民航處星期一(一月十二日)在大嶼山芝麻灣半島望東灣附近海域舉行的聯合短程航空事故搜救演練順利完成。
是次演練有八個政府部門及一個搜救單位參與,分別為民航處、政府飛行服務隊、警務處、消防處、海事處、民眾安全服務隊、醫療輔助隊和香港天文台,以及中國人民解放軍駐香港部隊(駐港部隊)。
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民航處舉行搜索及救援演練加強協作及應變能力 政府新聞處圖片
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今日的演練模擬一架直升機於大嶼山望東灣附近海域失事墜海。在駐港部隊、政府飛行服務隊、警務處及消防處派出的直升機和船隻通力合作下,機上三人全部獲救。演練歷時一小時,共動員約一百人。
民航處發言人說:「民航處按照國際民用航空組織的建議,定期籌辦航空事故搜救演練,加強有關搜救單位進行搜救行動時的合作和協調,促進技術交流,以確保一旦遇上緊急事故時,能夠作出迅速及有效的應對。」
是次航空事故搜救演練分為兩部分,包括今日在大嶼山望東灣附近海域進行的短程搜救演練和明日(一月十三日)在香港以南約五十海里的南中國海進行的長程搜救演練。整個長程搜救演練預計歷時約三小時,屆時民航處將聯同政府飛行服務隊、海事處、駐港部隊、中國交通運輸部南海救助局,以及廣東省海上搜救中心,出動定翼機、直升機及船艦進行搜救。
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運輸及物流局局長陳美寶發表網誌,介紹低空經濟「監管沙盒X」的最新進展。該進階版計劃已接獲超過一百項申請,當中首批33個項目獲選在今年上半年起陸續進行測試,主要針對技術更複雜、使用航空器更大型的應用場景。
運輸及物流局作為推動低空經濟的牽頭政策局,一直為不同項目「打通經脈」。局方指出,要令低空經濟項目在全港落地生根,必須各前線應用部門積極參與。發展局主理低空經濟應用的團隊利用「監管沙盒X」的契機,向轄下工務部門逐個敲門,尋找日常工作痛點,利用無人機為不同工務工程制定度身訂造的解決方案。
在剛過去的星期二,運輸及物流局及民航處的同事到西貢北港濾水廠,親身了解如何使用先進高載荷的無人機協助土木工程拓展署進行「長遠防治山泥傾瀉計劃」的斜坡鞏固工程。土木工程拓展署試用首批引入香港的高載荷無人機,以「分批高頻」方式吊運不同尺寸、類型的物料和工具,提升效率、擁抱綠色建築趨勢,同時保障工人安全。
該無人機配備八個旋翼,旋翼兩端最長長度達近四米,最大起飛重量約150公斤,淨載貨重量最多65公斤,最長飛行距離達6公里(以來回計算),並配置多雷達、激光雷達、視覺系統和降落傘等智慧安全系統,以及吊運用的吊繩和掛鈎。這次的成果讓工程團隊熟習無人機吊運的流程,為日後有序推展更複雜的無人機應用,包括測試配備機械臂等專門儀器在空中進行簡單工作等,奠下穩固的第一步。
雙局聯乘推動低空經濟 首批33項目獲選測試高載荷無人機
雙局聯乘推動低空經濟 首批33項目獲選測試高載荷無人機
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雙局聯乘推動低空經濟 首批33項目獲選測試高載荷無人機