目睹的士失控墮河下沉 浙江63歲大爺果斷跳冰河3分鐘救出2人

浙江63歲大爺目睹的士失控墮河下沉果斷跳冰河救人，趕在車輛沉沒前順利救出受困司機與老婦。

6旬大爺目睹的士失控墮河果斷跳冰河救出受困司機與老婦。影片截圖

的士失控墮河 店主聞巨響衝出查看

1月19日上午9時左右，浙江杭州臨平區桂芳橋附近一輛的士突然失控衝入河中，車頭迅速下沉，一名50歲司機及一名年長女乘客受困其中，無法脫逃。事發當時，正在岸邊經營煙酒店的63歲店主李寶貴聽到巨響，立即衝出店外查看。

6旬大爺目睹的士失控墮河果斷跳冰河救出受困司機與老婦。影片截圖

果斷跳冰河救人 3分鐘救出2人

妻子目睹建議報警求助，惟李寶貴高喊：「來不及了，救人要緊！」隨即抓起救生圈，脫下外套縱身跳入不足10度的冰冷河水中。當李寶貴游到車尾時，車身已幾乎沒頂，司機正奮力砸破後車窗。李寶貴先將坐在副駕座的老婦從窗口拖出，交由岸上群眾接應，隨即再折返水中，將司機一併拉出，最終成功在車輛沉沒前最後一刻助2人脫險，全程僅約3分鐘。

6旬大爺目睹的士失控墮河果斷跳冰河救出受困司機與老婦。影片截圖

救人後體力透支 受寒病倒仍稱值得

成功救人後，李寶貴全身濕透，凍到不斷顫抖，體力明顯透支，甚至一度「走不動路」。之後回家更因受寒患上重感冒。不過他對此卻顯得相當淡然，直言：「人救出來就好」。

6旬大爺目睹的士失控墮河果斷跳冰河救出受困司機與老婦。影片截圖

曾任捕魚船老大 救人是「刻在骨子裡的本能」

據了解，李寶貴為台州溫嶺人，年輕時曾長年出海捕魚，擔任船老大，多次在風浪中救人，練就一身好水性及冷靜判斷力。後來因患痛風轉行開店，但他仍堅持：「見到有人落水，救人不需要考慮，生命最重要。」他也坦言，63歲的自己體力已大不如前，「以前救人很輕鬆，現在到底不一樣了。」但被問及若再遇同類情況是否仍會出手時，他毫不猶豫地說：「我一輩子都不會猶豫」。

山東工人重傷困90米風電塔，消防員背傷者沿垂直爬梯下爬3小時，救回一命。

工人重傷困90米風電塔，消防員背傷者沿垂直爬梯下爬3小時助救回一命。影片截圖

工人困近百米高風電塔 消防員歷時3小時救回

近日，山東菏澤發生一宗驚險高空工業意外。一名工人在風力發電塔內安裝電纜期間，不慎被電纜絆倒，由第一平台跌落至第二平台，導致左腳腳踝重創斷裂，被困於約90至100米高的塔內平台，情況一度十分危急。消防員周生印接報後趕往現場救援，一路沿塔內垂直爬梯逐級向下轉移，歷時近3小時成功將傷者救回地面送院治理。

工人重傷困90米風電塔，消防員背傷者沿垂直爬梯下爬3小時助救回一命。影片截圖

安裝電纜期間失足跌落 傷者大量失血一度意識模糊

事發於3月9日凌晨，涉事工人正在風電塔第一平台進行電纜安裝作業，之後失足跌落下層平台，左腳腳踝嚴重受傷，加上大量失血，一度面色蒼白、意識模糊。由於風電塔內並無電梯，只有一條垂直爬梯可供上落，令救援難度大增。

工人重傷困90米風電塔，消防員背傷者沿垂直爬梯下爬3小時助救回一命。影片截圖

消防員徒手攀爬高塔 先止血包紮再佈置救援

消防救援人員獲報到場後，周生印穿戴高空救援裝備，攜同止血包紮用品、救援繩索及個人防護裝備，沿爬梯徒手攀爬至高處平台接近傷者。到達後，他先即場為對方止血包紮，再協助傷者穿上防護裝備，並於平台設置錨點及固定救援繩，為之後轉移作準備。

狹窄空間無法用擔架 消防員背傷者逐級下爬

由於平台空間狹窄，無法使用擔架，現場幾乎只剩「人背人」這一個選擇。於是，周生印將傷者固定在自己身上，沿近百米高的垂直爬梯一步一步向下挪行。整個過程中，他既要承受傷者重量，也要時刻保持身體平衡，以防在狹窄塔內發生二次意外。經過近3小時緊張救援，傷者最終被安全轉移到地面，並由在場醫護人員接手送院。由於止血及轉運及時，傷者目前已脫離生命危險。

工人重傷困90米風電塔，消防員背傷者沿垂直爬梯下爬3小時助救回一命。影片截圖

救援後雙手顫抖惹動容 當局籲重視高空作業安全

事件在網上曝光後，引發廣泛關注，其中周生印完成救援後雙手不停顫抖的畫面，更令不少網民動容，留言向消防員致敬。中國消防也藉事件提醒，高空作業屬特種作業範疇，從業員除須做好個人防護措施外，也必須接受專門安全技術培訓，並在考核合格、取得相關操作證後方可上崗。當局強調，高空作業風險極高，任何一點疏忽都可能釀成嚴重後果。