美海軍作戰部長：中國海軍已「近乎平起平坐」，未來五年將是美軍戰略轉型「生死線」

長期以來，華盛頓智庫和政客一直沉浸在「美軍領先中國幾十年」的幻夢中，但美國海軍作戰部長考德爾近日在美國海軍戰爭學院發佈的署名文件，卻像一記重錘，砸碎了這種虛假的安穩。

美國海軍作戰部長考德爾

在這份被稱為「清醒白書」的文件中，考德爾不再使用模糊外交辭令，而是直截了當宣佈，美國海軍已經失去引以為傲的「絕對能力優勢」和「數量壓制」能力。他親口承認「對手某國」，也就是中國，在關鍵領域的作戰水準已經達到與美軍「近乎平起平坐」的程度。軍事專家指出，這不僅是一位軍事將領的感慨，更是美軍對21世紀全球海上力量天平已發生根本性傾斜的官方確認。

在這份被稱為「清醒白書」的文件中，考德爾不再使用模糊外交辭令，直截了當宣佈，美國海軍已經失去引以為傲的「絕對能力優勢」和「數量壓制」能力。

仔細分析考德爾的講話，他強調的「定制化部隊」和「定制化抵銷能力」，本質上是承認美軍在全面對抗中已經力不從心，必須通過在特定時間和地點投入「定制化」資源，來對抗中國海軍在近海作戰的壓倒性主場優勢。這標誌著美軍正式放棄「全球碾壓」的幻想，轉而尋求一種「局部生存」的苟且。

考德爾對「平起平坐」的界定，實際上是基於一套頗爲殘酷的數學邏輯。回溯新世紀初的2005年，中國海軍擁有的垂直發射系統總數僅為美軍的1.5%，當年中國海軍在美軍眼中，不過是一支「褐水」近岸防禦力量。然而，20年來形勢卻發生了翻天覆地的變化。

新世紀初，中國海軍在美軍眼中，不過是一支「褐水」近岸防禦力量。然而，20年來形勢卻發生了翻天覆地的變化。

根據最新公開數據和考德爾的內部評估，中國海軍現役主要水面艦艇數量已經超越美軍，而作為衡量現代海戰火力的硬指標——垂發單元總數，中國已達到美軍一半以上，甚至其增長速度更是令五角大樓感到絕望。考德爾在講話中反覆提及「決策的速度將無情懲罰延遲者」，這實際上是針對美國造船工業體系崩潰發出的哀鳴。

根據最新公開數據和考德爾的內部評估，中國海軍現役主要水面艦艇數量已經超越美軍。

目前，中國海軍的造船能力約為每年13萬至16萬噸，而美國僅為3萬至6萬噸。這種2.5倍甚至更爲誇張的產能差距，意味著即便美軍從現在開始瘋狂補產，也無法在數量上追平中國，更遑論在戰時損耗後的快速修復能力。

中美雙方目前的產能差距，意味著即便美軍從現在開始瘋狂補產，也無法在數量上追平中國，更遑論在戰時損耗後的快速修復能力。

考德爾還透露了一個極其重要的轉型信號：美軍正在從「迷信航母」轉向「分佈式殺傷」。他主張將海軍轉型為一支更敏捷、更具機動性的現代化勁旅，重點發展無人水面艇和無人潛航器。簡單來講，就是計劃同中國海軍打游擊戰。

這種策略的深層含義是，美軍已經意識到，在面對中國成熟的「反介入/區域拒止」體系時，傳統航母打擊群已經變成昂貴且脆弱的目標。中國密佈在第一島鏈甚至延伸至第二島鏈的東風導彈、空基反艦平台，以及不斷下水的新型驅逐艦，正在逐漸構成一個密不透風的火力網。

中國密佈在第一島鏈甚至延伸至第二島鏈的東風導彈、空基反艦平台，以及不斷下水的新型驅逐艦，正在逐漸構成一個密不透風的火力網。

考德爾所謂的「定制化抵銷」，就是想利用廉價、大量無人系統去消耗中國昂貴導彈，試圖在消耗戰中尋找一線生機。但這種策略也面臨著一個致命悖論：如果美軍的工業基礎在護衛艦和驅逐艦建造方面，都顯得頗爲捉襟見肘，又如何在大規模衝突中維持數以千計的無人系統供應呢？

此外，考德爾在講話中對「決策速度」的強調，也反映出美軍在指揮鏈條方面的焦慮。中國海軍在新世紀的崛起，不僅是艦艇數量的增加，更是在信息化、數據鏈乃至衛星導航體系方面對於美方的全面追趕。

考德爾認為，未來海戰將是「系統對系統」的碰撞，而不僅僅是艦艇性能的單挑。他擔憂的是，美軍在過去20年「治安戰」中已消耗太多精力和經費，導致在大規模海上正規作戰的指揮體系上，出現某種程度的鈍化。

與美軍形成鮮明對比的是，中國海軍正處於「朝氣蓬勃」的上升期。

形成鮮明對比的是，中國海軍正處於「朝氣蓬勃」的上升期。每一艘下水的055型萬噸驅逐艦，所具備的指揮自動化水準和多目標打擊能力，都在逼近，甚至在部分感測器領域都已超越美國的阿利·伯克級。

考德爾引用里科弗上將的名言「生活在於行動，而非空談」，其實是在向華盛頓喊話：「留給美國海軍的時間不多了」。如果說2024年是一個節點，那麼接下來的5年將是美軍戰略轉型的「生死線」。

如果說2024年是一個節點，那麼接下來的5年將是美軍戰略轉型的「生死線」。

美軍正嘗試將現有的F-35C、F-35B等五代機優勢，轉化為海上封鎖能力。但隨著中國福建艦的海試和後續航母的加速建造，這般唯一剩下的技術紅利也將被迅速稀釋。考德爾承認，美軍不能再建立在「能力絕對優勢」的基礎上來打仗，這意味著美軍基層指揮官必須開始學習，如何在「被對手干擾、被對手壓制，甚至失去制海權」的極端環境下作戰。這種心態的轉變，對於一直以來習慣了「天上有預警機，海上有宙斯盾，背後有衛星」的美軍來說，是一場近乎災難性的認知重塑。

可謂考德爾的言論是對中國海軍實力的「背書」。它告訴世界，那支曾經可以「橫行」于西太平洋的美國海軍已經不復存在。取而代之的是一支深陷工業基礎老化、兵員補充不足、造船周期漫長，並且面對強敵感到力不從心的焦慮之師。

止戈堂

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在近日央視軍事新聞的相關報導畫面中，解放軍火箭軍部隊最新列裝的東風-17高超聲速導彈的一款新改進型號意外亮相，引發外界廣泛關注。從披露的視頻細節可以看出，該新型導彈最顯著的特徵，是採用了雙錐體外形設計的新型彈頭。與早期型號採用的乘波體構型相比，雙錐體彈頭具有更優異的末段機動能力和存速性能，同時侵徹能力和鑽地破壞效果也顯著提升，顯示出該型號可能是針對「敵方加固掩體」、「地下指揮所」等硬目標而專門設計的打擊武器。

解放軍火箭軍部隊最新列裝的東風-17高超聲速導彈的一款新改進型號意外亮相，其最顯著的特徵，是採用了雙錐體外形設計的新型彈頭。

雙錐體構型東風-17的亮相充分表明，東風-17並非單一構型的高超音速武器，而是像東風-15、東風-16等彈道導彈一樣，已發展成爲一個多用途、多型號的導彈家族，能夠根據不同的戰術需求和打擊目標，靈活配置不同種類的彈頭，大幅提升作戰適應性和突防能力。

這一新型號的出現，顯然著眼於未來可能的高強度軍事對抗環境，其作戰對象應當主要指向第一島鏈內外的關鍵軍事設施，如美軍及其盟國設於沖繩、關島等地的堅固工事和地下基地。通過有效摧毀這些高價值防護目標，對手的持續作戰與反擊能力將被顯著削弱，利於我方在台海等戰略方向上形成有效威懾，阻止外部勢力幹預中國實現國家統一的軍事行動。

東風-17不僅是中國首款高超聲速攻擊導彈，也是全球首款實用型高超聲速攻擊導彈。該導彈全長11米，直徑1.15米，發射重量達15噸。其彈頭採用乘波體飛行器設計，可在大氣層邊緣實施大範圍、高載荷的機動飛行，甚至能以跳躍式軌跡多次進出大氣層，具備較强的突防能力，以及1500至2000公里的遠距離射程。縱然東風-17高超聲速攻擊導彈的乘波體彈頭的機動性能頗爲優異，但考慮到彈頭進行大範圍、高載荷機動飛行時，必然會消耗能量，從而導致末端飛行速度下降，這其中便出現了兩個問題值得關注。

東風-17不僅是中國首款高超聲速攻擊導彈，也是全球首款實用型高超聲速攻擊導彈。

其一是導彈中段雖不易被攔截，但其末段若遭遇「愛國者-3」這類具備飽和攔截能力的防空導彈的打擊，突防效率不免會降低；其二是難以實施大角度攻擊，使得其對堅固防護目標或地下目標的打擊能力相對較弱。

美、日對中國的常規導彈及高超聲速導彈攻擊能力頗爲忌憚，在第一島鏈修建了大量擁有堅固防護的地面目標或地下設施，這些多為其要害目標，例如地下指揮中心、通信中心、補給中心等。因此，中國也高度重視鑽地型導彈的發展，此前東風-15與東風-16基本都有鑽地型號，東風-17也同樣不會例外。

東風-17鑽地型導彈採用雙錐形彈頭。雙錐形彈頭是早期高超聲速飛行體的構型，從技術層面看，由乘波體轉為雙錐體屬於「降級」，但從戰術應用角度而言，卻可謂一種「升級」。這種彈頭的兩個錐形存在高度差，會產生空氣壓力差；在高速運動狀態下，空氣壓力差又會形成升力。同時，突出的彈頭還能壓縮前方空氣以減小飛行阻力，從而有效優化彈頭的飛行升阻比，提升機動性能。据相關資料顯示，傳統單錐形彈頭的升阻比僅約0.3，而雙錐形彈頭可達1左右，經過優化後甚至還能進一步提高。升阻比越高，意味著彈頭在大氣層內的機動範圍就越大，更能完成更高載荷的機動動作。此外，為增強彈頭的控制能力，東風-17鑽地型還在彈頭尾部設置了4個空氣舵，用於調控彈頭姿態，以更好地穩定彈頭，為進一步提升機動能力奠定基礎。

軍事分析家指出，解放軍裝備的東風-17鑽地型換裝雙錐形彈頭，旨在提升末段存速與大角度攻擊能力。

軍事分析家指出，解放軍裝備的東風-17鑽地型換裝雙錐形彈頭，旨在提升末段存速與大角度攻擊能力。對於硬目標而言，彈頭攻擊速度越快、能量越大；角度越陡，能量就越集中，也就越容易穿透目標防護或深入地下。

從俄烏衝突和美以伊衝突來看，隨著大量高價值目標深入地下，鑽地武器的作用日益凸顯。因此，東風-17鑽地型的研製成功與列裝，對於有效增強解放軍火箭軍打擊對方高價值目標的能力而言，具有極爲重要的戰略意義。

東風-17鑽地型的射程可能仍保持在1500-2000公里區間。據此推測，若從中國東南沿海發射，該導彈足以覆蓋日本東京以西的目標範圍。舉一個例子，日本為幹涉台海局勢，計劃在未來10年內於其西部修建約130座大型彈藥庫。考慮到這些彈藥庫大概率採用堅固防護設計或建於地下，因此它們將成為東風-17鑽地型導彈的打擊目標。而若從中國南部沿海發射，該導彈可覆蓋菲律賓宿霧以東區域。此處是美軍幹涉台海事務的重要基地，美軍必然會在此儲備彈藥物資，這些補給中心也將成為解放軍的重點打擊對象。

東風-17鑽地型的列裝，可謂將高超聲速導彈正式納入鑽地打擊任務範疇，進一步完善了解放軍的中遠程打擊手段，利於更高效地摧毀對方高價值目標，形成強大的軍事威懾能力。當然，乘波體版本的東風-17並不會被取代。相信在戰時，隨著兩種乃至更多不同彈頭的東風-17協同齊射，以「薩德-愛國者」為核心的美系防空反導體系定將被徹底突破。