民航處舉行搜索及救援演練加強協作及應變能力參與單位共百人全力協作

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民航處舉行搜索及救援演練加強協作及應變能力參與單位共百人全力協作

2026年01月12日 19:00 最後更新：01月13日 10:11

民航處星期一（一月十二日）在大嶼山芝麻灣半島望東灣附近海域舉行的聯合短程航空事故搜救演練順利完成。

是次演練有八個政府部門及一個搜救單位參與，分別為民航處、政府飛行服務隊、警務處、消防處、海事處、民眾安全服務隊、醫療輔助隊和香港天文台，以及中國人民解放軍駐香港部隊（駐港部隊）。

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民航處舉行搜索及救援演練加強協作及應變能力政府新聞處圖片

今日的演練模擬一架直升機於大嶼山望東灣附近海域失事墜海。在駐港部隊、政府飛行服務隊、警務處及消防處派出的直升機和船隻通力合作下，機上三人全部獲救。演練歷時一小時，共動員約一百人。

民航處發言人說：「民航處按照國際民用航空組織的建議，定期籌辦航空事故搜救演練，加強有關搜救單位進行搜救行動時的合作和協調，促進技術交流，以確保一旦遇上緊急事故時，能夠作出迅速及有效的應對。」

是次航空事故搜救演練分為兩部分，包括今日在大嶼山望東灣附近海域進行的短程搜救演練和明日（一月十三日）在香港以南約五十海里的南中國海進行的長程搜救演練。整個長程搜救演練預計歷時約三小時，屆時民航處將聯同政府飛行服務隊、海事處、駐港部隊、中國交通運輸部南海救助局，以及廣東省海上搜救中心，出動定翼機、直升機及船艦進行搜救。

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傳承使命守護香港航空安全民航處工程師父子薪火相傳

民航處高級電子工程師朱銘熙（Michael）與團隊全天候守護航空交通管制系統，確保系統安全、高效及穩定運作，支援航空交通管制主任管理香港國際機場的航班升降，以及香港飛行情報區內的航空交通，成為航空安全最堅實的後盾。

對Michael而言，守護香港航空安全不單是一份工作，更是一份由父親啟發、薪火相傳的使命。Michael的爸爸退休前在私人機構工作，早於八十年代已為民航處提供服務，專責雷達及航空交通管制系統的前線技術支援與維修。在父親耳濡目染下，Michael自小接觸航空相關知識，逐漸培養出濃厚興趣。大學修讀計算機工程期間，他更將與爸爸交流所學轉化為實踐，嘗試開發空管相關的軟件，成為日後協助部門自主研發「綜合空管資訊顯示系統」的雛形。

由父親年代的雷達數據顯示系統，到Michael這一代的綜合空管資訊顯示系統，兩代人接力守護香港的天空，服務民航處接近三十年。

如今，Michael的兒子Hugo已經三歲，每當看到夜空中閃爍而過的飛機，兒子總會興奮地大叫，這份童真的雀躍亦令Michael更深切感受到工作的意義。Michael表示，作為電子工程師，要頂着壓力，24小時隨時候命，確保系統穩定運作；而作為父親，同樣需要不分晝夜，成為子女最可靠的後盾。無論是守護航空安全，抑或守護家庭，都需要投入心血、耐性及無私的付出。