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財政預算案2026|優化海運服務業稅務優惠安排 推動香港高增值海運服務

政事

財政預算案2026|優化海運服務業稅務優惠安排 推動香港高增值海運服務
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財政預算案2026|優化海運服務業稅務優惠安排 推動香港高增值海運服務

2026年02月25日 12:37 最後更新:12:37

財政司司長陳茂波在新一份財政預算案中表示,香港會進一步配合國家航運戰略發展,提升國際航運中心地位,上半年會提交條例修訂草案,優化現有海運服務業稅務優惠安排,進一步推動香港高增值海運服務發展。

陳茂波表示,當局正全力推進物流業智慧化轉型,並同時拓展貨源腹地以爭取更多中轉貨物。剛推出的港口社區系統提供實時海、陸、空貨物追蹤功能,連接不同業界的物流信息,並與廣東電子口岸聯通,提供一單多報等增值服務。現時已有超過三千間公司登記使用,當局會善用系統數據,為業界創造更大價值。

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巴士的報記者攝

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巴士的報資料圖川

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他又指,為推動高增值海運服務,上半年會提交條例修訂草案,優化現有海運服務業稅務優惠安排,並為合資格大宗商品貿易商提供半稅優惠,進一步推動香港高增值海運服務發展。此外,為鞏固香港船舶註冊的領先地位,當局年內亦會提交條例修訂草案,革新現行船舶註冊安排,包括容許雙旗船制,配合國際航運企業的多元營運模式。另外,為配合今年是香港海運周十周年,將與國際航運組織合作舉辦更多大型高峰論壇和研討會,提升香港國際航運中心的影響力。

巴士的報資料圖片

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陳茂波表示,為發展香港成為綠色船用燃料加注及貿易中心,政府將減免使用或運載綠色燃料船舶的港口費,鼓勵更多船舶在港加注,以及向在港註冊的綠色燃料船舶提供優惠,加速香港船隊綠色轉型,涉及的政府資助約三千四百萬元。政府年內會修例提供更多錨地作綠色燃料加注。

陳茂波強調,當局全力打造通達內陸的「鐵海陸江」聯運體系,爭取更多內陸貨物經香港出口,並在年內修訂法例,將現時航空轉運貨物豁免許可證安排,擴展至其他海路轉運或海空轉運模式。

物流方面,陳茂波指為打造香港成為國際智慧物流樞紐,政府年內會推出「未來智慧物流加速計劃」,促進業界轉型和物流數據互聯互通,增加物流業競爭力。他又指,洪水橋/厦村新發展區與前海合作區對接,將是北都的現代服務業中心。政府在該區已預留約三十二公頃土地發展現代物流圈,年內將就第一幅用地邀請業界提交發展意向書。

巴士的報資料圖川

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陳茂波又提到,香港國際機場是全球最繁忙的貨運機場,去年貨運量突破五百萬公噸。客運量達六千一百萬人次,按年上升近一成半。當局會與具發展潛力的地區,如中東、中亞、非洲及南美洲等,爭取訂立新民航協議及擴展航權,進一步提升香港作為國際航空樞紐的競爭力。

在推動機場城市方面,機管局積極為建設世界級地標機場城市「SKYTOPIA」招商引資,相關發展項目包括亞洲國際博覽館二期、藝術品倉儲、遊艇港灣等。機管局亦正落實與一家海外領先的航空服務公司在港提供飛機拆解、部件回收等專業服務,推動香港發展成為亞洲首個飛機部件處理及交易中心。

此外,經珠海到香港乘搭飛機的直通客運服務開通以來,已服務超過十萬人次。機管局將加強宣傳,並完善兩地接駁,吸引更多旅客使用香港國際機場。陳茂波指,機管局與東莞合作的海空聯運已有二十七間航空公司和一百四十間物流公司參與,而香港國際機場東莞空港中心第一期的海空聯運碼頭已完工,餘下工程將於年內完成,目標在明年上半年投入運作。

財政司司長陳茂波宣布針對電動車的稅務安排將迎來重大調整。政府認為目前電動私家車技術已趨成熟且具備市場競爭力,因此電動私家車的「一換一」首次登記稅寬減安排將於今年3月31日屆滿後不再延續。

巴士的報記者攝

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陳茂波在預算案中指出,近年電動私家車的供應量充足,車款選擇大幅增加,且價格逐漸下調,市場已經成形。基於上述考量,政府決定在現有寬減安排於本月底結束後,不再為電動私家車提供首次登記稅寬減。

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不過,為繼續推動綠色運輸及商用層面的電動化進程,政府對其他種類的電動車仍維持大力支持。陳茂波宣布,電動商用車、電動電單車以及電動機動三輪車的首次登記稅全數豁免安排,將會延長兩年至2028年3月底。

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