Skip to Content Facebook Feature Image

市舶司制度——唐宋的海關與海外貿易

博客文章

市舶司制度——唐宋的海關與海外貿易
博客文章

博客文章

市舶司制度——唐宋的海關與海外貿易

2026年03月27日 18:31

唐朝開元二年(714年),廣州城外來了幾艘大船,裝滿了香料、象牙、珍珠。船上的人不是中國人,是從波斯和阿拉伯來的商人。他們要在廣州賣貨,買絲綢和瓷器回去。管理這些外國商人的衙門,叫「市舶司」。這是中國歷史上第一個專門管理海外貿易的機構,也就是古代的海關。

市舶司的誕生

唐朝以前,海外貿易也有,但規模不大,朝廷沒專門管。唐朝國力強盛,絲綢、瓷器名揚海外,阿拉伯人、波斯人、印度人紛紛跑來做生意。廣州、揚州、泉州成了國際大港口。外國商人多了,就得有人管:收稅、檢疫、維護秩序。唐玄宗開元二年,朝廷在廣州設了第一個市舶司。

市舶司的長官叫「市舶使」,一般由地方官或宦官兼任。他們的任務有三條:一是檢查進口貨物,二是徵收關稅,三是管理外商。外商到了廣州,要先向市舶司報關,貨物經過檢查,交完稅,才能上岸交易。

宋朝:市舶司的黃金時代

宋朝的時候,市舶司制度發展到頂峰。朝廷在廣州、杭州、明州(寧波)、泉州、密州(山東膠州)都設了市舶司。為啥宋朝這麼重視海外貿易?因為缺錢。宋朝跟遼國、西夏打仗,軍費開支巨大,光靠國內的稅收不夠,得找外快。海外貿易稅收,成了朝廷的重要財源。

宋朝對市舶司的管理非常細緻。進口貨物分兩類:一類是「禁榷物」,就是朝廷專賣的,比如香料、象牙、犀角,運到後必須全部賣給官府;另一類是「抽分物」,就是普通貨物,官府抽十分之一作為關稅,剩下的可以自由買賣。抽完稅的貨物發給「公憑」,憑證才能流通。

為了鼓勵外商來中國,宋朝還搞了「招誘獎懲」制度。哪個市舶司招來的外商多,官員升官;外商帶來貨物多,還設宴款待,發獎狀。這套政策很有效,來中國的外商越來越多,市舶司的收入也越來越高。南宋時,市舶司收入佔全國財政收入的5%到10%,是一筆大錢。

管理外商:從「番坊」到「判決」

外國人多了,住哪?宋朝在廣州、泉州專門劃出「番坊」,讓外商集中居住。番坊裡有「番長」,由外商自己選,負責管理內部事務。外國人有糾紛,一般按他們自己的法律判,除非涉及中國人,才由官府處理。

這種管理方式很開明。外商願意來,來了願意長住,有的甚至幾代人都住在中國。泉州就有很多阿拉伯人後裔,後來融入中國社會,改了漢姓,成了中國人。

市舶司的衰落與遺產

元朝繼續設市舶司,但管理更嚴,後來乾脆搞「官本船」——官府自己造船、自己出海貿易。明朝初期,朱元璋搞海禁,市舶司名存實亡。到了清朝,只剩廣州一口通商,市舶司變成了粵海關,制度完全變了。

但市舶司的遺產沒有消失。它開創了中國管理海外貿易的基本模式:設置專門機構、徵收關稅、管理外商、鼓勵貿易。後來的海關、市舶提舉司,都是在這個基礎上演變來的。可以說,市舶司是中國海關的「老祖宗」。

從唐朝到元朝,市舶司存在了六百多年。這六百年裡,中國的港口熱鬧非凡,絲綢、瓷器、茶葉運出去,香料、象牙、珍珠運進來。外國商人帶來的,不只是貨物,還有不同的文化、技術和觀念。市舶司的故事,是中國開放與包容的縮影。

下篇預告:朝貢貿易的帳單——厚往薄來的政治經濟學 市舶司管的是民間貿易,還有一種貿易是官方的——朝貢貿易。外國派使團來中國,送點土特產,中國皇帝回賜一大堆東西,號稱「厚往薄來」。這種貿易賺了還是賠了?為何要這麼做?下一篇講朝貢貿易的故事。




食貨志今讀

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

傳統農業靠天吃飯,風調雨順就有收成,水旱災害就鬧饑荒。中國古人很早就懂得一個道理:不能光靠老天爺,得自己動手修水利、存糧食。這兩樣東西,是古代農業的「穩定器」,也是中國能夠養活這麼多人口的重要原因。

都江堰:兩千年的水利傳奇

戰國時期,秦國蜀郡太守李冰父子修了都江堰,把岷江的水一分為二,旱時放水灌溉,澇時分流減災。從那時起,成都平原就變成了「天府之國」,水旱從人,不知饑饉。更厲害的是,都江堰用「魚嘴」「飛沙堰」「寶瓶口」這些簡單的工程,就實現了自動調節水位,兩千年來一直用著,到今天還在灌溉一千多萬畝農田。這是世界水利史上的奇蹟。

都江堰不是孤例。秦朝的鄭國渠、漢朝的白渠、唐朝的它山堰、宋朝的木蘭陂,大大小小的水利工程遍布全國。朝廷修大的,地方修中的,老百姓修小的,把水一點點管起來。

江南圩田:向水要地

南方水多,地少,怎麼辦?唐宋時期的江南人發明了「圩田」。在湖邊、河邊築一圈堤壩,把水擋在外面,裡面就是農田。堤壩上設閘門,旱了開閘放水,澇了關閘擋水。這種田土壤肥沃,不怕旱澇,產量特別高。范仲淹在蘇州大修圩田,說這樣「每秋風潮泛濫,而田疇晏然」。

宋代太湖地區「五里一縱浦,七里一橫塘」,圩田密佈,成了天下糧倉。元代王禎《農書》專門講了圩田的修法,還畫了圖。這種向水要地的智慧,讓江南從「卑濕之地」變成了「魚米之鄉」。

救荒:從「常平倉」到「社倉」

水利管的是水,救荒管的是糧。中國古代很早就建立了糧食儲備制度。戰國時李悝就提出「平糴法」:豐年糧價低,政府買進;荒年糧價高,政府賣出,穩定糧價,保障老百姓有飯吃。

漢朝設「常平倉」,就是照這個思路。唐朝進一步完善,各州縣都要設倉,豐年收糧,荒年放糧。宋朝更細,除了常平倉,還有「義倉」(從田賦抽糧儲存)、「社倉」(設在鄉村,由地方管理)。朱熹在福建做官時大力推廣社倉,讓農民在青黃不接時能借到糧食,不至於被高利貸剝削。

這些倉儲制度,在古代救災中起了大作用。遇到災荒,朝廷開倉放糧,老百姓就不至於餓死逃荒。當然,制度執行得好不好另說,但至少方向是對的。

古代農民的智慧

水利和救荒,表面上是朝廷的事,其實更是農民的事。修一條渠,老百姓自己出工出力;存一點糧,老百姓自己省吃儉用。幾千年來,中國農民在與自然打交道的過程中,積累了無數經驗:什麼時候該澆水,什麼時候該施肥,什麼作物耐旱,什麼品種早熟,都記在心裡,代代相傳。

這些經驗,沒有寫成書,卻比書還管用。正是靠著這些智慧,中國農業才能在一次次災荒後恢復元氣,養活一代又一代人。

水利和救荒,是古代農業的兩大穩定器。水利把水管起來,救荒把糧存起來。有了這兩樣,老天爺就算發脾氣,老百姓也能扛一陣子。中國農業能夠支撐幾千年不斷,養活世界最多的人口,離不開這些樸素的智慧。

到今天,我們依然在修水利、存糧食,只是規模更大、技術更先進。古人的經驗告訴我們:農業的基礎,永遠是對自然的敬畏和對風險的準備。