城巴一名男乘客準備下車時無法解開安全帶,一度被困逾45分鐘。城巴檢查後發現,涉事安全帶鎖扣內部被一張錫紙阻礙正常運作,懷疑有人蓄意破壞安全帶,公司高度關注事件,將報警處理。
巴士男乘客因解不開安全帶被困,車長嘗試協助仍無法解開。有線新聞截圖
警方指早上近11時半接報,一名40歲男子乘坐巴士至長沙灣深水埗運動場外時打算下車,但未能解開安全帶,消防出動16名消防員及4名救護員到場,協助事主脫困。期間男子因現場空氣不流通感到不適,由救護車送往明愛醫院治理。
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巴士男乘客因解不開安全帶被困,車長嘗試協助仍無法解開。有線新聞截圖
巴士男乘客因解不開安全帶被困,最後由消防員協助脫困。有線新聞截圖
城巴調查後發現安全帶鎖扣內部有一張錫紙阻礙運作。有線新聞截圖
城巴調查後發現安全帶鎖扣內部有一張錫紙阻礙運作。有線新聞截圖
巴士男乘客因解不開安全帶被困,最後由消防員協助脫困。有線新聞截圖
該名姓陳男乘客接受有線新聞訪問時表示,「我嘗試按安全帶扣但解不了,嘗試個人穿出來,也不行,最多只可以將固定肩膊的帶鬆開,但腰部的安全帶一直解不開。都焦急,因為趕上班,所以當刻有些焦慮。」
陳先生向鄰座乘客求助,請車長到上層協助,「司機就打電話到公司,公司說不能用剪刀剪,要召喚消防員來幫忙,後來有十多名消防員到場,最後要用十多分鐘鬆開安全帶。當發生事故是否可以酌情剪開?因為最主要擔心,如果有火警或者重大事故,如果乘客無法逃生就很嚴重。」
有線新聞截圖
城巴回覆查詢表示,早上約10時,一輛795X號線往蘇屋方向的巴士,車長接獲乘客報告,指其中一條安全帶未能解開。車長隨即按指引,安排巴士停靠最接近的長沙灣昌華街巴士站跟進。車長向車務控制中心報告事件後,涉事乘客在消防員協助下離開座位。調查後發現安全帶鎖扣內部有一張錫紙阻礙運作,懷疑有人蓄意破壞,將報警處理。
城巴調查後發現安全帶鎖扣內部有一張錫紙阻礙運作。有線新聞截圖
城巴調查後發現安全帶鎖扣內部有一張錫紙阻礙運作。有線新聞截圖
發言人又說,為配合安全帶新規定實施,城巴正進行安全帶專項檢查,目標在短期內完成對全車隊超過1700輛巴士每條安全帶的深度檢查。公司亦已將安全帶性能的各項測試項目納入巴士每月例行檢查,以監測安全帶使用率提升後的狀況。
城巴皇崗專線B14將由本周六(10月17日)起,把服務時間由目前只限上下午繁忙時段,大幅擴展至全日行駛,往來啟德、宋皇台與皇崗口岸。這項安排以試辦形式推行,首階段會一直維持至11月1日。
城巴表示,自皇崗口岸啟用後,公司一直有分析九龍市區及港島區乘客往返該口岸的交通需求。B14號線全程取道高速公路,由啟德及宋皇台出發最快約40分鐘可直達皇崗口岸,連日來已吸引大批來自啟德、宋皇台、九龍城及周邊地區的市民,率先感受新路線與新口岸帶來的便利。
在審視整體營運數據後,城巴於路線開辦首個星期,已即時向運輸署提出延長服務時間的申請。由10月17日、即重陽節長假期首日起,B14號線北上班次(前往皇崗口岸)的服務時間將擴展至每日上午8時至晚上9時;南下班次(由皇崗口岸開出)則提升至每日上午8時至晚上11時。有關服務時間同樣以試辦方式進行,首階段維持至11月1日,城巴會視乎實際乘客需求,積極考慮把全日服務安排恆常化。
城巴相信,全新的服務時段可進一步鼓勵各區乘客,善用城巴現有巴士網絡或鐵路網絡(宋皇台站),全日輕鬆轉乘B14號線往返皇崗口岸,亦更能便利即日往返深圳的跨境人士玩得更夜、更盡慶。
城巴皇崗專線服務提升詳情(10月17日至11月1日適用)
- 路線:城巴皇崗專線B14(啟德(世運道) - 皇崗口岸)
- 主要服務地點:啟德、新蒲崗、宋皇台站D出口、啟德體育園、大欖隧道轉乘站
- 服務時間:啟德/宋皇台開出 08:00 – 21:00;皇崗口岸開出 08:00 – 23:00
- 班次:20-30分鐘
另一方面,為方便市民在重陽節長假期體驗新口岸,城巴皇崗專線B13即日起加開快速班次,不途經錦田、新田,整體車程得以縮短,由中環上車前往口岸僅需48分鐘,由北角上車亦只需58分鐘。
城巴會密切留意口岸客量需求,並已預留充足的後備巴士及車長人手,按實際情況適時加密班次以迅速疏導人潮,確保口岸交通順暢。
乘客於巴士站排隊登上班次
城巴B14九龍全日特快宣傳海報及路線服務資訊
城巴B14往九龍市區站牌及城巴車輛
啟德站點乘客有序排隊候車情況