財政預算案宣布，電動私家車的首次登記稅寬減，包括「一換一」計劃，在下月31日屆滿後不再繼續。民建聯主席陳克勤認為一刀切終止計劃，或會令本港電動車發展放緩，甚至影響整個產業鏈，例如充電設施、動力電池的回收行業等，導致電動車產業面對不確定性，對實現當局訂立2035年接近50萬輛電動車的目標，亦會面對更大阻力。
巴士的報記者攝
陳克勤指出，雖然電動私家車和燃油汽車在燃料價格上存在很大差距，能提供一定誘因，但經常有電動車車主反應充電樁不足的問題，希望政府投入更多資源支持加裝充電樁，當局亦要適時檢討新能源車的產業發展，如出現滯後情況，應適時在財政許可的情況下，恢復稅務優惠。
民建聯議員葛珮帆表示，非常歡迎預算案在創科驅動方面提出的建議，包括會加強培訓公務員使用人工智能、撥款1億元加速政府數字化轉型，以及全民AI培訓等。但她關注AI發展關鍵是算力，認為北部都會區的規劃，要再考慮增加土地，以加強算力。
葛珮帆。資料圖片
另一名議員周浩鼎表示，外圍環境面對很多挑戰，即使錄得預算盈餘，仍要保持審慎態度。他指出，預算案有推出措施，包括長者社區照顧服務券由4千張增至1萬6千張，數目並不小，不認為措施不足，但未來會繼續促請政府推出更多措施，支援有需要人士。
