香港電台
立法會辯論有關提速提效發展北部都會區的議員議案。創新科技及工業局局長孫東表示，發展北都與河套深港科技創新合作區是特區政府積極對接「十五五」規劃的重要舉措。特區政府將致力在北都發展「國際創科新城」，打造「南金融、北創科」的新發展格局。
孫東提到，港深兩地會爭取在河套試行專屬的跨境政策措施，讓人員、物資、資金、數據等四流在區內便捷流動，致力成為國際先進科技創新規劃試驗區，開闢制度與政策創新的試驗田，以響應在「十五五」規劃建議中對高質量發展和科技自立自強的目標要求。他又說，政府已於去年12月就香港新型工業中長期發展展開研究，探討如何主動對接國家「十五五」規劃建議，融入國家新型工業化整體布局。
發展局副局長林智文表示，政府已在各方面提速提效發展北都，發展局會於今年首季展開北都提速專屬法例諮詢，目的是制訂簡化的法定程序，加快發展建設落成及促進產業進駐，如得到立法會支持，計劃今年內可以通過專屬法例。
林智文又說，為了讓企業將來能盡快落戶，發展局近日已推出加快北都私人項目審批的行政改革措施，包括為關鍵審批流程設時限和高層介入機制，以加快審批，相信對於企業參與、發展及建設北都會大有幫助。
長和表示，一旦巴拿馬最高法院裁決終止巴拿馬港口公司在當地的特許經營權，旗下兩個貨櫃碼頭將無法繼續運作。長和已通知馬士基(A.P. Moller – Maersk A/S)，在未經長和同意下，由APM Terminals (APMT)接管以上兩個貨櫃碼頭的營運，將對長和、和記港口及巴拿馬港口公司造成損害，並引發對APMT的法律行動。
長和告誡第三方切勿就有關貨櫃碼頭營運，串通參與任何不合法的行動。集團將繼續諮詢法律顧問，研究所有可行途徑，包括對巴拿馬及其代理人，以及與其串通的第三方，進一步訴諸國內及國際法律程序。
長和已根據投資保護條約，就爭議事項通知巴拿馬，以保障長和權益，並邀請巴拿馬進行磋商，但對方至今仍未就港口營運提供任何保證或清晰說明，並持續迫使強制停止或接管巴拿馬港口公司營運的行動。
巴拿馬港口公司由長和間接持有，營運巴爾博亞港、克里斯托瓦爾港的貨櫃碼頭。集團強調，兩個貨櫃碼頭能否持續營運，完全取決於巴拿馬最高法院和巴拿馬政府的行動。集團重申有關裁決不合法，而且裁決仍未正式發布或生效，巴拿馬政府已採取行動，意圖迫使巴拿馬港口公司退出營運，並強制接管港口，但從未清晰交代營運計劃。
編輯：任順熙
