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真人零操作降落成真!美小型飛機遇險 自動化系統全程接手安全落地創紀錄

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真人零操作降落成真!美小型飛機遇險  自動化系統全程接手安全落地創紀錄
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真人零操作降落成真!美小型飛機遇險 自動化系統全程接手安全落地創紀錄

2025年12月26日 15:30 最後更新:16:13

史上首次!美國一架小型飛機的機艙突然失壓,自動化系統接手助安全降落。

自動化系統全程接手 小型飛機安全降落無人受傷

近日,美國航空史出現關鍵突破,一架比奇超級空中國王(Beechcraft Super King Air)小型飛機在飛行途中突發緊急狀況後,首次由自動化系統全程接手操作,最終順利降落於洛磯山都會機場(Rocky Mountain Metropolitan Airport),機上兩名人員均未受傷。事件被視為航空自動化技術的重要里程碑,也標誌著「自動降落」系統正式於真實緊急情境中發揮作用。

美國一架小型飛機的機艙失壓,自動化系統接手助安全降落。FB圖片

美國一架小型飛機的機艙失壓,自動化系統接手助安全降落。FB圖片

Garmin Autoland實戰成功 系統已裝於1700架飛機

報道指出,該架雙引擎渦輪螺旋槳飛機是在Garmin研發的「自動降落系統」(Autoland)控制下完成降落。Garmin表示,這是Autoland首次在實際緊急狀況中,從啟動至著陸全程自主運作。目前,相關系統已安裝於約1700架飛機上。

美國一架小型飛機的機艙失壓,自動化系統接手助安全降落。FB圖片

美國一架小型飛機的機艙失壓,自動化系統接手助安全降落。FB圖片

機艙快速失壓觸發啟動 機組評估後交由系統接管

飛機營運方、包機公司水牛河航空(Buffalo River Aviation)透露,涉事航班自阿斯本(Aspen)起飛後,在巡航途中出現機艙快速失壓的情況,且並非由人為指令引發。當機艙高度超出系統預設安全門檻時,Autoland便依設計自動啟動,機組人員在評估狀況後,決定讓系統繼續全面接手操作。

美國一架小型飛機的機艙失壓,自動化系統接手助安全降落。FB圖片

美國一架小型飛機的機艙失壓,自動化系統接手助安全降落。FB圖片

語音通報「飛行員失能」惹關注 FAA介入調查

根據航空交通管制通訊紀錄,自動系統曾以語音通報「飛行員失能」,並向附近航機提示即將進行緊急自動降落。不過,水牛河航空行政總裁克里斯・湯斯利(Chris Townsley)強調,相關措辭僅屬系統的標準自動通訊內容,並不代表飛行員實際喪失操作能力。他指出,機組人員是在清醒且審慎判斷下,選擇運用所有可用技術,以降低不確定性並確保飛行安全。目前,美國聯邦航空總署(FAA)已就事件展開調查。

英國廉航機長於客機降落前25分鐘突發不適隨即發出「7700緊急代碼」,副機師隨後接手安全降落保全機乘客安全。

客機降落前25分鐘突發出7700緊急代碼

2月3日下午,英國廉價航空公司Jet2一架空中巴士A321客機原定由西班牙加那利群島(Canary Islands)蘭薩羅特島(Lanzarote)飛往英國曼徹斯特機場(Manchester Airport),惟在預計抵達時間前約25分鐘,客機準備開始下降之際,機組突然向空管部門發出7700緊急代碼(Squawk 7700),顯示機上出現緊急狀況。

機長於客機降落前25分鐘突發不適隨即發出「7700緊急代碼」。資料圖片

機長於客機降落前25分鐘突發不適隨即發出「7700緊急代碼」。資料圖片

機長突發醫療問題 副機師接手優先降落

隨後,副機長即時向塔台通報指,機長因突發醫療問題無法繼續執勤,要求優先降落安排。航機獲准優先進場後,最終於當晚8時14分順利著陸,全機乘客平安無恙。落地後,身體不適的機長也即時接受醫療人員檢查及協助。

機長於客機降落前25分鐘突發不適隨即發出「7700緊急代碼」。資料圖片

機長於客機降落前25分鐘突發不適隨即發出「7700緊急代碼」。資料圖片

機場與Jet2證實安全落地 乘客如常下機

機場發言人事後證實,機長突發不適期間由副駕駛接掌飛行,並安全完成降落程序。Jet2方面也回應表示,涉事LS980航班因機師身體狀況需要優先降落,最終安全抵達,所有乘客如常下機,航程未對安全造成影響。

機長於客機降落前25分鐘突發不適隨即發出「7700緊急代碼」。資料圖片

機長於客機降落前25分鐘突發不適隨即發出「7700緊急代碼」。資料圖片

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