貝魯特南部郊區接疏散令 居民恐慌逃離交通癱瘓

（美聯社）BEIRUT (AP) — 以色列軍方發出通知，要求貝魯特（Beirut）南部所有郊區居民撤離，似乎預示將對該區進行大規模轟炸。消息傳出後，黎巴嫩（Lebanon）首都貝魯特周四交通擠塞，恐慌的居民紛紛嘗試逃離。

該通知針對被稱為達希耶（Dahiyeh）的地區，建議居民「立即撤離家園以保性命」，並指定了不同地區居民可採取的路線。

一名男子在黎巴嫩南部納巴蒂耶（Nabatiyeh）鎮一條商業街上，從遭以色列空襲損毀的店舖中搬走衣物。攝於2026年3月5日周四。(美聯社圖片/Mohammed Zaatari) AP圖片

自以色列與真主黨（Hezbollah）武裝組織的敵對行動再起以來，以色列已襲擊貝魯特郊區多個地點，並向利塔尼河（Litani River）以南的居民發出全面警告，要求他們撤離家園，但此前從未對貝魯特首都以外的地區發出全面疏散令。

美國與以色列對伊朗的襲擊觸發中東新一輪戰爭後，真主黨周一首次在逾一年內向以色列發射導彈及無人機，以色列則報復性轟炸黎巴嫩南部及貝魯特南部郊區。

一張巨型海報展示已故真主黨軍事指揮官伊馬德穆格尼耶（Imad Mughniyeh），同時工人檢查黎巴嫩南部納巴蒂耶鎮一幢遭以色列空襲損毀的建築物。攝於2026年3月5日周四。(美聯社圖片/Mohammed Zaatari) AP圖片

在周四的疏散令發出前，這場衝突已造成黎巴嫩102人死亡，並迫使逾83,000人流離失所。

哈迪卡庫爾（Hadi Kaakour）是貝魯特南部郊區的居民，他坦言即使離開後，也不確定是否安全。

黎巴嫩貝魯特南部郊區達希耶，居民為逃避以色列空襲而駕車，導致交通擠塞。攝於2026年3月5日周四。(美聯社圖片/Hassan Ammar) AP圖片

他表示：「我們對他們（以色列）沒有任何期望，無論我們走到哪裡，他們都會襲擊我們。」

其他人則對黎巴嫩被捲入中東更大規模的戰爭表示不滿。

從以色列北部望向黎巴嫩南部，可見以色列轟炸後冒出的濃煙。攝於2026年3月5日周四。(美聯社圖片/Ariel Schalit) AP圖片

另一名逃離的居民優素福納布爾西（Yousef Nabulsi）說：「我們被捲入一場與我們無關的混亂。人們流離失所，現在露宿街頭，這是錯誤的。」

聯合國駐黎巴嫩臨時部隊（UNIFIL）發言人周四表示，隨著更多以色列部隊越過邊境，黎巴嫩南部的聯合國維和部隊目睹並聽到該地區的衝突。這是首次證實地面戰鬥正在發生。

真主黨成員走過黎巴嫩貝魯特南部郊區達希耶一幢遭以色列空襲摧毀的建築物。攝於2026年3月5日周四。(美聯社圖片/Hassan Ammar) AP圖片

聯黎部隊發言人蒂拉克波卡雷爾（Tilak Pokharel）表示，徹夜在卡法基拉（Kfar Kila）西部（一個靠近以色列邊境的村莊）觀察到地面戰鬥，其中包括「槍聲」。他指出，在距離邊境約5公里的基亞姆（Khiyam）鎮，維和部隊看到「空襲和照明彈，並聽到爆炸聲」。

以色列周二表示，已向黎巴嫩南部增派部隊。自2024年11月停火結束上一場以色列與真主黨戰爭以來，以色列部隊已佔領黎巴嫩境內多個邊境據點。

隨著以色列部隊推進，黎巴嫩軍隊已從邊境撤離，而真主黨則發布一系列聲明，宣布襲擊試圖推進的以色列部隊，並發布影片顯示一輛坦克被導彈擊中。以色列軍方周三表示，其兩名士兵在黎巴嫩遭反坦克火力擊中受傷。

以色列軍方周二攔截一個活躍分子船隊餘下六艘船隻，該船隊試圖挑戰以色列對加沙的海上封鎖。據活躍分子組織的直播，另外兩艘船隻仍在前往巴勒勒斯坦領土的途中。

全球堅韌船隊網站的直播畫面顯示，以色列武裝士兵乘坐快艇，登上「安德羅斯號」、「澤菲羅號」、「唐璜號」、「阿爾西奧尼號」及「埃倫吉號」船隻，當時穿上救生衣的活躍分子舉起雙手。以色列士兵隨後摧毀活躍分子船上安裝的攝錄機。

2026年5月18日周一，雅典，以色列海軍在塞浦路斯對開水域攔截活躍分子船隊後，示威者在希臘外交部外高呼支持巴勒斯坦的口號。(美聯社圖片/Petros Giannakouris) AP圖片

這是該組織最新一次行動，旨在強調沿海地區近二百萬巴勒斯坦人的嚴峻生活狀況，他們正遭受房屋、食物及藥物嚴重短缺的困擾。

據船隊網站的追蹤器顯示，船隊在距離加沙海岸線約145至160公里處被截停。

2026年5月19日周二，雅典，以色列海軍在塞浦路斯對開水域攔截活躍分子船隊後，示威者在希臘外交部外高呼支持巴勒斯坦的口號。(美聯社圖片/Thanassis Stavrakis) AP圖片

這些船隻上周從土耳其馬爾馬里斯港出發，船隊組織者形容這是他們前往加沙海岸計劃行程的最後一段。

周一，以色列海軍在塞浦路斯對開國際水域截停活躍分子船隊約41艘船隻，並扣留船上人員。

2026年5月19日周二，雅典，以色列海軍在塞浦路斯對開水域攔截活躍分子船隊後，示威者在希臘外交部外高呼支持巴勒斯坦的口號。(美聯社圖片/Thanassis Stavrakis) AP圖片

全球堅韌船隊周二發表聲明指，數百名來自超40個國家的被扣留活躍分子，正被以色列海軍艦艇「強行運送」到一個未知港口，預計即將抵達目的地。

超過十名愛爾蘭公民登上全球堅韌船隊，其中包括愛爾蘭總統康諾利的姊妹。愛爾蘭總理馬丁周一形容，以色列在國際水域攔截前往加沙的船隻「絕對不能接受」。

船隊表示，要求「立即無條件釋放所有參與者，以及超9,000名被不公正扣留的巴勒斯坦政治犯」，並敦促世界各國領袖施壓，要求以方採取同樣行動。

該活躍分子組織亦警告，在其他活躍分子於4月30日被攔截期間被扣留後的證詞顯示，所有被扣留人士的人身安全存在「嚴重及迫切關注」。當時，活躍分子詳細描述以色列軍方「施加酷刑、嚴重身體虐待及侵入性性暴力」的模式，以色列否認這些指控。

多個國家譴責這次攔截行動，土耳其及哈馬斯形容這是「海盜行為」。意大利、西班牙及印尼呼籲以色列釋放所有被扣留的活躍分子，並確保他們的安全及福祉。估計有45名西班牙公民參與船隊。

在希臘雅典，以色列海軍在塞浦路斯對開水域攔截活躍分子船隊後，示威者在希臘外交部外高呼支持巴勒斯坦的口號。

以色列曾形容船隊是「為挑釁而挑釁」，並無意向加沙運送任何援助。這些船隻只載有象徵性數量的援助物資。

負責監督加沙人道援助的以色列國防機構聲稱，有足夠援助物資進入該地區，每日約有600輛貨車運送援助物資，類似戰前水平。

據世界糧食計劃署一份報告顯示，在伊朗戰爭後，3月份進入加沙地帶的人道及商業貨車數量較前幾個月大幅下降。3月份每日平均只有112輛貨車進入，而2月份及1月份分別為230輛及225輛。

自巴勒斯坦武裝組織哈馬斯於2007年控制加沙地區以來，以色列一直維持對加沙的海上封鎖。在2023年10月7日哈馬斯領導的襲擊以色列事件後，以色列當局加強封鎖，該次襲擊造成約1,200人死亡，超250人被挾持為人質。

批評者指，封鎖等同集體懲罰。

以色列表示，封鎖旨在阻止哈馬斯武裝自己，該封鎖限制貨物及人員進出加沙。埃及擁有唯一不受以色列控制的加沙邊境口岸，亦大幅限制進出該飛地的活動。

據加沙衞生部表示，儘管停火協議於10月生效，加沙地區幾乎每日遭受以色列炮火襲擊，超850人死亡。

該部指，以色列在10月7日襲擊後的報復性攻勢，造成超72,700人死亡。該部是加沙哈馬斯政府的一部分，未有區分平民及武裝分子。

（美聯社）