中升集團(00881)公布,在2025年度由盈轉虧,錄得母公司擁有人應佔虧損16.73億元(人民幣‧下同),董事會不擬派末期息。
圖片來源:中升控股官網
期內收入1644.03億元,按年減少2.2%;其中新車銷售業務收入1258.78億元,按年微升0.4%;售後服務收入229.11億元,亦增長4.1%;二手車銷售收入124.24億元,則按年跌19.4%,主要因為二手車平均銷售價格下降。
中升去年毛利88.38億元,按年跌17.2%。新車銷售繼續出現毛虧損,金額按年更增加15.6%,毛虧損增至37.09億元,主要由於乘用車市場競爭加劇,多個品牌終端銷售折扣率高企,主機廠給予的補貼不足以彌補經銷商倒掛的進銷差,導致該公司新車銷售持續虧損。
二手車銷售毛利5.35億元,按年也跌56.5%,主要源於當期二手車單車價值下降,使盈利控間被壓縮。不過,售後服務毛利則按年升8.2%,達110.5億元。
在計入銷售及分銷等開支,再加上去年中升為計提商譽及無形資產減值以及無形資產處置損失,令其他開支大增至22.91億元,公司去年遂由盈轉虧。