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美國海軍福特號核動力航母，當地星期六駛入克羅地亞斯普利特港口水域。
福特號核動力航母駛入克羅地亞斯普利特港口水域。AP圖片
克羅地亞國防部在官方社交賬戶表示，克羅地亞政府之前已批准福特號航母進入克羅地亞內水水域，並停靠斯普利特港，是訪問斯普利特港、並進行維修保養計劃的一部分。
福特號核動力航母駛入克羅地亞斯普利特港口水域。AP圖片
福特號於2017年入役，是美國海軍最新一代福特級核動力航母首艦。自2025年6月以來，已在海上連續部署約9個月時間，先後參與美國對委內瑞拉及伊朗發動的軍事行動。本月較早時候，因艦上洗衣房發生火警，被迫撤離中東戰區。
佛羅里達州對開海域發生飛機失事，一架小型客機因引擎故障急降海上，機上11名生還者在救生筏上漂浮五小時，最終獲美軍搜救人員全部救起，僅3人受輕傷。
美國空軍提供的照片顯示，2026年5月12日周二，搜救人員在佛羅里達州墨爾本對開海域，對一架失事民用飛機的生還者進行搜救行動。(美國空軍/DVIDS 圖片/美聯社) AP圖片
戰鬥救援專家、空軍上尉羅里·惠普爾（Rory Whipple）跳入水中游向生還者，他形容：「單看他們就知道他們身心俱疲，情緒低落。你必須想像他們在海上承受的情緒創傷，因為不知道會否有人來營救。」
當局表示，涉事豪客300 King Air渦輪螺旋槳飛機原定從巴哈馬大阿巴科島的馬什港，飛往弗里波特大巴哈馬國際機場，卻在周二發生引擎故障。機師將飛機緊急降落於佛羅里達州維羅海灘對開約80公里海域，並成功將機上10名乘客（其中3人受輕傷）轉移到一個黃色救生筏上。
空軍後備役少校伊利沙伯·皮奧瓦蒂（Elizabeth Piowaty）讚揚機師的努力，指機師當時必定考慮到海浪，並在撞擊前盡可能安全地減慢飛機速度。
皮奧瓦蒂少校指揮一架協助救援的HC-130J「戰鬥王II」飛機，她坦言：「我從未聽聞有人能在海上緊急降落後生還。以我所見，所有人都能生還，簡直是奇蹟。」
失事飛機的緊急定位信標向美國海岸防衛隊發出位置警報。當時，空軍後備役第920救援聯隊的一組人員正駕駛HH-60W「快樂綠II」直升機在空中執行訓練任務，隨即被調派協助搜救。
皮奧瓦蒂表示，找到生還者後，她的飛機飛過上空並投下一個求生包，內含兩個額外救生筏、食物和水。生還者隨後得以分散開來，而包括惠普爾在內的HH-60W直升機機組人員，則在約1至1.5米高海浪中將他們吊起至安全位置，在直升機被迫加油前幾分鐘，救起了最後一名生還者。
皮奧瓦蒂指出，未發現失事飛機的蹤影。
當局稱，所有11名生還者均被送往墨爾本奧蘭多國際機場，接受等候的緊急醫療服務，據報他們情況穩定。
美國聯邦航空管理局表示將會調查是次空難。
（美聯社）
