13年來首次出手 國家臨時調控成品油價 每箱油料省40至50元人民幣

國家發改委星期一(3月23日)發布消息，為減緩國際油價異常上漲帶來的衝擊，減輕下游用戶負擔，保障經濟平穩運行和社會民生，在保持現行價格機制框架的基礎上，對國內成品油價格採取臨時調控措施。這是自2013年現行機制實施以來的首次調控。料調控後，國內車主加滿一箱油可少支出40至50元人民幣。

國家對國內成品油價格採取臨時調控措施。

發改委指出，自3月9日國內成品油價格調整以來，受美以伊衝突加劇影響，國際市場原油價格大幅上漲。此次臨時調控旨在減輕下游用户負擔，保障經濟平穩運行和社會民生。

中國石油大學（北京）教授、中國海油集團能源經濟研究院院長王震指出，此次調整既按現行機制實時調整，又結合當下中東地緣政治推動的油價波動過高實際控制了調價幅度，是應對國際油價劇烈波動的及時有力舉措。

國際油價急升。 AP圖片

王震認為，按照正常測算，此次汽、柴油價格的上調幅度本會顯著偏高，過高的調價幅度會直接加重下游行業與居民負擔，不利於經濟平穩運行和民生穩定。此次調控在完全保留現行價格機制框架的基礎上，通過臨時調控合理壓縮調價幅度，既遵循市場化核心原則，又實現了減負效果，對營運車輛等羣體的減負作用更為突出。

王震預測，未來國際油價仍可能因地緣政治局勢變化保持高位波動。他認為，國家後續仍會持續完善價格機制，根據市場實際變化靈活調整調控力度，持續兼顧市場化原則與民生保障，進一步築牢國內經濟高質量發展的能源價格安全屏障。

沙特阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco）總裁納賽爾近日接受傳媒訪問時指出，過去兩個月全球石油供應已減少約10億桶。他強調，即使未來能源流動恢復正常，整個系統亦需要一段時間才能回歸常態。

首季淨利潤按年增26%

公司最新財務報告顯示，受地緣局勢引發的能源價格波動影響，今年第一季度淨利潤達到336億美元，相比去年同期增長約26%。

東西輸油管道成供應動脈

報告同時披露，公司的東西輸油管道在第一季度大幅提升輸送能力，達到每日700萬桶的最大輸送量，有效保障了沙特紅海沿岸的石油出口。公司表示，該管道是重要的供應動脈，有助紓緩全球能源衝擊，並為那些受霍爾木茲海峽航運限制影響的客户，提供一定程度的保障。