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美國機場或因人手不足關閉 專家警告後果嚴重

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美國機場或因人手不足關閉 專家警告後果嚴重
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美國機場或因人手不足關閉 專家警告後果嚴重

2026年03月27日 07:26 最後更新:07:58

美國交通安全管理局(TSA)因資金中斷面臨人手短缺問題,聯邦官員警告,若國會未能就支付TSA人員薪金達成協議,部分小型機場或需對乘客及商業航班關閉,屆時美國機場的問題恐會惡化,不僅出現數小時的安檢人龍,更會導致大量航班延誤或取消。

運輸部長肖恩杜菲(Sean Duffy)及TSA署理主管表示,預計周五過後,會有更多機場安檢人員辭職或缺勤,屆時TSA人員將錯過自2月中旬以來的第二份完整薪金。

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一名移民及海關執法局(ICE)人員於2026年3月26日周四,在賓夕法尼亞州帝國市的匹茲堡國際機場(Pittsburgh International Airport)TSA安檢站工作。(美聯社圖片/Gene J. Puskar) AP圖片

一名移民及海關執法局(ICE)人員於2026年3月26日周四,在賓夕法尼亞州帝國市的匹茲堡國際機場(Pittsburgh International Airport)TSA安檢站工作。(美聯社圖片/Gene J. Puskar) AP圖片

2026年3月26日周四,乘客在紐約州東埃爾姆赫斯特的拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)TSA預檢服務隊伍中等候。(美聯社圖片/Noah K. Murray) AP圖片

2026年3月26日周四,乘客在紐約州東埃爾姆赫斯特的拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)TSA預檢服務隊伍中等候。(美聯社圖片/Noah K. Murray) AP圖片

2026年3月26日周四,乘客在芝加哥奧黑爾機場(O'Hare Airport)接受TSA人員安檢。(美聯社圖片/Paul Beaty) AP圖片

2026年3月26日周四,乘客在芝加哥奧黑爾機場(O'Hare Airport)接受TSA人員安檢。(美聯社圖片/Paul Beaty) AP圖片

2026年3月26日周四,一名TSA職員在賓夕法尼亞州帝國市的大匹茲堡國際機場(Greater Pittsburgh International Airport)檢查乘客。(美聯社圖片/Gene J. Puskar) AP圖片

2026年3月26日周四,一名TSA職員在賓夕法尼亞州帝國市的大匹茲堡國際機場(Greater Pittsburgh International Airport)檢查乘客。(美聯社圖片/Gene J. Puskar) AP圖片

2026年3月26日周四,一名TSA人員在芝加哥奧黑爾機場(O'Hare Airport)檢查乘客的機票和登機證。(美聯社圖片/Paul Beaty) AP圖片

2026年3月26日周四,一名TSA人員在芝加哥奧黑爾機場(O'Hare Airport)檢查乘客的機票和登機證。(美聯社圖片/Paul Beaty) AP圖片

一名移民及海關執法局(ICE)人員於2026年3月26日周四,在賓夕法尼亞州帝國市的匹茲堡國際機場(Pittsburgh International Airport)TSA安檢站工作。(美聯社圖片/Gene J. Puskar) AP圖片

一名移民及海關執法局(ICE)人員於2026年3月26日周四,在賓夕法尼亞州帝國市的匹茲堡國際機場(Pittsburgh International Airport)TSA安檢站工作。(美聯社圖片/Gene J. Puskar) AP圖片

代表TSA人員的工會領袖莊尼鍾斯(Johnny Jones)周四指出,TSA已擬定一份約75個可能關閉的機場名單,以便將人員調派至安檢等候時間較長的主要樞紐。鍾斯暗示,若安檢人員被重新分配,大型樞紐周邊一些規模不小的機場航班亦可能停飛。此前,外界大多猜測只有少數安檢人員營運單一安檢站的微型機場會受影響。

鍾斯表示他未曾見過該名單,而名單上的機場亦未公開。

2026年3月26日周四,乘客在紐約州東埃爾姆赫斯特的拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)TSA預檢服務隊伍中等候。(美聯社圖片/Noah K. Murray) AP圖片

2026年3月26日周四,乘客在紐約州東埃爾姆赫斯特的拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)TSA預檢服務隊伍中等候。(美聯社圖片/Noah K. Murray) AP圖片

不過,總統特朗普周四表示,他將簽署一項緊急命令,以支付TSA人員薪金,因為國會正努力就國土安全部(DHS)的撥款達成協議。TSA隸屬DHS。自2月14日DHS資金中斷以來,TSA人員一直被迫無薪工作。若特朗普成功找到支付薪金的方法,或可結束近期機場極端安檢延誤的情況。

TSA署理行政官麥克尼爾(Ha Nguyen McNeill)形容,TSA員工面臨的財政壓力導致高缺勤率,這種程度的混亂是「前所未有」。她坦言:「我們被迫合併安檢通道,若人手不足,可能需要關閉小型機場。」

2026年3月26日周四,乘客在芝加哥奧黑爾機場(O'Hare Airport)接受TSA人員安檢。(美聯社圖片/Paul Beaty) AP圖片

2026年3月26日周四,乘客在芝加哥奧黑爾機場(O'Hare Airport)接受TSA人員安檢。(美聯社圖片/Paul Beaty) AP圖片

麥克尼爾周三在眾議院委員會聽證會上發言時,未有具體說明何時可能出現機場關閉。她形容TSA人員短缺是「一個流動、具挑戰性且難以預測的局面」。

美國政府僱員聯合會(American Federation of Government Employees)第100理事會秘書兼財務主管鍾斯指出:「該機構必須考慮,『天啊,到頭來我們仍需執行必要工作,保護美國人民。』當這種情況持續下去,這會變得非常困難。」

2026年3月26日周四,一名TSA職員在賓夕法尼亞州帝國市的大匹茲堡國際機場(Greater Pittsburgh International Airport)檢查乘客。(美聯社圖片/Gene J. Puskar) AP圖片

2026年3月26日周四,一名TSA職員在賓夕法尼亞州帝國市的大匹茲堡國際機場(Greater Pittsburgh International Airport)檢查乘客。(美聯社圖片/Gene J. Puskar) AP圖片

鍾斯補充,擔心可能被調職的職員正憂慮如何適應。這可能意味著要花更多錢在更長的通勤上,或暫時打亂他們的生活,以便留在遙遠的城市。

據DHS數據顯示,本周全國約11%的職員錯過預定班次,但在部分機場,部分日子缺勤率更高達四成。在侯斯頓、新奧爾良和亞特蘭大,乘客排隊等候安檢的人龍曾擠滿候機大堂,甚至延伸至門外。

2026年3月26日周四,一名TSA人員在芝加哥奧黑爾機場(O'Hare Airport)檢查乘客的機票和登機證。(美聯社圖片/Paul Beaty) AP圖片

2026年3月26日周四,一名TSA人員在芝加哥奧黑爾機場(O'Hare Airport)檢查乘客的機票和登機證。(美聯社圖片/Paul Beaty) AP圖片

以下是關於DHS資金中斷對航空旅行影響的一些已知情況及仍存在的問題:

由於確認的細節不多,難以判斷。但官員們暗示,TSA人員無薪工作的時間越長,關閉機場的可能性就越大。

航空安全專家雅各布森(Sheldon Jacobson)的研究曾協助設計TSA預檢服務(TSA PreCheck),他表示,特朗普政府官員似乎正藉由提出關閉機場的可能性,向國會施壓,以期就DHS撥款達成協議。

雅各布森指出:「這是一個政客再次試圖透過威脅來推動人們妥協的局面。這些威脅現實嗎?是的。它們是個好主意嗎?不。」

雅各布森及其他航空專家表示,這些訊息亦暗示,派遣聯邦移民官員協助解決機場安檢人手問題的方案並未成功。

白宮曾表示,移民及海關執法局(ICE)人員透過監察人群和檢查身份證,協助縮短了人龍。TSA工會領袖及其他批評者則稱此舉無效,認為移民官員不具備所需的專業知識和經驗。

擁有數百名職員的大型機場可以關閉部分安檢站,甚至TSA預檢服務通道,並繼續運作。然而,在美國440個設有安檢人員的機場中,最小型的機場沒有這種選擇。

若只有單一安檢站的小型機場無法獲得足夠人員運作,可能需要暫時關閉。這可能發生在多名職員在任何特定班次缺勤的情況下。

凱斯西儲大學(Case Western Reserve)法學教授查菲(Eric Chaffee)解釋,小型機場「可供調配的人手較少,以維持機場運作」。他研究風險管理,包括航空業。相比之下,大型機場通常「更能應付少數人缺勤的情況」。

查菲表示,這些機場的關閉可能會「不均勻」,潛在影響範圍從只有幾個登機閘口的機場到小型地區樞紐。但他警告,任何小型機場的暫時關閉都可能透過「高度互聯的網絡」,在更廣泛的航空交通網絡中引發連鎖反應。

專家強調,這將對整個航空系統造成影響。

機場安全專家普萊斯(Jeff Price)表示:「每個機場,無論其規模大小,都會對國家空域系統(National Airspace System)產生一定影響。」

伊利諾伊大學(University of Illinois)教授雅各布森指出,航空公司依賴來自小型機場的乘客來填補主要樞紐的航班。

其他人則指出,這對小型機場服務的社區會產生連鎖效應。

查菲表示:「儘管我們談論的是小型地區機場,但這是一件大事。」他指出這會對企業和旅客造成干擾。「最終,如果這真的發生,開車半小時到機場與開車三小時到機場是截然不同的。」

若部分小型機場的航班停止運作,可能會嚴重打擊附近的社區及其經濟,特別是酒店和旅遊業的企業。這亦可能危及機場員工的職位,例如清潔工以及服務旅客的餐廳和商店員工。

同時,TSA人員無薪工作的財政壓力將繼續累積。

雅各布森表示,航空旅行中斷可能帶來一系列潛在的經濟影響,「當我們威脅到對本地生產總值(GDP)有如此巨大貢獻的產業時,我們現在是在玩火。」

美聯社航空及旅遊記者里奧山下(Rio Yamat)對此報道亦有貢獻。

(美聯社)

阿拉巴馬州共和黨人周二將從多名美國參議院候選人中選出提名人,這些候選人均強調對總統特朗普的忠誠。該黨正尋求提名人,以接替今年競逐州長職位的湯米·圖伯維爾。

圖伯維爾的決定,引發共和黨內一場罕見而激烈的爭奪戰,競逐一個幾乎肯定會由共和黨人贏得的參議院空缺議席。美國眾議員巴里·摩爾及阿拉巴馬州司法部長史蒂夫·馬歇爾,是七名共和黨候選人中較為人熟悉的。

資料圖片:二零二六年五月七日,美國參議院共和黨候選人賈里德·哈德森在阿拉巴馬州恩特普賴斯,出席由懷爾格拉斯共和黨婦女贊助的「州之星」午餐會期間拍照。(美聯社圖片/Mike Stewart) AP圖片

資料圖片:二零二六年五月七日,美國參議院共和黨候選人賈里德·哈德森在阿拉巴馬州恩特普賴斯,出席由懷爾格拉斯共和黨婦女贊助的「州之星」午餐會期間拍照。(美聯社圖片/Mike Stewart) AP圖片

特朗普已表態支持摩爾,他是一名連任三屆的國會議員,亦是眾議院保守派自由黨團成員。

特朗普周一晚在一個為摩爾支持者舉行的簡短電話集會上表示:「巴里將會表現出色。他會在參議院為你們奮鬥。」

資料圖片:二零二六年五月七日,美國參議院共和黨候選人史蒂夫·馬歇爾在阿拉巴馬州恩特普賴斯,出席由懷爾格拉斯共和黨婦女贊助的「州之星」午餐會期間拍照。(美聯社圖片/Mike Stewart) AP圖片

資料圖片:二零二六年五月七日,美國參議院共和黨候選人史蒂夫·馬歇爾在阿拉巴馬州恩特普賴斯,出席由懷爾格拉斯共和黨婦女贊助的「州之星」午餐會期間拍照。(美聯社圖片/Mike Stewart) AP圖片

馬歇爾則強調他擔任司法部長的政績,包括他與其他共和黨領導的州份合作,提出法律訴訟,挑戰前總統拜登的政策並支持特朗普。

共和黨候選人亦包括前海軍海豹突擊隊成員賈里德·哈德森、企業東主羅德尼·沃克、心臟外科醫生戴爾·謝爾頓·迪斯醫生、前美國海軍潛艇指揮官塞思·伯頓,以及摩根·墨菲。摩根·墨菲已退出競選,但由於印刷截止日期,其名字仍會出現在選票上。

資料圖片:二零二三年四月十七日,眾議員巴里·摩爾(左)與德州共和黨眾議員奇普·羅伊,在紐約出席眾議院司法委員會實地聽證會。(美聯社圖片/John Minchillo) AP圖片

資料圖片:二零二三年四月十七日,眾議員巴里·摩爾(左)與德州共和黨眾議員奇普·羅伊,在紐約出席眾議院司法委員會實地聽證會。(美聯社圖片/John Minchillo) AP圖片

候選人眾多,增加了沒有人能獲得過半數選票的機會,提名人將由六月十六日的決選決定。

民主黨方面,企業東主達卡萊·拉里埃特、企業東主凱爾·斯威策、律師埃弗雷特·韋斯及化學家馬克·S·惠勒二世正尋求提名。他們任何一人在共和黨色彩濃厚的阿拉巴馬州,都將面臨艱鉅挑戰。

這組圖片顯示美國參議院共和黨候選人,左起為二零二六年五月七日在阿拉巴馬州恩特普賴斯的賈里德·哈德森、中間為二零二三年四月十七日在紐約的眾議員巴里·摩爾,以及右邊為二零二六年五月七日在阿拉巴馬州恩特普賴斯的史蒂夫·馬歇爾。(美聯社圖片) AP圖片

這組圖片顯示美國參議院共和黨候選人,左起為二零二六年五月七日在阿拉巴馬州恩特普賴斯的賈里德·哈德森、中間為二零二三年四月十七日在紐約的眾議員巴里·摩爾,以及右邊為二零二六年五月七日在阿拉巴馬州恩特普賴斯的史蒂夫·馬歇爾。(美聯社圖片) AP圖片

該州另一位參議員,共和黨的凱蒂·布里特,今年不參與選舉。

阿拉巴馬州選民將在國會初選中投票,但一場選區重劃爭議已令許多人感到困惑。

初選選民周二將在全部七個國會選區投票,但該州目前計劃作廢其中四個選區的結果,因為它正根據美國最高法院最近一項嚴重削弱《投票權法案》的裁決,推進修改國會地圖的計劃。

阿拉巴馬州州長凱·艾維已將第一、第二、第六及第七國會選區的特別初選,定於八月十一日舉行。這次改變是在該州獲准改用另一份國會地圖後實施的,新地圖或有助共和黨在十一月贏得一個眾議院議席。

阿拉巴馬州州務卿韋斯·艾倫表示,周二在四個受影響的阿拉巴馬州國會選區的選票將會點算,但「就決定黨派提名人而言將會作廢」。他指,八月十一日的初選將在不設決選的「贏者全取」競選中,決定這些提名人。

最大的改變發生在目前由民主黨眾議員肖馬里·菲格斯代表的第二國會選區。該選區現時從莫比爾經蒙哥馬利延伸至佐治亞州邊界。

然而,選區劃界仍是訴訟的焦點。全國有色人種協進會法律辯護基金及其他團體正尋求阻止使用新地圖。如果他們成功,周二初選的獲勝者將決定黨派提名人。

但如果他們不成功,而新地圖得以實施,八月十一日的特別初選將決定哪些提名人會出現在十一月的選票上。

阿拉巴馬州選舉保護聯盟的組織者謝拉·米切爾表示,這種情況加劇了選民的困惑。

米切爾說:「人們以為我們的選舉被取消了,但這並非事實。」

八十歲的安東尼·李表示,他對該州試圖更換國會地圖感到不滿,但不確定爭議的進展。他說不確定該州周二會使用哪份地圖,但已準備好在需要時再次投票。

他走向塔斯基吉的投票站時說:「我完全反對他們更改地圖。這會稀釋黑人選票。」

塔斯基吉位於阿拉巴馬州第二國會選區,目前由民主黨眾議員肖馬里·菲格斯代表。該州計劃作廢周二的選舉結果,並在八月根據另一份地圖舉行新的初選,這將給共和黨一個機會奪回該選區。

十一月的州長競選,可能會是圖伯維爾與前美國參議員道格·瓊斯之間的再次對決。瓊斯是最後一位在二零一七年特別選舉中贏得阿拉巴馬州全州範圍競選的民主黨人。

圖伯維爾在二零二零年擊敗瓊斯,這得益於特朗普的支持以及他作為足球教練時的知名度。

由於圖伯維爾已決定不競逐第二個參議院任期,如果兩人都能獲得各自黨派的提名,他們可能會再次在州長競選中對決。

司法部長的競選已演變成一場耗資巨大且充滿爭議的鬥爭。

前阿拉巴馬州最高法院法官傑伊·米切爾、布朗特縣地方檢察官帕梅拉·凱西,以及司法部長史蒂夫·馬歇爾的首席法律顧問凱瑟琳·羅伯遜,正爭奪共和黨提名。羅伯遜和米切爾已互相發出多番指責和攻擊。

一個外部團體資助了一則廣告,批評米切爾撰寫了導致該州體外受精診所暫時關閉的主要法院意見。該裁決指出,冷凍胚胎可被視為「未出生兒童」,夫婦在胚胎於醫院事故中被毀後,可提出非正常死亡索賠。這項二零二四年的裁決,依據的是一八七二年的一項阿拉巴馬州法律。

米切爾表示他支持體外受精,並指該廣告歪曲了案件事實。

共和黨初選的獲勝者將面對傑夫·麥克勞林,他是一名沒有對手競逐民主黨初選的前州議員。

(美聯社)

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