港珠澳大橋珠海口岸臨時便橋存安全隱患　本月15日零時起停用

珠海市政府在官方微博表示，港珠澳大橋珠海口岸的臨時施工「便橋」存在安全隱患，本月15日零時起停用，禁止車輛和行人通行。便橋停用後，車輛可經G94珠三角環線高速，進出港珠澳大橋珠海口岸人工島。

港珠澳大橋珠海口岸的臨時施工「便橋」存在安全隱患，本月15日零時起停用。珠海市政府微博圖片

珠海市政府說，這條「便橋」連接情侶南路和港珠澳大橋珠海口岸人工島北側，當初是為了保障港珠澳大橋珠澳口岸工程而興建，2015年4月建成並投入使用，橋齡已達11年，已進入結構加速老化階段。去年的橋樑年檢顯示，便橋存在多重安全隱患，包括水下鋼管樁、鑽孔灌注樁及連接節點嚴重腐蝕，問題已由橋面向核心承重構件蔓延，加上通行車輛增多，長期超負荷運轉，各類問題加速惡化，為保障公眾出行安全，珠海市當局決定停用「便橋」。

港珠澳大橋珠海口岸的臨時施工「便橋」存在安全隱患，本月15日零時起停用。珠海市政府微博圖片

當局又指出，為進一步加強港珠澳大橋珠海口岸人工島與珠海市區連接，市政府正開展情侶南路至人工島市政橋樑工程，預計明年底建成通車。由於「便橋」是人工島與市區通信、電力、排水、燃氣等重要管線的臨時通道，需要待新市政橋樑建成後，「便橋」才能拆除。

港珠澳大橋珠海公路口岸自2018年10月開通以來，出入境客流量累計突破1億人次。

港珠澳大橋珠海公路口岸自2018年10月開通以來，出入境客流量累計突破1億人次。資料圖片

當局指大橋建成讓香港到珠海、澳門的車程從3小時縮短至約45分鐘，大大縮短三地時空距離。車暢人旺的港珠澳大橋，成為粵港澳三地同心同行、融合發展的生動寫照。

去年經大橋通關的港澳單牌車累計超過840萬架次。

央視、人民日報及新華社等內地媒體報道指，相關數據充分顯示港澳居民「北上」內地的熱度持續高漲。自港珠澳大橋口岸啟用以來，港澳居民出入境累計人次已突破5,873萬，佔口岸總客流量的58.7%。其中，2025年港澳居民出入境人次接近1,800萬，較2019年大幅增加近三倍。經大橋通關的港澳單牌車累計超過840萬架次，駕車經大橋「北上」已成為眾多港澳居民的日常出行方式。