有的士司機使用中九龍繞道順暢　有司機稱路牌有改善空間

中九龍繞道（油麻地段）今早（12 月21日）通車，政府早前預計，由油麻地往九龍灣的車程，將會由繁忙時間約30分鐘減至約5分鐘。

中九龍繞道（油麻地段）啟徳的隧道出入口

有司機表示，原本在窩打老道看到指示牌稱由九龍灣經中九龍繞道可以去到油麻地，但跟從指示牌走到紅磡時，都未能成功找到繞道入口，嘗試兩次都失敗，最終放棄。他認為現場路牌不夠清晰，有改善空間。

中九龍繞道（油麻地段）的隧道內貌

有的士司機今早使用繞道，表示整個過程大致順暢，估計是因為自己是第一批使用者，加上星期日車流量較平日少。不過他留意到有部分車輛可能不熟悉路段，車速較平日稍慢，令他的行車時間較預期多，原本預計十多分鐘可以到達目的地，最終用了20分鐘。

中九龍繞道（油麻地段）。巴士的報記者攝

亦有司機形容繞道上午行車非常順暢，日後會多使用，又希望繞道日後維持免費。有的士司機亦表示，未來有興趣試用繞道，並會向乘客解釋新路段行車時間較短。

中九龍繞道（油麻地段）的東面出入口 – 啟德交匯處

另外，負責駕駛有關特別班次的九巴司機形容，道路指示清晰，包括出入口都有設置指示牌以及臨時的額外提醒。他表示，過往亦有駕駛途經九龍西及九龍東的路線，例如葵盛到觀塘的路線，要取道龍翔道，一般繁忙時間都有擠塞，而中九龍繞道非常寬闊，沿路是高速公路，期待日後可大幅縮減行車時間，期望九巴日後有更多路線來往九龍東、西及新界西。

有乘坐特別班次巴士的乘客表示，對繞道通車感到興奮，行車過程比想像中更快捷，感覺良好，路線清晰，作為巴士乘客或駕駛者，日後亦會考慮選擇有關路段。

醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。

在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。

先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。

先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。

至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。

當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。

編輯：黃佩珊