行政長官李家超宣布，成立由一名法官主持的獨立委員會，審視大埔宏福苑火災事故起火和迅速蔓延的原因和相關問題。行政會議成員、資深大律師湯家驊表示，法定的「獨立調查委員會」，成立需按法定程序，採取法庭聆訊的方式，可傳召證人等，惟相關法律規定「幾硬性」，程序較繁複，需時極長；反之，非法定的「獨立調查或檢視委員會」，更具彈性和效率，亦不影響其公信力。
行會成員湯家驊認為，非法定的「獨立調查或檢視委員會」，更具彈性和效率，亦不影響其公信力。
湯家驊表示，法定的「獨立調查委員會」，成立需按照《調查委員會條例》進行法定程序，是司法程序之一，採取法庭聆訊方式，可傳召證人、有出庭的法律代表、具調查及搜證能力等，相關法律規定是「幾硬性」。
他說，1997年赤鱲角機場啟用時引發大混亂，當時政府亦因應事件成立了一個獨立的「新機場調查委員會」，由胡國興法官及鄭維健博士共同主持，當時他本人亦是委員會成員之一，參與相關調查工作，故其經驗是法定的獨立調查委員會是「幾費時」，調查逾年多，才得出結論，惟當時立法會和其他部門亦進行了相關調查，結果成效不彰。
湯指，即使「獨立委員會」不在法例下成立，但由大法官主持，其公信力和效率不會比法定委員會差，且在處理上更具彈性，在接受證供時不會受司法程序所規限，更有效率，更有針對性及更快處理問題，唯一問題是沒有傳召證人的能力。但行政長官李家超已表示，各政府部門會盡力配合協助，所以他不會太擔心委員會未能履行相關職能，「主持的法官要傳召證人，相信極少人敢唔去，我相信分別不大。」
由政務司司長陳國基帶領的「調查及規管工作組」。
他亦指出，警方正就事件進行刑事調查，而廉政公署亦正進行跟防賄條例相關的調查，另還有政府成立的3個工作組亦包括由政務司司長陳國基帶領的「調查及規管工作組」、消防處牽頭的跨部門調查專組等，不同方面都同時進行調查，若再經過法定程序成立「獨立調查委員會」，或將拖慢一、兩年才有都調查報告，不能跟其他調查同步進行，「非法定委員的好處是高彈性，更容易同其他調查同步進行，更快有結果。」
另一方面，他說，造成重大傷亡的事故亦將召開死因庭，亦有刑事司法程序，若法定調查委員會要公布結果，亦要考慮會影響司法程序，「影響法庭法的公正性，對被告是否公平等」，故當中或有衝突，不能同時存在。
翻查資料，2012年南丫海難，當年10月成立獨立調查委員會，2013年4月向時任特首提交報告，但因相關司法程序仍在進行中，最後至2015年9月、即意外發生後3年，整份報告才能公開。
大埔宏福苑經歷五級大火後，一片熏黑。巴士的報記者攝
