陳美寶：逾十個政府部門已開始利用無人機進行低空經濟活動

運輸及物流局局長陳美寶表示，十多個政府部門已開始利用無人機進行低空經濟活動，將這項新機遇融入公共服務和城市管理。

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陳美寶在亞太航空空域展覽暨會議致辭說，今年3月推出低空經濟「監管沙盒」項目，過去9個月成果理想，例如使用無人機進行醫療配送的所需時間縮短超過六成。她又說，政府兩星期前啟動「監管沙盒X」計劃，蘊藏無限機遇，包括更具挑戰性的場景，例如跨境物流、使用更重型的無人機或載人無人機，並以無人機交通管理系統、電動垂直起降飛行器（eVTOL）等為重點。

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陳美寶指出，香港一直扮演著全球國際航空樞紐的角色，當局會繼續在客運和貨運方面擴展運力，隨著三跑道系統落成，政府亦一直拓展航空網路，香港特區一定會扮演好領導者角色，希望在民航安全及低空經濟的領域方面扮演先驅者、領導者角色，把國家和香港的服務推展至國際不同地方。

中國香港無人機運動總會舉辦首屆「粵港澳大灣區無人機足球聯賽」。運輸及物流局局長陳美寶在活動上致辭表示，低空經濟的發展一日千里，特區政府去年推出低空經濟「監管沙盒」，至今約有20個項目較為成熟且風險較低，已進入恆常化和規模化運作，當中包括清洗外牆、設施檢驗、鐵路沿線檢測、無人機配送等，還包括攝影及運動等方面。民航處已公布操作守則，方便業界申請。

陳美寶表示，去年推出低空經濟「監管沙盒」，至今約有20個項目較為成熟且風險較低，已進入恆常化和規模化運作。資料圖片

陳美寶指出，更複雜的應用場景，包括跨境物流、載人、試行多航線等，接下來會在「監管沙盒 X」中試驗。她說申請期剛完，當局正整理相關資料，希望很快向社會公布申請數目和進程，爭取在今年上半年陸續推出試驗項目。

陳美寶表示，去年推出低空經濟「監管沙盒」，至今約有20個項目較為成熟且風險較低，已進入恆常化和規模化運作。資料圖片

陳美寶亦提到，希望在今年密鑼緊鼓籌備的《低空經濟規劃行動綱領》中涵蓋衞星定位、三維數據應用，以至整個交通管理系統，並提供清晰路線圖，讓業界、科研界和學界，以及各持份者積極參與。