文章:九龍城全面爆發！啟德綠鐵+新海濱齊上線，宜居宜遊潛力拉滿！
九龍城近期喜事連連，各項利好政策與重點項目接連落地，這片承載著香港獨特歷史底蘊的老城區，正迎來全方位的發展蛻變。筆者在九龍城區服務多年，先後出任龍塘分區委員、九龍城區活動統籌委員會成員，現擔任第七屆九龍城區議會轄下地區設施及工程委員會和社區參與及文化康樂委員會增選委員、九龍城區撲滅罪行委員會、家維關愛隊等成員，深耕社區的經歷，讓我親眼見證區域的點滴變化，也深切感受到九龍城的發展勢頭愈發強勁，不僅蘊藏著巨大的發展潛力，更逐步成為市民安居樂業的理想之地。
交通是區域發展的核心命脈，也是市民宜居生活的基礎保障，九龍城的交通基建正迎來突破性進展。特區政府3月31日公布，行政長官會同行政會議根據《鐵路條例》（第519章），正式批准啟德智慧綠色集體運輸系統（啟德綠鐵）的鐵路方案，為區域交通格局帶來全新變革。該項目全長約3.5公里，擬設六個高架車站，兩端終點站分別連接啟德郵輪碼頭及港鐵啟德站，途經承景街擬建車廠用地、啟德空中花園、承豐道公園、啟德體育園等關鍵節點，預計2031年投入服務。受區內環境空間所限，項目採用高架橋形式，既巧妙破解了土地資源緊張的難題，又契合智慧綠色的現代交通發展理念，建成後將有效連接郵輪碼頭、啟德體育園與屯馬線啟德站，既能高效疏散郵輪乘客與體育園觀眾，更能極大便利區內居民日常出行，徹底改善啟德發展區對外交通相對不便的狀況。
著眼於當區居民出行需求與啟德郵輪碼頭的可持續發展，啟德綠鐵的建設刻不容緩。建議項目積極引進內地成熟先進的技術與施工力量，憑藉高效的建設經驗加快施工進度、縮短工期，讓這條串聯區域核心節點的交通動脈早日落成營運，尽早惠及廣大市民，進一步打通九龍城的區域發展脈絡，強化其與香港各區乃至粵港澳大灣區的聯動性，為區域發展注入強勁動能。
文旅產業的蓬勃發展，為九龍城增添了獨特魅力與經濟活力，讓區域既有煙火氣息，又具國際風範。備受矚目的紅磡新海濱正式開幕，發展局局長甯漢豪聯同海濱事務委員會主席何文堯及一眾成員出席開幕典禮，這處可270度飽覽維港景色的海濱用地，正式向公眾開放。其前身為九廣鐵路及港鐵的鐵路貨運碼頭，被列入政府「發展旅遊熱點工作組」推行的九個旅遊熱點項目之一，發展局經公開招標後，交由紫荊文化集團旗下的灣區傳媒有限公司以短期形式發展、營運和管理，租期約三年。甯漢豪局長在致辭中表示，優化維港海濱，為公眾提供多元、活力、暢達和共融的海濱用地，是特區政府的政策目標與願景，期望營運商將此處打造成深受市民及旅客歡迎的維港新熱點。紅磡新海濱自今日起分階段開放，今年稍後將全面啟用，未來將融合藝術、科技、文化、休閒等多元設施，舉辦各類特色活動，成為九龍城乃至香港的文旅新地標，持續帶動區域旅遊與商業發展。
與此同時，極具區域特色的「龍城美食潑水泰繽紛2026」活動，將於4月11日至12日在九龍城賈炳達道公園足球場舉行。活動精心設置泰國特色市集、潑水體驗、泰拳表演賽、泰國歌舞表演及泰國服飾體驗等豐富環節，充分展現九龍城獨有的泰式風情，既傳承了區域多元文化底蘊，又能吸引各地訪客前來，進一步提振地區經濟，讓老城區的文旅活力持續迸發。
九龍城的國際影響力也在不斷提升，啟德體育園斬獲《時代雜誌》「全球最佳勝地」稱號，成為榜單中唯一入選的香港景點，讓世界目光聚焦於此。《時代雜誌》評價，啟德體育園為舊機場關閉後的沉寂海岸線注入全新活力，舉辦的多場運動和娛樂活動，進一步鞏固了香港作為體育和娛樂中心的地位。啟德體育園開幕一年來，盛事不斷，體育專員蔡健斌表示，過去有超過200日在不同場館舉辦體育活動，部分日子一天有2至3個不同項目，如今每週都有各類精彩活動上演，充分發揮著體育園區的核心功能。這一國際級地標不僅提升了香港的國際形象，更帶動九龍城周邊餐飲、零售、住宿等相關產業協同發展，為區域經濟發展帶來長效紅利。
民生為大，安居為本，九龍城始終將市民居住需求放在首位，紮實推進住房保障工作，築牢宜居生活的堅實根基。啟德發展區的過渡性房屋與簡約公屋項目成果顯著，切實解決基層市民的住房難題。其中，啟福居過渡性房屋位於啟德沐安街第1B3區，共721個單位，涵蓋2人、3人、4人及無障礙單位，可惠及約1600人，已於2024年8月入伙且已滿住；啟德簡約公屋世運道項目分兩期建設，總規模達10700個單位，可惠及約2.5至3萬人，第1期3000個單位已於2025年12月入伙並住滿，第2A期4500個單位、第2B期3250個單位，均預計2026年第三季入伙。截至2026年3月，啟德片區過渡屋與簡約公屋合計達11421個單位，可惠及約2.7至3.2萬人，大規模的優質住房供應，有效緩解了區內住房壓力，讓更多市民實現安居夢想。
日前，在土木工程拓展署的安排下，筆者與九龍城區議會地區設施及工程委員會成員一同前往休憩用地OS6a（啟德河畔公園）實地視察，親眼目睹啟德片區的配套設施不斷完善，公園設計以人為本，融合優質綠化與休閒空間，為居民打造了舒適愜意的生活場景。從住房保障到社區配套，從休閒空間到民生服務，九龍城的民生建設步步落實，居民的幸福感、滿足感、獲得感不斷提升。從交通基建的加速完善，到文旅產業的百花齊放；從國際體育地標的出圈，到民生安居工程的落地，九龍城正實現從傳統老城區到現代化宜居新城的華麗轉身。這裡既有深厚的歷史文化底蘊與濃厚的社區人情味，又有國際級的基建配套與蓬勃的發展活力；既兼顧經濟發展的潛力，又堅守民生為本的初心。
作為扎根九龍城多年的社區服務者，筆者親眼見證區域的每一次蛻變，也對九龍城的未來充滿信心。相信隨著各項重點項目的持續推進，九龍城將進一步釋放發展潛力，成為交通便利、經濟活躍、文化多元、民生幸福的宜居宜業高地，讓每一位生活於此的市民，都能共享發展成果，安居樂業，盡享美好生活。
作者簡介：高松傑，人稱高Sir，男，香港建設力量KOL、時評人，大灣區創業者、灣區推介官、2023深圳十大好網民，工商管理碩士，本科修商業、公共及社會行政，多個平台均有文章及視頻專欄，發放愛國愛港正能量，講好中國故事及香港故事
香港再出發共同發起人、香港菁英會副主席、網絡紅人工作者協會創會主席、陽江市政協委員、全國中華海外聯誼會理事、中國青年志願者協會常務理事、河南省青聯港區常委、香港青年發展委員會民族自豪感及國民身份認同行動小組增補委員、第七屆九龍城區議會轄下地區設施及工程委員會和社區參與及文化康樂委員會增選委員、九龍城區撲滅罪行委員會國安教育小組召集人、家維關愛隊成員、地區國安導師
高Sir正能量
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《香港高Sir•高能•熱點詞》
2026.03.31
熱點詞：張雪機車一戰封神 國產摩托車歷史性突破 打破歐美日壟斷 中國速度閃耀世界
在29日結束的世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站WorldSSP組別中，中國摩托車製造商「張雪機車」在該站賽事雙回合正賽中相繼奪冠。該車隊成立時間不長，此次僅為其參加的第二站比賽，便實現雙冠，也創造了中國摩托車製造商在WSBK賽事中的歷史性突破，打破杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌37年壟斷議。
高SIR：這是一場足以載入世界工業史冊的史詩級逆襲，這是一曲由熱愛與技術交織而成的中國製造讚歌！在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站，一個成立僅兩年的中國品牌——張雪機車一戰封神！憑藉著自主研發的820RR-RS賽車，在高手如雲的WorldSSP組別中，張雪機車以雷霆萬鈞之勢橫掃賽場，強勢奪下雙回合正賽冠軍。這不僅僅是兩座獎盃的榮譽，更是國產摩托車歷史性突破的里程碑，宣告了中國摩托車工業正式跨入世界頂級性能殿堂！長期以來，世界頂級摩托車賽事幾乎是歐美日品牌的「私人領地」，杜卡迪、雅馬哈等巨頭壟斷了長達37年的榮光。然而，在阿爾加維國際賽道的直線賽段上，張雪機車演繹了何謂「暴力美學」，那種「生吃」對手的強悍加速力，讓全世界目睹了中國速度閃耀世界。這場勝利，徹底打破歐美日壟斷，證明了中國人不僅能造出摩托車，更能造出足以在世界頂級賽道上封王的最強機車！這場震撼世界的逆襲，源於創始人張雪那顆永不言敗的赤子之心。從14歲在修車鋪滿手油污的學徒，到冒雨騎行百公里只為一個出鏡機會的倔強少年，張雪用二十年的時間完成了一場平凡人的極致跨越。他深知，沒有自主研發的發動機，永遠只能被外國品牌「卡脖子」。於是，他把身家砸進研發，在無數次推倒重來中，打造出了同排量馬力最大、車重最輕、重心最低的「賽道利器」。正是這種對核心技術的死磕，讓張雪機車在短短兩年內就站上了世界之巔。高SIR留意到，這場奪冠更在海內外引發了巨大的輿論震動。在素有「機車天堂」之稱的台灣，無數愛好者被深深震撼，感慨大陸機車已非吳下阿蒙。當我們看著五星紅旗在頒獎台上升起，當全世界的對手都在研究這台來自中國的「黑馬」時，我們看到的不僅僅是一台機車的勝利，更是中國企業全球戰略眼光的勝利。張雪用行動證明：只要擁有足夠優秀的產品，名字就能成為頂級符號。未來，中國速度將繼續在世界賽道上狂飆，夢想終將照亮星辰大海！
Zhangxue Motorcycles Makes Historic Breakthrough, Shining Chinese Speed on the World Stage
In the WorldSSP class of the FIM World Superbike Championship (WSBK) Portuguese Round that concluded on the 29th, Chinese motorcycle manufacturer Zhangxue Motorcycles claimed victory in both races of the event, achieving a historic double win in just its second race appearance since its founding. This marks a monumental breakthrough for Chinese motorcycle manufacturers in the WSBK, shattering the 37-year-long monopoly held by European, American and Japanese brands such as Ducati and Yamaha.
This is an epic underdog story worthy of being recorded in the annals of world industrial history, and a triumphant anthem for Chinese manufacturing forged by passion and cutting-edge technology. Founded merely two years ago, Zhangxue Motorcycles rose to legendary status in a single race. Powered by its independently developed 820RR-RS racing bike, the team dominated the highly competitive WorldSSP class, storming to victory in both main races with overwhelming momentum. This is far more than just two trophies; it stands as a landmark milestone for domestic motorcycles, officially announcing that China's motorcycle industry has stepped into the world's top performance arena.
For decades, top-tier global motorcycle racing has been the exclusive domain of European, American and Japanese giants, who have held sway over the sport for 37 years. However, on the straight sections of the Algarve International Circuit, Zhangxue Motorcycles showcased breathtaking "brute force aesthetics", with its ferocious acceleration that outpaced rivals, letting the world witness the brilliance of Chinese speed. This victory completely breaks the long-standing monopoly, proving that China can not only build motorcycles, but also craft world-class racing machines that reign supreme on global circuits.
This stunning triumph stems from founder Zhang Xue's unyielding spirit. Starting as a 14-year-old apprentice covered in grease in a repair shop, he spent two decades pursuing his dream through countless hardships. Firmly believing that core engine technology is the lifeblood of the industry, he invested all his assets into research and development, overcoming repeated setbacks to create a racing bike with the highest horsepower, lightest weight and lowest center of gravity in its class.
The win has sparked massive global buzz, even stunning motorcycle enthusiasts in Taiwan, who marvel at the remarkable progress of mainland motorcycle manufacturing. As the five-star national flag rises on the podium and competitors worldwide study this dark horse from China, it represents not just a victory for a motorcycle brand, but a triumph of Chinese enterprises' global vision. Zhangxue Motorcycles has proven that exceptional products can turn a brand into a global icon. In the future, Chinese speed will continue to surge on world circuits, turning dreams into reality on the international stage.
