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港鐵就港島綫事故致歉 指事故罕見:工程車車底部件移位致軌旁設施受損

社會事

港鐵就港島綫事故致歉 指事故罕見:工程車車底部件移位致軌旁設施受損
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港鐵就港島綫事故致歉 指事故罕見:工程車車底部件移位致軌旁設施受損

2026年02月11日 13:35 最後更新:13:56

港鐵公司就星期三(2月11日)早上港島線列車服務受阻事件,為乘客帶來不便致歉。港鐵強調十分關注今次事件,並將會嚴肅跟進及進行深入調查。

港鐵公司就星期三(2月11日)早上港島線列車服務受阻事件,向受影響乘客致歉。巴士的報記者攝

港鐵公司就星期三(2月11日)早上港島線列車服務受阻事件,向受影響乘客致歉。巴士的報記者攝

港鐵公司副總監(車務營運及本地鐵路)李婉玲表示,車務控制中心於早上約5點半留意到灣仔站附近信號設備出現異常,隨即派工程人員到場排查。約6點工程人員發現銅鑼灣至灣仔站路軌有異物,為保障行車安全,立即展開移除物件、修復及測試信號系統工作,並於7點半左右完成緊急復修,港島線列車服務恢復正常。

港鐵公司就星期三(2月11日)早上港島線列車服務受阻事件,向受影響乘客致歉。巴士的報記者攝

港鐵公司就星期三(2月11日)早上港島線列車服務受阻事件,向受影響乘客致歉。巴士的報記者攝

她表示,列車服務暫停期間,港鐵透過手機應用程式、車站廣播及電子螢幕等發布車務資訊,加派人手協助乘客,派出超過30部接駁巴士服務市民。

港鐵公司就星期三(2月11日)早上港島線列車服務受阻事件,向受影響乘客致歉。巴士的報記者攝

港鐵公司就星期三(2月11日)早上港島線列車服務受阻事件,向受影響乘客致歉。巴士的報記者攝

港鐵公司副總監(車務工程維修)李劍雄指出,今次事故極為罕見,涉事鋼軌銑磨工程車現停泊於金鐘站側線。初步調查顯示,工程車車底部件移位,導致軌旁設施受損,進而引發信號故障。

他又指,港鐵公司重視事故,將深入調查瞭解原因並向政府提交報告,星期三晚收車後工程人員將詳細檢查該工程車,亦會到相關路段作進一步跟進及復修工作。

港鐵表示,經維修人員搶修,小蠔灣車廠附近信號設備故障已經完成復修,機場快綫及東涌綫服務已於晚上7時55分左右逐步回復正常。

港鐵東涌綫。資料圖片

港鐵東涌綫。資料圖片

港鐵是在晚上7時許公布消息,稱兩綫需額外15至20分鐘行車時間,及後改為8至10分鐘。

港鐵。巴士的報記者攝

港鐵。巴士的報記者攝

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