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伊朗局勢 | 伊朗戰火致油價飆升 特朗普與G7暫拒動用戰略石油儲備

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伊朗局勢 | 伊朗戰火致油價飆升 特朗普與G7暫拒動用戰略石油儲備
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伊朗局勢 | 伊朗戰火致油價飆升 特朗普與G7暫拒動用戰略石油儲備

2026年03月10日 05:58 最後更新:09:32

伊朗戰火蔓延導致油輪停運,煉油廠成為攻擊目標,能源價格飆升引發投資者恐慌。儘管目前似乎是動用全球應急石油儲備的理想時機,但各國領導人至今反應謹慎,尚未決定出手干預。

自 2 月 28 日美國與以色列攻擊伊朗引發中東戰爭以來,霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)的油輪航運幾乎中斷,切斷了全球石油供應的關鍵命脈。這導致油價飆升,國際基準布蘭特原油(Brent crude oil)價格周一一度飆升至每桶近 120 美元,較開戰前上漲約 65%,隨後回落至 90 美元水平。

美國能源部提供的照片顯示,位於路易斯安那州西哈克伯里的戰略石油儲備設施部分區域。AP圖片

美國能源部提供的照片顯示,位於路易斯安那州西哈克伯里的戰略石油儲備設施部分區域。AP圖片

包括美國在內的各國均持有大量石油儲備以應對危機。美國在德州及路易斯安那州的地下鹽穴中,存有巨額應急供應,即「戰略石油儲備」(Strategic Petroleum Reserve)。由於石油是全球商品,向市場投放新供應會產生國際影響,各國在動用儲備前通常會進行協商,並與 1973 年石油危機後成立的國際能源署(International Energy Agency,簡稱 IEA)協調。

然而,決定是否動用儲備並非簡單的計算,尤其當涉及一場參數不斷變化且無明確時間表的戰爭。德州基督教大學(Texas Christian University)能源金融教授盛湯姆(Tom Seng,音譯)指出:「釋放儲備的關鍵問題在於:這場衝突會持續多久?更重要的是,霍爾木茲海峽會封鎖多久?」

2026年3月9日周一,位於印第安納州的 BP 懷廷煉油廠。 AP圖片

2026年3月9日周一,位於印第安納州的 BP 懷廷煉油廠。 AP圖片

過去在伊拉克、利比亞及最近的烏克蘭戰爭導致市場嚴重中斷時,各國曾動用石油儲備。萊斯大學(Rice University)能源研究中心高級總監梅德洛克(Kenneth Medlock,音譯)認為,問題不在於當前衝突是否嚴重到需要干預,而在於時機是否成熟。他警告:「價格已經上漲,但情況可能更糟。如果衝突拖延兩三個月,屆時緩衝空間將會耗盡。」

IEA 的 32 個成員國承諾持有至少相當於 90 天進口量的儲備。美國出口量大於進口量,雖無強制要求但仍維持儲備。對其他國家而言,動用儲備意味著最終需要補回。史丹福大學(Stanford University)氫能倡議組織能源主管索寧(Maksim Sonin,音譯)坦言:「因此,各國傾向將儲備留作最後手段,以應對長期中斷。」

目前各國領導人對動用儲備仍持保留態度。總統特朗普在周末淡化了動用戰略石油儲備的想法,形容供應充足,價格很快會回落。七國集團(G7)代表周一討論了相關議題,同樣決定暫不使用戰略儲備。

法國財政部長萊斯屈爾(Roland Lescure,音譯)在主持 G7 會議後表示:「我們還沒到那個地步。」但他向布魯塞爾的記者強調,該集團已「準備好採取必要且協調的步驟以穩定市場,例如戰略囤積」。IEA 執行董事比羅爾(Fatih Birol,音譯)亦參與了會議,並指出市場面臨「重大且日益增長的風險」。IEA 表示,成員國目前擁有逾 12 億桶應急石油。

儘管領導人暫未動用儲備,海軍研究院(Naval Postgraduate School)教授謝弗(Brenda Shaffer,音譯)認為,僅僅是討論這個選項就足以安撫市場。她指出:「只要市場持續聽到這些可能性,相信對全球石油市場將產生平抑作用。」

(美聯社)

伊朗港口和海事組織於當地星期三公布霍爾木茲海峽水域安全航道圖,通知往來船隻遵守航運安全原則,避免觸雷。

伊朗港口和海事組織於當地星期三公布霍爾木茲海峽水域安全航道圖。AP資料圖片

伊朗港口和海事組織於當地星期三公布霍爾木茲海峽水域安全航道圖。AP資料圖片

組織聲明指,自2月28日至4月8日,波斯灣及霍爾木茲海峽水域戰事不斷,主要航道內可能存在各類反艦水雷,為確保安全,船舶應按伊朗公布的安全航道圖航行,直至另行通知。

據伊朗塔斯尼姆通訊社則報道,仍有大量船舶在霍爾木茲海峽附近海域滯留。AP資料圖片

據伊朗塔斯尼姆通訊社則報道,仍有大量船舶在霍爾木茲海峽附近海域滯留。AP資料圖片

此外,伊朗新聞電視台星期三報道指霍爾木茲海峽已完全關閉,一些運油輪被迫返航。而伊朗塔斯尼姆通訊社則報道,仍有大量船舶在霍爾木茲海峽附近海域滯留。

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