亞航客機滑行準備起飛期間,乘務組才發現23名乘客被遺留接駁巴士未上機,遂緊急折返。
เผยเหตุการณ์ระทึก "แอร์เอเชีย" หวิดทิ้งผู้โดยสาร 23 ชีวิตค้างเติ่งบนรถบัส - "ป้ายา" ฮีโร่กู้สถานการณ์
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滑行期間揭疏漏 23名乘客仍滯留接駁巴士未上機
1月17日,亞洲航空(AirAsia)一班由泰國曼谷飛往合艾的FD3116航班原定於早上7時10分由曼谷廊曼國際機場起飛。惟滑行起飛期間,一名年長女乘客向空服員反映,有同行人士尚未登機。機組人員即時向地面單位查證,結果發現竟有多達23名乘客仍滯留在機場接駁巴士上。
亞航客機滑行準備起飛期間才知23名乘客被遺留接駁巴士未上機。X平台圖片
目擊者披露經過 客機折返登機門並重新開艙
一名目擊乘客發文指出,事發時機艙內乘客已全部就座,準備起飛,但該名女乘客堅持表示友人已完成報到手續,卻未見現身座位。空服員隨即聯絡地面人員調查,並確認部分乘客因接駁巴士車門遲遲未開,無法下車前往登機閘口。惟當時飛機已開始滑行,最終於早上約7時45分被迫折返登機門並重新開艙,讓滯留的23名乘客登機。
亞航客機滑行準備起飛期間才知23名乘客被遺留接駁巴士未上機。X平台圖片
登機流程被質疑 女乘客及時提醒避免釀混亂
事件曝光後,引起外界關注。該名發文乘客質疑航空公司登機流程欠缺基本的乘客人數核對機制,指出即使所有乘客完成報到,也無人確實核實是否已全數登機。她同時感謝當時挺身反映情況的女乘客,避免事件進一步演變成更大的混亂與延誤。
亞航承認協調失誤 航班延誤約36分鐘
1月28日,亞洲航空發表聲明承認事件源於員工之間的溝通及協調失誤,導致部分乘客被遺留在接駁巴士內。公司表示,機長在獲悉情況後即時決定延後起飛,確保所有乘客順利登機,整體航班延誤約36分鐘。
亞航客機滑行準備起飛期間才知23名乘客被遺留接駁巴士未上機。X平台圖片
展開內部調查 承諾加強流程防止再犯
亞航又指,目前已就事件展開內部調查,並會按照公司政策對相關人員作出處分。同時,航空公司將加強登機流程管理及溝通監督機制,以防止類似事件再次發生,並保障乘客權益與飛行安全。