香港電台
發展局局長甯漢豪表示，希望今年內盡早公布白石角綜合發展的具體建議，目前仍然以2033年或之前開通白石角站為目標。她透露，考慮到政府正同步推行多項發展及基建項目，現正探討如何善用白石角教育大學運動場搬遷後釋出的土地興建私營住宅。不過，由於住宅發展須在運動場搬遷後才啓動，落成時間至少10年以外，因此有可能需要在白石角區域以外再多覓土地興建房屋，釋出更多物業發展權，為鐵路站、重置運動場及其他基建設施成本提供財務支撐。
立法會辯論「優化白石角交通網絡及社區設施」議員議案。甯漢豪發言時指出，會盡早完成正密鑼緊鼓進行、比較複雜的成本分析及財務分析。
運輸及物流局副局長廖振新發言時說，新鐵路站涉及在現有東鐵綫上進行工程，具有一定挑戰性。施工期間亦須考慮東鐵綫恆常維修及其他同時進行的工程，以及協調列車調度工作，因此每晚可作施工的非行車時間非常有限，大約只有兩小時。由於白石角一帶有不少民居，在夜間進行工程時須顧及環保法例要求。
廖振新表示，會要求港鐵積極研究，盡量考慮採用新建築技術加快工程進度，例如裝配式建築設計、組裝合成建築法等。
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
