日本關西國際機場公司社長山谷佳之表示,受到中國民眾避免到日本的影響,在12月第二個星期,關西機場與中國的航班數量將比預期的減少約34%。
日本關西國際機場。資料圖片
山谷佳之在有關關西機場的財務記者會又表示,未來情況仍然不明朗,希望能夠盡快恢復航班數量。
日本大阪 關西國際機場。 巴士的報記者攝
日本關西機場公司主要負責營運關西機場、大阪伊丹機場和神戶機場。
日本關西國際機場。資料圖片
大視野
日本關西國際機場公司社長山谷佳之表示,受到中國民眾避免到日本的影響,在12月第二個星期,關西機場與中國的航班數量將比預期的減少約34%。
日本關西國際機場。資料圖片
山谷佳之在有關關西機場的財務記者會又表示,未來情況仍然不明朗,希望能夠盡快恢復航班數量。
日本大阪 關西國際機場。 巴士的報記者攝
日本關西機場公司主要負責營運關西機場、大阪伊丹機場和神戶機場。
日本關西國際機場。資料圖片
在北京,中共中央政治局委員、外長王毅表示,中日關係走向取決於日方的選擇,歷史給日本自省的契機,以史為鑒,希望日本人民能夠擦亮眼睛,不允許再有人自不量力,重蹈覆轍;已經發展壯大起來的中國和14億中國人民,絕不允許任何人再為殖民張目,為侵略翻案。
王毅表示,不允許再有人自不量力,重蹈覆轍。新華社
王毅出席人大記者會時表示,日本理應做的是深刻反省過去走過的錯誤道路,包括侵略殖民台灣的劣跡,但日本領導人竟聲稱台灣有事就構成日本的「存亡危機事態」,可以據此行使所謂集體自衛權。
高市早苗早前發表「台灣有事」言論,引起中方強烈不滿。AP資料圖片
王毅反問台灣事務是中國的內政,日本有甚麼資格插手;中國的台灣地區出了事,日本有甚麼權力行使自衛權。他說,令人聯想到當年日本軍國主義曾以「存亡危機事態」為藉口對外發動侵略,不能不使中國和亞洲各國人民高度警惕和憂慮。