社會事
的士星期三(4月1 日)起必須提供至少兩種電子支付，包括一種二維碼和一種非二維碼電子繳費媒介，以方便乘客繳付車費。若司機無合理辯解，最高可被罰款5千元及監禁6個月。
的士星期三(4月1 日)起必須提供至少兩種電子支付。資料圖片
運輸署助理署長馮惠筠接受港台訪問時表示，的士業界已準備就緒，現已有超過4.7萬名的士司機安裝了能夠支援多種電子支付的系統，如有個別司機仍未安裝，可向運輸署的專屬服務站預約，將有電子支付平台的專人為司機開戶，服務站將運作至下月4日。
馮惠筠表示，乘客可以直接向的士司機詢問提供那兩種電子支付，而的士車窗亦會張貼貼紙，展示所提供的電子繳費媒介，方便乘客識別。她又提醒乘客，要留意所使用的電子支付平台，會否提供優惠或額外附加費。
的士星期三(4月1 日)起必須提供至少兩種電子支付。資料圖片
她說在法例實施後，署方會繼續進行宣傳及公眾教育，如乘客發現的士司機無提供電子支付，乘客可以記下日期和時間 、車牌號碼和司機資料，致電政府熱線1823或交通投訴組熱線2889 9999通知運輸署跟進 。
運輸署宣布，西貢北潭涌停車場其中35個錶位，每次交易的最長泊車時間由2小時延長至4小時，這些指定泊車位均豎立綠色指示牌，其餘咪錶位則維持2小時，市民可按行程長短靈活選擇。
北潭涌停車場其中35個泊車位，每次交易的最長泊車時間由2小時增至4小時。運輸署社交平台圖片
駕駛人士若透過「入錶易」流動應用程式遙距續購泊車時間，合共最多可泊8小時。運輸署表示，在《運輸策略藍圖》提出，考慮到市民遠足、出海等活動或需較長泊車時間，研究在合適地點延長咪錶位每次交易的最長泊車時間，以滿足較長時間的泊車需要，更靈活運用現有泊車位。
北潭涌停車場其中35個泊車位，每次交易的最長泊車時間由2小時增至4小時。運輸署社交平台圖片
有駕駛人士認為確實帶來便利，毋須經常往返「入錶」。他解釋，前往郊外地方時，通常逗留時間會較長，若計及遙距續購泊車時間，最多可泊8小時，足以應付一天的郊遊行程。不過亦有駕駛人士指出，行山很多時會超過4小時，一旦走到信號較差的位置，或會難以透過應用程式續購泊車時間，期望日後當局可再延長錶位的泊車時限。
北潭涌停車場其中35個泊車位，每次交易的最長泊車時間由2小時增至4小時。運輸署社交平台圖片
立法會議員、西貢區議員方國珊表示，考慮到市民遠足、出海等活動或需較長泊車時間，認為這次措施屬合適安排。她又提到，據她平日及假期觀察，現場車位未「用盡」，但建議當局留意在改為最多泊車8小時後，車位供應是否足夠。
北潭涌停車場其中35個泊車位，每次交易的最長泊車時間由2小時增至4小時。運輸署社交平台圖片
