香港電台
運輸及物流局局長陳美寶表示，希望「粵車南下」政策順暢，讓社會接受，因此要小心、審慎，確保落實到位和順利。目前粵車進入市區每日100個配額，在周末或長假期情況不錯，但平日工作天仍有一些空間，希望與內地方面多宣傳，才有基礎增加配額，並進一步將政策延伸至廣東更多城市。
陳美寶在一個電台節目表示，在「粵車南下」安排下，入境市區部分目前有超過3000名申請者通過審批獲得資格，有超過1500人預約出行。她說，今日預約數額有近100個，未來幾天亦合共有近500個，當中一半私家車將留港一至兩天，整體反應符合預期。至於「口岸停車場」方面有大約7000輛內地車輛申請帳戶，當中約一半已經預約出行，帶動本港機場轉機客亦有所增加。
陳美寶又說，「粵車南下」實施後首兩個星期，有個別司機未必適應本港環境，前往不該去的地方甚至啟動自動駕駛系統，當局已經發出電子通知提醒。至於有無內地司機被列入黑名單，她說，個別司機未必符合相關條款，廣東和本港警方已經分別按相關管理辦法跟進以及在現場處理個案。
陳美寶強調，「左軚車」在香港意外率遠低於本港整體意外率，對此很有信心，但會密切留意情況。
編輯：汪溟曦
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
