運輸及物流局局長陳美寳表示，為減少交通擠塞和節省市民經過路口的等候時間，當局會將「實時交通燈號調節系統」推展到全港約50個合適獨立燈控路口，並會在新發展區的合適新建路口一併推行。過往的試驗數據顯示，實施系統後通過路口的平均等候時間減少約5%至10%。
陳美寳網誌圖片
陳美寳在網誌表示，「對角行人過路處」今年起將擴展至15個合適路口。她早前到訪將軍澳，實地觀察寶邑路和唐俊街交界的路口運作，了解到因對角距離長，加設對角行人過路處需延長行人綠燈時間，進而調整現有路口布局及燈號運作，要同時顧及車流，找出一個平衡人流、車流的方案。她又提到，數據顯示，15個對角行人過路處設立後，市民的步行距離及時間將較原來直角過馬路平均縮短約三成。
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陳美寳又表示，將在今年內展開「交通管理平台」研究，參考新蒲崗及觀塘商貿區的「智慧交通管理系統」的經驗，利用大數據及人工智能技術，預測交通變化、識別交通瓶頸和制訂應急預案等，能在大型活動、惡劣天氣或突發事故等不同場景迅速應變，並向市民提供相關資訊。
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《運輸策略藍圖》建議，安全有序地推動自動駕駛車輛無人化、規模化發展及邁向商業營運，運輸署署長將主持「自動駕駛車輛應用促進工作組」。陳美寶表示，工作組將持續推動跨區測試及跨境項目，包括在北部都會區引進多場景自動駕駛測試及應用。她表示，長遠而言政府會按科技發展，穩步推展自動車達到國家及國際標準第五級，並推動個人化使用。
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陳美寳表示，九龍東自動車測試項目是本港首個跨區測試項目，容許10輛自動車橫跨九龍城及觀塘兩區。早前探訪九龍東自動車測試項目的團隊，了解最新進度。截至今年1月，項目累積里數約1700公里。
房屋局局長何永賢在社交平台分享昨日(4月15日)出席香港特區維護國家安全委員會舉辦的2026年全民國家安全教育日開幕典禮暨主題講座，引述中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍的主旨致辭，強調需以新安全格局保障新發展格局，主動對接國家「十五五」規劃。
她提到，夏寶龍主任以視頻形式主禮活動並發表致辭，與大家回顧香港從由亂到治走向由治及興的內在邏輯，強調要倍加珍惜來之不易的良好局面，並需清醒認識安全不是一勞永逸的，對影響香港繁榮穩定的各種風險隱患時刻保持警惕。並指，他更勉勵大家搶抓百年變局下的戰略機遇，主動對接國家「十五五」規劃、加快推動香港高質量發展，全社會共同努力和守護，匯聚共建美好香港的磅礴力量。
來自 Professor SUN Dong 孫東教授 :
何永賢指出，香港今日安穩的局面，讓房屋局可以和社會各界攜手克服各種房屋問題。她列舉多項房屋政策進展：連同「簡約公屋」，未來5年總體公營房屋供應量將較本屆特區政府上任時的5年期增加超過八成；過往一度「斷層」的資助房屋，未來5年有約6萬個單位供應，為年輕家庭重燃希望；被視為「老大難」的劣質「劏房」，已在今年透過《簡樸房條例》踏出重要一步，逐步有序取締。
全民國安教育日。何永賢FB
何永賢表示，房屋局未來會繼續與整個社會一道，全力維護國家安全，配合整個特區政府團隊，切實履行好「當家人」和「第一責任人」的職責。局方將主動對接國家「十五五」規劃，堅持和完善行政主導，扎實推動經濟高質量發展，深度參與粵港澳大灣區建設，更好融入和服務國家發展大局。
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在民生方面，房屋局會繼續為社會切實排解民生憂難，穩步推進《簡樸房條例》，並努力「提速、提量、提質、提效」，以傳統公營房屋、簡約公屋、過渡性房屋為不同需要的市民構建上流的階梯，提升市民的獲得感、幸福感、安全感，維繫社會和諧穩定。
全民國安教育日。何永賢FB
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何永賢亦提到，在新安全格局的保障下，房屋局會繼續發揮背靠祖國的優勢，借力「灣區智造」，推動業界改革升級，提升建屋的效率與質素。局方會發揮好自己的角色，向國際社會展示香港以至國家的建築科技實力與水平，讓國際社會更瞭解國安家安的實況，助力「灣區智造」走到更廣闊的國際舞台。
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