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國會共和黨領袖倡新方案 冀終結國土安全部停擺

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國會共和黨領袖倡新方案 冀終結國土安全部停擺
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國會共和黨領袖倡新方案 冀終結國土安全部停擺

2026年04月02日 04:05 最後更新:04:18

華盛頓 (美聯社) — 眾議院議長約翰遜(Mike Johnson)和參議院多數黨領袖圖恩(John Thune)周三宣布,他們已找到全面撥款予國土安全部(Department of Homeland Security)的方案,並將嘗試結束創紀錄的局部政府停擺。

他們在聯合聲明中表示,未來數天,眾議院和參議院的共和黨人將會遵從總統特朗普的指示,透過兩條並行路線全面撥款予國土安全部。根據該計劃,國土安全部大部分部門可透過與民主黨參議員達成協議獲得撥款,但美國移民及海關執法局(U.S. Immigration and Customs Enforcement)和美國邊境巡邏隊(U.S. Border Patrol)除外。共和黨人稍後將嘗試透過黨派預算立法為這兩個機構撥款。

2026年3月24日周二,參議院多數黨領袖約翰圖恩(共和黨,南達科他州)在華盛頓國會山莊(Capitol Hill)出席政策午餐會後,於記者會上發言。(美聯社圖片/Mariam Zuhaib) AP圖片

2026年3月24日周二,參議院多數黨領袖約翰圖恩(共和黨,南達科他州)在華盛頓國會山莊(Capitol Hill)出席政策午餐會後,於記者會上發言。(美聯社圖片/Mariam Zuhaib) AP圖片

然而,兩項結果均未能保證,該策略仍可能面臨民主黨的反對,甚至共和黨內部也可能出現異議。

來自路易斯安那州的約翰遜和來自南達科他州的圖恩表示:「我們讚賞並認同總統決心一勞永逸地結束民主黨造成的國土安全部停擺。」

2026年3月27日周五,眾議院議長米高約翰遜(共和黨,路易斯安那州)在華盛頓國會山莊出席記者會上發言。(美聯社圖片/Mariam Zuhaib) AP圖片

2026年3月27日周五,眾議院議長米高約翰遜(共和黨,路易斯安那州)在華盛頓國會山莊出席記者會上發言。(美聯社圖片/Mariam Zuhaib) AP圖片

該計劃重回共和黨參議員上周五早些時候的構想,當時他們透過一致同意通過了一項兩黨撥款協議。參議院最快周四早上便可批准類似法案,但即使如此,該法案能否迅速在眾議院通過仍是未知之數。

眾議院共和黨人上周拒絕接受參議院的計劃,反而修改法案,建議為國土安全部所有部門撥款60天。

結果,政府停擺持續,而議員們則已返回各自的家鄉州份和選區,展開兩周休會。

參議院民主黨領袖舒默(Chuck Schumer)在一份聲明中指出:「共和黨內部分歧破壞了兩黨協議,令美國家庭為他們的失能付出代價。」

共和黨領袖的聲明顯示,圖恩和約翰遜目前立場一致。他們的工作關係上周後期曾出現裂痕,當時約翰遜拒絕了圖恩的計劃。

共和黨高層希望這條前進的道路能說服持懷疑態度的共和黨同僚,特別是總統特朗普已對這項新策略表示支持。然而,最保守的議員可能會要求全面撥款予總統特朗普的所有移民和驅逐行動。

目前尚不確定約翰遜能否在眾議院獲得足夠支持,以便在春季休會於四月中旬結束前,召回議員們返回華盛頓。

同時,正在準備的預算方案預計將為美國移民及海關執法局和美國邊境巡邏隊撥款,直至總統特朗普任期結束,以確保這些機構不再面臨民主黨反對總統移民執法議程的風險。

周三較早時,總統特朗普就政府停擺發表意見,透過社交媒體帖文似乎呼籲共和黨人透過無需民主黨支持的法案,為國土安全部的移民相關部分撥款。他表示希望該法案能在6月1日前送達他的辦公桌。

總統特朗普稱:「我們將盡快、盡力補充邊境和美國移民及海關執法局人員的資金,而激進左翼民主黨人將無法阻止我們。」

(美聯社)

國土安全部長馬克韋恩·馬林重申,威脅將美國海關及邊境保衛局人員撤出所謂「庇護城市」的機場,此舉可能危及國際航班,令旅遊業界感到憂慮。

美國旅遊協會表示,馬林在一次會議中證實正考慮撤走邊境保衛局人員。該協會當時正就特朗普政府考慮的其他可能阻礙旅遊的建議表達關注。美國旅遊協會及主要航空公司迅速譴責這項建議,甚至運輸部長肖恩·達菲亦表示不理解。

國土安全部長馬克韋恩·馬林聆聽美國總統特朗普在2026年5月20日周三,於馬里蘭州安德魯斯聯合基地,乘坐空軍一號返抵後向傳媒發表講話。(美聯社圖片/Jacquelyn Martin) AP圖片

國土安全部長馬克韋恩·馬林聆聽美國總統特朗普在2026年5月20日周三,於馬里蘭州安德魯斯聯合基地,乘坐空軍一號返抵後向傳媒發表講話。(美聯社圖片/Jacquelyn Martin) AP圖片

該業界組織周五發表聲明指,美國旅遊協會認為此舉將對旅遊業及依賴國際旅客的社區造成毀滅性後果。

這次會議的詳情最初由《大西洋月刊》報道。

美國總統特朗普(左)及國土安全部長馬克韋恩·馬林(右)於2026年5月20日周三,在康涅狄格州新倫敦的美國海岸防衛學院畢業典禮開始時敬禮。(美聯社圖片/Jessica Hill) AP圖片

美國總統特朗普(左)及國土安全部長馬克韋恩·馬林(右)於2026年5月20日周三,在康涅狄格州新倫敦的美國海岸防衛學院畢業典禮開始時敬禮。(美聯社圖片/Jessica Hill) AP圖片

達菲本周較早前在國會聽證會上表示,他不熟悉馬林的言論,希望了解更多背景,並可能向馬林詢問其意思。但達菲指,基於政治觀點限制旅遊將是一個壞主意。他續指,畢竟民主黨總有一天會掌權,「你們總有一天會互換位置——主席先生,希望不會太快」。

達菲表示:「我們有來自世界各地及全國各地的人,需要能夠飛往各種不同地方。我們不應關閉一個與我們政治立場不符的州的航空交通。」

因此,這項建議在政府內部獲得多少支持尚不清楚,儘管美國總統特朗普此前曾威脅扣留「庇護城市」的資金。

「庇護政策」或「庇護城市」並無嚴格定義,但這些術語通常指與移民及海關執法局的合作有限。法院過去亦曾拒絕從這些城市撤回資金的建議。

在特朗普首個任期內,即2017年,法院曾駁回他削減這些城市資金的嘗試。

馬林可能針對哪些城市及機場尚不清楚,但司法部去年曾公布一份清單,列出其認為屬於「庇護管轄區」的三打州份、城市及縣。

美國航空公司協會迅速表示,這項建議將損害經濟並擾亂旅遊。

「減少主要機場的邊境保衛局人員編制,將對航空及旅遊業造成毀滅性影響,導致航空公司、旅客及國際貨運流程出現嚴重營運中斷。」

(美聯社)

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