社會事
特首政策組在「策略性公共政策研究資助計劃」簡介會上宣布，2026至27年度「策略性公共政策研究資助計劃」由即日起至5月12日接受申請。
大灣區。資料圖片
「策略性公共政策研究資助計劃」和「公共政策研究資助計劃」是鼓勵本地的大專院校及公共政策研究智庫，包括大學及民間的智庫團體發揮其在各自領域的研究專長，對重點的公共政策議題進行以實證為本的研究，並促進成果轉化以供相關政策局參考，為政府吸納社會公共政策研究成果提供渠道。
政府總部。FB圖片
2026至27年度「策略性公共政策研究資助計劃」訂有五個策略議題，包括：國家「十五五」規劃及粵港澳大灣區帶來的發展機遇；深化國際交往合作、助力國家對外開放；教育、科技、人才、產業發展；文化、體育、旅遊融合發展；及安老及醫療服務。
特首政策組首次設立專屬表彰機制，表彰優秀研究人員及機構的努力，提升其學術影響力和可見度，鼓勵持續參與，並強化實證研究對香港未來發展的參考價值。
十四屆全國人大常委會第二十三次會議表決通過，授權香港特區對皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區實施管轄。特區政府發言人衷心感謝中央對成立皇崗口岸港方口岸區的大力支持，同時感謝廣東省人民政府及深圳市人民政府一直以來的合作與支持。
新皇崗口岸大樓。FB圖片
發言人表示，今次決定充分體現中央對香港更好融入和服務國家發展大局的高度重視與支持，對加強香港與內地基礎設施互聯互通、便利兩地之間人員往來和經貿活動，以及推進粵港澳大灣區建設均具有重大戰略意義，是「一國兩制」優勢的充分體現。
新口岸定位與通關模式
當局指出，重建後的皇崗口岸會定位為港深之間最重要的24小時客運陸路口岸，並實施「一地兩檢」安排和「合作查驗、一次放行」的嶄新通關模式，進一步提升旅客通關體驗和效率。整體通關時間將從原來落馬洲/皇崗口岸的約30分鐘，大幅縮短至約5分鐘。新皇崗口岸的設計通關流量會增長至每日20萬人次，而在港鐵北環線支線開通後，更可提升至每日30萬人次。
資料圖片
授權範圍與租賃安排
人大常委會授權香港特區自皇崗口岸特定區域啟用日起，在規定期限內依照特區法律實施管轄和禁區式管理。授權區域包括港方口岸區及連接口岸的落馬洲大橋深圳段橋面、可經由橋面進出的大橋箱樑內部和連接道路路面，由國務院確定有關區域的啟用日期、具體坐標和面積，於規定期限內不得變更用途。
特區政府以租賃方式取得授權區域的使用權，租賃期限自啟用日起至2047年6月30日，期限屆滿，經人大常委會決定，可以續期。
