伊朗戰爭導致油價飆升，曾參加真人騷《老大哥》並獲第4名的澳洲居民鄧尼（Bruce Dunne），近日在網上發布自製燃料的影片，展示如何利用舊油桶、過濾器與回收食用油提煉燃料。
一次加油便要花費500澳元
鄧尼表示，一次加油便要花費500澳元（約2688港元），相當於往返峇里島的機票錢，他直言：「3.15澳元一公升的油價簡直是搶錢，我不會付的。」
採用50%廢油與50%柴油的混合方式
鄧尼是一名每天需要用車的暖通空調（HVAC）技工，他採用50%廢油與50%柴油的混合方式，讓成本直接減半，而廢油均從當地的炸魚薯條店免費收集。鄧尼在影片中說道：「如果你看到我在主幹道上飛馳，而且散發著炸魚薯條的味道，那就管好自己的事吧。」
影片走紅後，網友紛紛在留言區請教。一位網友寫道：「這到底是怎麼回事？」另一位則補充：「請盡快提供教學。」
汽車專家提醒自製燃料存在安全隱患
不過，汽車專家提醒，自製燃料存在安全隱患，現代汽車可能無法適用，不建議民眾輕易嘗試。
曾參加真人騷《老大哥》並獲第4名的澳洲居民鄧尼（Bruce Dunne），近日在網上發布自製燃料的影片。Bruce Dunne IG圖
當前澳洲高油價已引發連鎖反應，維多利亞州（Victoria）一家運輸公司為貨車加滿油需花費超過3,000澳元（約1.6萬港元）。澳洲多地也頻繁發生偷油及加油後逃逸的事件，種種現象反映出澳洲民眾正面臨的生活成本壓力。
美國總統特朗普（Donald Trump）要求伊朗重開霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）的最後期限逼近之際，以色列及美國周一（日期不詳）對伊朗發動多輪空襲，造成25人死亡。受事件影響，華爾街（Wall Street）股市表現不一，油價亦溫和回落。
標普500指數（S&P 500）期貨微升0.1%，道瓊斯工業平均指數（Dow Jones Industrial Average）期貨則下跌0.2%，納斯達克指數（Nasdaq）期貨上升0.3%。
伊朗南帕爾斯天然氣田（South Pars natural gas field）是周一遇襲目標之一。伊朗隨後向以色列及其波斯灣（Persian Gulf）阿拉伯鄰國發射導彈反擊，同時調解員正傳閱一份新的停火建議。
據伊朗官方媒體及以色列國防部長透露，在德黑蘭（Tehran）其中一次襲擊中，伊朗準軍事組織革命衛隊（Revolutionary Guard）情報主管馬吉德·卡德米少將（Maj. Gen. Majid Khademi）不幸身亡。
美國總統特朗普在南韓首爾韓亞銀行（Hana Bank）總部外匯交易室的屏幕上顯示，交易員於2026年4月6日周一工作。(美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
特朗普的最後期限將於華盛頓（Washington）時間周一晚屆滿。他表示，若未能達成重開霍爾木茲海峽的協議，美國將會襲擊伊朗的發電廠及其他基礎設施目標，令該國「回到石器時代」。
他在復活節周日（Easter Sunday）於社交媒體發文威脅稱：「周二將是伊朗的發電廠日，也是橋樑日，兩者合而為一。」他補充指，若伊朗不重開海峽，「你們將會活在地獄之中」。
交易員於2026年4月6日周一在南韓首爾韓亞銀行（Hana Bank）總部外匯交易室監察顯示器。(美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
兩名中東官員向美聯社透露，為阻止戰鬥升級，埃及、巴基斯坦及土耳其調解員已向伊朗及美國提交一份建議，呼籲雙方停火45日，並重開霍爾木茲海峽，以爭取時間尋求結束戰爭的方法。
官員指出，該建議已於周日深夜送交伊朗外長阿巴斯·阿拉奇（Abbas Araghchi）及美國中東特使史蒂夫·維特科夫（Steve Witkoff），但伊朗及美國尚未回應。
儘管有新的襲擊、威脅及特朗普的最後期限逼近，油價周一早段仍告下跌。
美國基準期油每桶下跌1.4美元至110.14美元。國際基準布蘭特期油（Brent crude）每桶下跌0.45美元至108.58美元。能源市場上周五（日期不詳）休市，但由於外界擔憂伊朗戰爭將持續超出預期，油價數周以來一直飆升。自五周前戰爭爆發以來，美國期油已上漲逾六成，布蘭特期油亦上漲近五成。
日本日經225指數（Nikkei 225）收市上升0.6%，報53413.68點。南韓（South Korea）韓國綜合股價指數（Kospi）上升1.4%，報5450.33點。澳洲（Australia）因復活節休市；香港（Hong Kong）及上海（Shanghai）因中國傳統節日休市；法國（France）、德國（Germany）及英國（Britain）亦因復活節休市。
美國進口石油僅有小部分來自波斯灣，但石油作為一種商品，其價格由全球市場決定。部分國家，例如資源匱乏的日本，其大部分能源需求依賴進口，並高度依賴霍爾木茲海峽的通行。
日本首相高市早苗（Sanae Takaichi）近期向議員表示，日本正釋放儲備，並正研究替代路線。南韓貿易部表示，計劃在未來數周內向沙特阿拉伯（Saudi Arabi）派遣至少五艘船隻，以在紅海（Red Sea）建立新的石油運輸路線。
紐約（New York）自由資本市場（Freedom Capital Markets）分析師積·伍茲（Jay Woods）表示：「我們迎來四月首個完整交易周，『不確定性』是關鍵詞。去年，不確定性集中在『解放日』關稅的影響，今年則圍繞著持續的伊朗戰爭。」
（美聯社）
2026年3月31日周二，紐約證券交易所（New York Stock Exchange）交易大堂的屏幕顯示金融資訊。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片
交易員於2026年4月6日周一在南韓首爾韓亞銀行（Hana Bank）總部外匯交易室監察顯示器。(美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
美國總統特朗普在南韓首爾韓亞銀行（Hana Bank）總部外匯交易室的屏幕上顯示，交易員於2026年4月6日周一工作。(美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
