動落實。
至於在北角至啟德位置興建第四條海底隧道,卜國明表示,十幾年前就已有人提出,但那更多是一種幻想,與其追逐遙遠的藍圖,不如務實地把已有規劃的項目推出來,盡快動工。但霍偉棟指,提出興建第四條海底隧道的建議,旨在「拋磚引玉」,引發社會對未來規劃的討論。他強調,自己視野相對長遠,認為資金並非關鍵問題,只要財委會批准撥款即可解決,真正需要的是對未來的構思與想法。
巴士的報記者攝。
數碼轉型、擁抱科技是業界的老生常談,有些年長工程師確實表達了「被科技取代」的憂慮。對此,卜國明表示「工程師不會被取代」,認為人工智能終將服務於人類,旨在減輕日常工作的負擔。然而,霍偉棟卻持不同看法,他坦言自己越深入了解科技,就越發現AI確實能取代許多工種,如畫圖,但儘管如此,他同樣鼓勵工程師應與時俱進。
在討論標準互認時,霍指出,憑借曾在北京、香港和英國求學的經歷,他對三地標準非常熟悉。他認為,國家擁有優秀的技術,業界不應抗拒採用國標;但最關鍵的原則是公平,因在不同標準體系下,項目成本會有差異。卜引用「不管黑貓白貓,能捉到老鼠就是好貓」的比喻,呼籲業界不可固步自封,更主張業界應「擁抱國標」。
1號候選人霍偉棟。巴士的報記者攝
談到舊區重建,卜國明指,市區重建局面臨的主要挑戰,在於其財務模式與規劃標準已難以適應現實需求。他舉例「收樓要用七年樓齡價格計算」不僅缺乏公平,也拖慢了重建效率,必須盡快檢討修正;另「不損山脊線」等規劃限制亦制約了建築高度,令油麻地這類地區的重建工作舉步維艱。霍提出了「城中有園,園中有城」的構想,主張在市區重建時,不應在舊樓拆除後續興建新樓,而應將其轉化為公園綠地;同時,將相應的住宅需求引導至北都及部分綠化地帶進行。他認為,不應完全迴避郊野公園的開發。
2號候選人卜國明。巴士的報記者攝
在互相質詢環節,兩人之間更是火花四濺。當被霍偉棟問及「政府是否有做得不足」時,卜國明回應指,政府實際上已有99%的工作做得相當出色,只是市民未能充分感知。他認為,公眾應容許政府在合理範圍內犯錯。
霍偉棟曾提出要興建星光大道的海底行人通道,並指「可回本」。不過,卜國明就質疑,市民是否會付費使用一條沒景觀的海底隧道。霍回應說,他構想的並非單一功能隧道,而是融合商業的地下步行街,通過穩定的租金收入實現成本回收與盈利。他強調此類工程未必需要政府出資,可交由民間投資運營,只要將香港的投資環境營造好,當內地投資者看到明確的盈利前景時,自然會被吸引參與。
兩位候選人互相交換禮物,以示君子之爭。巴士的報記者攝
兩位候選人互相交換禮物,以示君子之爭。巴士的報記者攝
之後,兩人就南大嶼發展、基建債券、制度的拆牆鬆綁、創新科技的行業應用作出深入討論。霍最後強調,今時不同往日,以往不容許填海並不代表現時不能進行,「《海港條例》難道是不可改變的嗎?」他認為,作為立法會議員,其責任正是要解開那些束縛行業發展的規限。
卜國明則相信,選民懂得選擇有能力、有經驗、有承擔,並且能夠實幹的立法會議員。他強調自己不僅是為制度「鬆綁」,更是為制度「賦能」。若成功當選,將會繼續提升工程師的形象和社會地位。
論壇氣氛熱烈,吸引眾多業界人士到場。兩位候選人「先禮後兵」,互相交換禮物,以示君子之爭。霍向卜送上了其舊曲新詞作品《順流逆流》的CD,而卜則回贈一個My Melody造型的水泡。霍偉棟隨即笑言,過去工程學被視為「水泡科」,如今已是「神科」,「水泡可以放埋一邊啦」。卜對此回應稱,工程師社會地位的提升,離不開業界他與同仁多年來的共同努力。