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日人還租車被指有「飛石刮痕」遭公司索逾4000元 網民睇相:看不出傷在哪

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日人還租車被指有「飛石刮痕」遭公司索逾4000元 網民睇相:看不出傷在哪
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日人還租車被指有「飛石刮痕」遭公司索逾4000元 網民睇相:看不出傷在哪

2026年03月23日 11:30 最後更新:11:43

日人租車後還車時被指車輛有飛石刮痕,遭索償8.8萬(日圓,下同,約4400港元),網民睇照片直呼:看不出傷在哪!

還車後被指有微細刮痕 日人遭索償8.8萬日圓

日前,日本一名帖主KT於社交平台X發文指,朋友早前向「NICONICO租車」租用一輛汽車並如期歸還,豈料卻遭職員指出車身有兩處「極細微的飛石刮痕」,經細看後才發現擋風玻璃上有極為細小的損傷,最終被要求賠償8.8萬日圓。

KT稱,雖然友人原本有購買保險,但由於還車時未有主動申報車損,故最終仍被要求自行承擔有關費用。帖主對此不禁好奇:「這種情況,我朋友真的有支付的義務嗎?」

損傷幾乎難以察覺 網民質疑索償是否合理

KT也在帖文中附上涉事車損照片,只見若非近距離查看,幾乎難以察覺車身上有兩個極小損傷點,若無人特意指出位置,更幾乎無法一眼辨認。事件隨即引起大批網民討論,不少人留言表示:「看照片也看不出傷在哪裡」、「還車時應該都有確認過,我覺得不付錢也沒關係」、「最重要的是先確認租車公司的合約」。

日人租車還車後被指有飛石刮痕遭索償8.8萬日圓。資料圖片

日人租車還車後被指有飛石刮痕遭索償8.8萬日圓。資料圖片

索償包括維修費及營業損失 總公司回應惹爭議

KT事後受訪時指出,租車公司提出的8.8萬日圓索償金額中,包括6.6萬日圓(約3300港元)維修費,以及2萬日圓(約990港元)營業損失補償,而友人已先支付維修費並取得收據。KT認為事件仍有討論空間,曾致電NICONICO租車總公司查詢,惟對方回應稱「1個飛石傷痕屬1起事故,2個就是2起事故」,更表示「發上社交平台也無妨」,因此他才決定發文公開詢問各界意見。

日人租車還車後被指有飛石刮痕遭索償8.8萬日圓。X平台圖片

日人租車還車後被指有飛石刮痕遭索償8.8萬日圓。X平台圖片

事件持續發酵 租車公司發文致歉稱正調查

隨著事件在網上持續發酵,不少自稱曾遭租車公司「高價索償」的網民也紛紛貼出過往相似經歷及相關照片。面對外界質疑,NICONICO租車於3月17日在官方X帳號發文致歉,表示「關於此次車輛刮傷索賠一事,造成許多人的擔憂,我們深表歉意」,並稱總公司正確認事件詳情及展開調查,稍後將與涉事門市及相關單位合作,妥善處理後續事宜。不過截至19日晚上,官方仍未有進一步交代。

平價租車品牌門市遍布全國 專家教租車自保方法

據悉,NICONICO租車為日本一間平價租車連鎖品牌,全國約設有1450間門市。與一般租車公司設有獨立店舖不同,平價租車多數與油站、汽車維修或鈑噴店等合作經營,並透過使用二手車降低營運成本,以提供較低廉的租車服務。

另外,日本租車公司一般會在取車及還車時,由店員陪顧客一同繞車檢查車身狀況。專家也建議,市民租車時應以手機拍攝車身各處細節,即使是極細微的刮痕亦不應遺漏,若日後還車時遭指控為新損傷,也可作為自保及反駁依據。

美國一名女子用300美元(約2,400港元)創泳裝品牌,零融資經營11年以7位數美元出售公司。

 
 
 
 
 
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Jessica Mayers(@jessicaliaomayers)分享的帖子

據外媒報道,美國一名創業家潔西卡(Jessica Liao Mayers)年僅21歲時,只花300美元購買布料,配合家中原有的衣車,創立泳裝品牌Slate Swim。創業期間,她從未引入外部資金,而是採取按訂單生產的模式,並持續將收入重新投放於品牌及生產。經營約11年後,她於2026年7月成功出售公司,交易金額達7位數美元,即至少100萬美元(約785萬港元)。

女子用300美元創泳裝品牌,零融資經營11年以7位數美元出售公司。網上圖片

女子用300美元創泳裝品牌,零融資經營11年以7位數美元出售公司。網上圖片

據悉,潔西卡在美國達拉斯郊區長大,家人大多從事醫療相關工作,原本並沒有打算投身時裝界。直至高中時,她因認為時裝課程「應該比較容易」而選修,未料自此對服裝設計產生濃厚興趣。之後,她入讀時裝設計商業學院,主修產品開發。2014年畢業後,她先加入生活時尚品牌BCBG工作,之後轉到服裝公司Tobi擔任買手,逐步接觸批發及零售市場。

女子用300美元創泳裝品牌,零融資經營11年以7位數美元出售公司。網上圖片

女子用300美元創泳裝品牌,零融資經營11年以7位數美元出售公司。網上圖片

在Tobi任職期間,潔西卡發現自己往往能很快完成工作。她憶述,老闆星期一交給她一周的工作,她有時數小時便能完成,餘下時間反而感到無聊。於是,她開始思考自行創業的可能,最終將目光投向自己熟悉的泳裝市場。潔西卡當時發現,自己購買泳衣時,始終難以找到既舒適又符合個人風格的款式。於是,她於2015年11月在家中創立Slate Swim。

女子用300美元創泳裝品牌,零融資經營11年以7位數美元出售公司。網上圖片

女子用300美元創泳裝品牌,零融資經營11年以7位數美元出售公司。網上圖片

創業初期,潔西卡僅花約300美元購買布料,再利用原有的衣車,按照顧客訂單逐件製作泳衣,以減低庫存及營運成本,品牌之後因Instagram迎來重要轉捩點。潔西卡最初只是在社交平台分享設計靈感及新品預告,未料獲一個潮流服飾商貿展留意並邀請參展。這次參展隨即為Slate Swim帶來首批大型訂單,品牌一口氣打入22間零售商,業務開始逐步擴展。

女子用300美元創泳裝品牌,零融資經營11年以7位數美元出售公司。網上圖片

女子用300美元創泳裝品牌,零融資經營11年以7位數美元出售公司。網上圖片

與不少依靠外部資金迅速擴張的初創品牌不同,潔西卡一直採取較穩健的發展模式。她沒有引入外部投資,而是將公司收入重新投放於生產、品牌建立、產品攝影及網店營運等範疇,逐步改善不同環節,而非一次過大幅增加產品種類及銷售渠道。

女子用300美元創泳裝品牌,零融資經營11年以7位數美元出售公司。網上圖片

女子用300美元創泳裝品牌,零融資經營11年以7位數美元出售公司。網上圖片

潔西卡也一直避免盲目擴張,希望在控製成本的同時維持穩定增長。Slate Swim之後形成以直接面向消費者(DTC)為主的商業模式,約92%業務來自直接銷售,其餘約8%則來自批發。她透露,在自己持有Slate Swim的最後3年間,公司營業額平均每年增長約36%。

女子用300美元創泳裝品牌,零融資經營11年以7位數美元出售公司。網上圖片

女子用300美元創泳裝品牌,零融資經營11年以7位數美元出售公司。網上圖片

2026年7月,在品牌成立10周年後不久,潔西卡透過網上企業經紀平台尋找買家,最終成功以七位數美元出售Slate Swim。她表示,出售公司並非單純出於財務考慮。經營品牌約11年後,她認為自己已準備好重新投入最初最感興趣的領域「當代女裝」。

在物色買家期間,潔西卡也希望對方不只有資金,更能理解Slate Swim的品牌理念,並願意延續多年來建立的合作關係。最終,她找到一名具泳裝行業背景,同時擁有時裝、營銷及媒體經驗的買家,雙方很快達成交易,為她這段由300美元起步的創業歷程畫上句號。

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