雪橇犬都失業？哈爾濱引入機械狗拉爬犁載遊客前行 輪式冰爪穩定轉彎不打滑

哈爾濱引入機械狗拉爬犁掀打卡熱潮，改用輪式冰爪，穩定轉彎不打滑獲遊客一致好評。

哈爾濱引入機械狗拉爬犁載遊客，穩定轉彎不打滑獲好評。影片截圖

機械狗拉爬犁載客掀熱議

綜合內媒報導，哈爾濱松花江冰面於元旦假期上演一幕新奇場景，一款加裝輪式冰爪的機械狗，在冰面上牽引爬犁載著遊客前行，只見機械狗不僅能穩定直行，轉彎時也不易打滑，吸引不少遊客排隊體驗。

哈爾濱引入機械狗拉爬犁載遊客，穩定轉彎不打滑獲好評。影片截圖

首度引入輪式冰爪 感測校準助穩行轉向

據悉，這是松花江冰面首次引入搭載輪式冰爪的機械狗進行牽引體驗。該裝置配合冰雪路面四驅系統及感測器校準技術，可即時判讀冰面摩擦差異，令機械狗即使在低附著力的冰面上也能保持平衡，牽引爬犁時不易側滑，甚至可完成連續轉向等動作。

哈爾濱引入機械狗拉爬犁載遊客，穩定轉彎不打滑獲好評。影片截圖

網民熱議反差 笑稱雪橇犬「要失業」

相關片段曝光後，不少網民笑言：「沒想到連雪橇犬都有『失業』的一天。」也有網民聯想到，早前哈爾濱冰雪大世界曾出現某品牌人形機器人在冰面上打滑踉蹌、需由工作人員攙扶的畫面，當時曾引來一片調侃。如今換成機械狗在冰面上表現「穩如平地」，兩者反差明顯，令人忍不住笑稱，「這次輪到機械狗當顯眼包」。

多地跟進測試 成打卡新亮點

報道指出，今次除哈爾濱外，類似項目也陸續在其他地點測試。北京什剎海、成都西嶺雪山等景區，據稱也出現機械狗牽引冰車或雪橇在雪地行走的體驗項目，成為遊客拍照打卡的新亮點。有旅客形容，原本只是抱著「看熱鬧」心態前往，惟到場後被機械狗的牽引穩定性吸引，尤其轉彎時不甩尾、不抖動，實際感受比想像中安全。

哈爾濱引入機械狗拉爬犁載遊客，穩定轉彎不打滑獲好評。影片截圖

改用輪式冰爪 更適合載人牽引

從技術層面而言，這類機械狗並非採用常見的足式步態，而是改以輪式冰爪設計提升抓地力，並透過多感測器融合演算法作動態校準，能按冰面狀況調整輸出與姿態，降低突然打滑的風險，因此在牽引時的穩定度與可控性被認為更適合「載人」使用，尤其在冰面這類摩擦系數變化較大的環境，技術取向明顯有所不同。

低溫強化續航4至6小時 承重可達百公斤

面對極寒環境，相關設備也作出低溫強化設計，包括保溫電池及防凍電路，續航時間可達4至6小時，並配合特製雪地輪胎提升牽引效率與耐用度。另有部分技術思路借鑑極端環境機械狗的防滑鞋概念，兼顧保護冰面及負重需求，實測承重約70至100公斤，讓它不僅「能跑」，也具備一定實用價值。

可拓巡檢救援但難全面取代雪橇犬

有分析認為，機械狗在冰雪旅遊場景中走紅，關鍵不僅在於新鮮感，而在於能在真實冰面上展現出的穩定控制能力。若日後能進一步完善安全規範、載重上限、牽引速度及緊急制動等機制，未來除觀光體驗外，或可延伸至巡檢、救援及極寒作業等應用場景。不過，也有另一派聲音指出，機械狗始終只是「新奇體驗」，嘗試一次已足夠，傳統雪橇仍應由雪橇犬擔當，體驗感覺始終不同；加上當地不少居民仍以雪橇犬維生，機械狗難以完全取代相關角色。

比利時一隻瑪連萊犬被訓練當警犬，首日返工9小時攰到東歪西倒上車秒瞓，豪邁睡姿曝光惹爆笑。

狗狗首日上班9小時 回程即累到秒睡

國外一名飼主透過Instagram帳號「@all.about.storm」記錄愛犬日常，主角是一隻剛滿6個月的比利時瑪連萊犬朗傑（Ranger）。比利時瑪連萊犬（Belgian Malinois）一向以工作能力強及反應敏捷見稱，在不少國家更常被培訓為警犬。近日，飼主分享朗傑「上班首日即累癱」的模樣指出，朗傑當日首次完成長達9小時的工作後已累得不行，回程時更直接在車廂內沉沉睡去。

比利時瑪連萊犬首日返工9小時攰到東歪西倒上車秒瞓。IG圖片

下班後不想再動 上車即睡姿勢豪邁惹笑

飼主透露，當下班時間一到，他便對著朗傑說「自由時間到了」，沒想到牠並沒有像平日般立刻跳下車活動，反而選擇乖乖留在車上，準備「搭便車」回家。更好笑的是，朗傑一上車便在後車廂睡得東歪西倒，過了好一會兒才突然驚醒，發現主人正在尋找牠。牠當時整個睡姿相當豪邁，模樣既疲憊又可愛，令人看後啼笑皆非。

比利時瑪連萊犬首日返工9小時攰到東歪西倒上車秒瞓。IG圖片

網民爆笑留言

影片曝光後，不少網民紛紛留言打趣表示：「第一次看到累壞的馬犬」、「牠看起來整整工作了48小時」、「下輩子不想當工作犬了」、「小睡15分鐘又能上一整天搬了」、「牠們竟然會睡覺！」

比利時瑪連萊犬首日返工9小時攰到東歪西倒上車秒瞓。IG圖片