「粵車南下」入境市區今日起推出,位於大嶼山竹篙灣的電動車充電站及粵車南下資訊中心投入運作。
充電站由中電源動建設及營運,距離港珠澳大橋香港口岸約10分鐘車程,鄰近香港迪士尼樂園及迪欣湖。目前提供9個快速充電位,包括4個歐標及5個國標,中電源動表示,最多可以提供40個,會視乎實際情況擴容。
運輸及物流局局長陳美寶視察充電設施,她致辭表示,當局籌備粵車入市區已有一段時間,很高興有社會持分者推動新政策,不單方便粵港兩地交流及廣東省居民來港,能夠帶旺旅遊、經濟及展覽等行業的活動,拉近兩地距離,融合粵港市民生活。
陳美寶強調,「粵車南下」入境市區是里程碑,期望以「小步快走」,每日100個名額的模式推行,亦希望來港的人士有高端消費及不同體驗。首批入境的粵車有望進一步帶動兩地人民往來及一小時生活圈,推動兩地融合交流。
她提到,新的「香港出行易」為粵車而設,包括提供本港路況及路道守則等資訊,專頁亦有與酒店、商場及展覽業界推介的路線,並已將泊車充電資訊提供予平台公司。
「粵車南下」入境市區今日起實施,中電源動在大嶼山竹篙灣的充電站啟用,營運9個電動車快速充電位,包括5個國標和4個歐標充電位。
首批使用充電站的「粵車南下」旅客郭小姐表示,充電站外使用免觸式門杆,方便左軚車,整個充電和支付流程十分簡便。她說,昨日忘記為電動車充電,透過香港出行易應用程式,得悉竹篙灣有充電設施,於是早上從廣州駕車到港後,馬上來充電,認為地點十分方便,電動車充電後就出發到香港市區遊覽。
郭小姐又說,乘搭高鐵和通過「粵車南下」來港的車程時間差不多,但自駕遊模式方便很多,早上入境香港過程亦非常順利,用了大約5至10分鐘透過「車上檢」順利過關。她事先做了「功課」,了解香港的道路及駕駛標誌。
另一名使用充電站的廣州旅客倫先生表示,電動車車主經常會出現「旅程焦慮」,憂慮沒有足夠電量,亦擔心在香港市區難找到充電泊車位,認為在大嶼山先充電比較安心。他又說,以往乘搭高鐵來港,需要預先選定班次時間,但透過與「粵車南下」自駕遊,行程較有彈性,旅遊心情比較輕鬆。