財政預算案提到,政府將定期發行人民幣債券。政府消息人士指,去年人民幣債券發行佔比增至40%,港元佔40%,餘下為美元及歐元。消息指,未來方向是發行長年期債券。
設計圖片
去年首次發行30年期港元債券,看到市場對30年期政府債券有一定需求,未來傾向發行長年期債券,包括人民幣及港元,但認為人民幣債券發行佔比高於40%空間有限。
消息人士指,政府過去4年,3度發行代幣化債券,最長5年期,未來亦會在5年期基礎上,拉長發行年期,但由於相關技術仍新,市場反應猶疑。
另外,消息人士相信,中央結算系統(CMU)國際互聯互通,可令其他地區參與CMU託管債券,舉例阿聯酋央行可用儲備買內地債券,亦可幫助當地金融機構做投資,毋須開戶。但阿聯酋目前未做到債券託管,有關互聯互通屬單向安排,與瑞士SIX聯網則屬雙向。
財政司司長陳茂波發表2026-27年度《財政預算案》。嶺南大學多名學者就預算案中有關綠色發展、電動車、旅遊及安老政策作出全面回應,認為本份預算案在多個層面展現了政府的前瞻性思維與務實作風,但提醒政策在落地時仍有優化空間,須加強相關配套支援。
邱勇表示呼籲政府在「建造業創新及科技基金」的基礎上,增撥資源研發及推廣現有樓宇的智慧管理方案。資料圖片
倡研發現有樓宇智慧物管方案
嶺南大學研究生院副院長、社會學及社會政策系教授邱勇表示,樂見政府在公共財政狀況改善下適度增加對市民的支援。他支持政府預留1億元供香港建築科技研究院開展研究,但強調絕大多數市民居住在舊有建築,呼籲政府在「建造業創新及科技基金」的基礎上,增撥資源研發及推廣現有樓宇的智慧管理方案。
針對撥款10億元延續「優化升降機資助計劃」,邱勇提醒舊式大廈升降機工程期間會對長者及殘疾人士造成極大不便,促請政府確保非政府機構的社區外展支援能持續配合工程進度。此外,他讚揚調高一億元以上豪宅印花稅至6.5%體現了「能者多付」原則,既能增加庫房收入,又不會對整體樓市造成過大衝擊。
嶺南大學科學教研部助理教授唐曉鵬指出,香擔心目前香港快速充電樁比例緊張,如果在購車成本顯著上升的同時,「充電難」未能緩解,消費者轉投電動車的意願恐受抑。巴士的報記者攝
電動車政策:需解決「充電難」痛點
針對電動私家車「一換一」首次登記稅寬減安排取消,嶺南大學科學教研部助理教授(校長卓越青年學者)唐曉鵬指出,香港的電動車政策正從「政策驅動」邁入依靠產品力與配套服務的階段。他認為取消購車補貼有助避免對公共財政的長期依賴,而延續商用車稅務豁免則體現了「保重點」的務實思路。
不過,唐曉鵬擔心目前香港快速充電樁比例緊張,如果在購車成本顯著上升的同時,「充電難」未能緩解,消費者轉投電動車的意願恐受抑制。他建議政府盡快釋放配套激勵措施,如資助舊式屋苑安裝充電設施等。
嶺南大學研究生院助理教授陳德軒指出,現時旅遊業過度集中於維港兩岸,鄉郊資源未獲充分利用;「北都城鄉共融基金」能針對交通配套不足等痛點,鼓勵發掘新界北部的文化旅遊潛力,引導旅客走訪不同角落以分流熱門景點壓力,真正實現「無處不旅遊」。巴士的報記者攝
旅遊發展:冀「北都城鄉共融基金」分流旅客
在旅遊產業方面,嶺南大學研究生院助理教授陳德軒對預算案支援旅遊業發展表示支持,特別指出「北都城鄉共融基金」先導計劃尤為關鍵。他指出,現時旅遊業過度集中於維港兩岸,鄉郊資源未獲充分利用;該基金能針對交通配套不足等痛點,鼓勵發掘新界北部的文化旅遊潛力,引導旅客走訪不同角落以分流熱門景點壓力,真正實現「無處不旅遊」。
嶺南大學研究生院與政策研究院研究助理教授石琤提醒,服務券增加雖然提升了長者的購買力,但若服務供應沒有同步增加或欠缺質素監管,可能出現「有券無服務」或價格上升的問題,敦促政府同步增加服務供應並加強監管。巴士的報記者攝
安老服務:防「有券無服務」情況
至於安老政策,嶺南大學研究生院與政策研究院研究助理教授石琤認同增加社區照顧資源的方向,有助貫徹「居家安老」理念。預算案提出將長者社區照顧服務券及院舍照顧服務券分別增至1.6萬張及7000張。石琤提醒,服務券增加雖然提升了長者的購買力,但若服務供應沒有同步增加或欠缺質素監管,可能出現「有券無服務」或價格上升的問題,敦促政府同步增加服務供應並加強監管。