內地「反向春運」成趨勢 父母赴大城市團圓 反映家庭結構變遷

被稱為「最大規模人類遷徙行為」的內地「春運」即於2日展開，而近年來出現了「反向春運」的新趨勢，越來越多父母選擇從農村或中小城市前往大城市與子女共度新年。

李春臨指出，今年春運的時間分佈呈現出「節前相對分散、假期旅遊旺盛、節後相對集中」的特點。微博圖

「反向春運」趨勢逐漸普及

據《半島都市報》報導，國家發展改革委副主任李春臨在國新辦記者會上表示，根據綜合研判，今年春運整體出行需求將明顯增加，自駕出行仍將是主流，佔比約八成；預計鐵路和民航客運量將分別達到5.4億人次和9500萬人次，整體規模和單日峰值有望超越歷史同期水平。

「父母到子女家過年」的反向春運和「先回家、再出遊」等新型過年模式逐漸普及，反映了家庭結構和生活方式的變化。微博圖

李春臨指出，今年春運的時間分佈呈現出「節前相對分散、假期旅遊旺盛、節後相對集中」的特點。除了自駕出行方式仍然占多數外，「父母到子女家過年」的反向春運和「先回家、再出遊」等新型過年模式逐漸普及，反映了家庭結構和生活方式的變化。

開通22條新線路

國鐵集團客運部主任朱文忠表示，今年春運將開通22條新線路，總長3109公里，並有50多個客運車站首次投入使用。此外，將增加和優化560多列旅客列車，推出251組動車組，並在京廣、京滬、滬昆等主要幹線增加近千列夜間高鐵，高峰日可安排超過1.4萬列旅客列車，客座能力年增5.3%。

今年春運將開通22條新線路。央視圖

首次推出「誤購限時免費退票」機制

此外，鐵路部門首次推出「誤購限時免費退票」機制，讓旅客在購票後30分鐘內、離開車站時間超過4小時的情況下免費退票。同時，高鐵寵物托運試點擴展至110座車站、170趟列車，「門到站」、「門到門」行李寄送服務也擴展至111座車站，以滿足多元出行需求。

鐵路部門首次推出「誤購限時免費退票」機制。微博圖

大陸民航局運輸司司長徐青透露，除了返鄉需求外，出入境旅遊、北方冰雪遊和南方避寒遊的熱度也同步上升，航空公司除增加相應航線運力外，還推動通程航班和航空快線等產品，提升中轉便利性。

在年節期間，高速公路擁堵導致電動車出行出現「充電難」的問題。大陸交通運輸部提到，截至2025年底，電動車保有量已達4397萬輛，高速公路服務區充電槍數量增至7.15萬個，「春運期間，將對充電繁忙路段實施一區一策，通過行動充電設備和信息平台，確保新能源車主的充電需求。」

為期40日的內地春運展開，中共中央政治局委員、國務院副總理何立峰在北京和天津檢查綜合運輸春運工作時強調，各地區、各有關部門和交通運輸企業，要堅持安全第一、以人為本，確保春運安全、平穩、順利。

春運。AP資料圖片

何立峰先後到北京南站、京津塘高速天津入口處、天津濱海國際機場和天津站等地，聽取春運情況匯報，實地檢查春運組織、安全生產、運輸保障、便民服務等情況，慰問志願者、公安幹警和交通運輸行業幹部職工。

何立峰指出，春運期間交通運輸高位運行，綜合運輸面臨較大壓力，交通運輸各部門各單位要落實落細各項舉措，全力做好出行服務保障工作，強化對極端天氣、地質災害監測預警和防範應對，深入展開安全生產隱患排查整治，切實強化重大風險防範和危險源提級管控。

何立峰。AP資料圖片

綜合運輸春運工作專班數據顯示，春運首日全社會跨區域人員流動量預計為1億8791萬人次，較去年春運首日增長一成三。