超低價與超高價

九倉集團旗下的海港企業成功以44億元超高價，投得中區紅棉路矜貴地段及山頂纜車站旁的美利大廈酒店活化項目，每呎地價13535元，比市場估值上限高35%，為本港賣地史上呎價最貴酒店地。海港企業計劃連地價合共投資70億元，若按政府建議提供300個房，每房平均造價逾2300萬元。

這項投資令人想起去年六月同屬九倉的海運大廈，成功以超低價的79億元，成功與政府續期21年。海運大廈現時面積65.8萬平方呎計，加上九倉準備興建一座4層高新翼大樓，樓面面積可增加26萬平方呎，合共約92萬平方呎，建築成本估計約10億元，但停車場不須補地價，收益與建築成本相抵，故此把79億元補地價攤分21年計，每月每呎只須補地價35元﹗

按海港城呎租平均約300元，海運大廈平均呎租落後於海港城呎租約37%，成功與政府續期後，海運大廈與海港城呎租看齊，而目前整體補地呎價與呎租相差超過六倍，名副其實是超筍價續租。

九倉兩年間連奪香港兩項地標項目，都與旅遊沾邊，反映九倉是看好香港旅遊業前景；海運大廈超筍價被認為是吳光正支持梁振英選特首的回報，美利大廈超高價交易，與其說是吳光正對梁振英治港投下信心一票，不如相信是吳對中央扶助香港旅遊業及商旅業有信心。

美利大廈是中環地標，是香港有超過50年的歷史建築物，具備成為6星級酒店的條件及價值。海港企業現已持有尖沙咀馬可孛羅酒店，美利大廈活化項目於2018年落成。

美利大廈文物酒店佔地約6.8萬方呎，總樓面約32.5萬方呎，將來不可拆卸重建，並須保留建築物外貌及內部布局，最少有70%樓面作客房用途，當局建議提供300個房間，如果用盡100%樓面作為酒店房，即平均每房面積1083平方呎，勢可打造成超豪華的套房，若以預計總投資額70億元計，每房平均成本超過2300萬元，貴絕6星級酒店。

chanchan

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香港政客一旦發生醜聞，都愛將責任推給妻子，所以有BMW說法，即Blame My Wife，估不到現在要改為BMGF，即Blame My Girl Friend，將責任推出女朋友。

接內地報章報道著名國家泳將孫楊涉無牌駕駛風波，孫楊駕駛的保時捷越野車與巴士擦撞後，涉事的巴士司機原來是孫楊的粉絲，主動表示願意賠償孫楊，甚至還向孫索取簽名，雙方本可和平解決事件，惟因孫楊車內據指是其新女友，因為不滿司機的賠償金額，主動報警，警員到場，向孫楊索取駕照，發現他沒有駕照，事件曝光。

另據杭州傳媒報道，孫楊車內的女子是其新女友，與前女友同屬空姐，任職於廈門航空。發生這次事件，新女友被飛的機會甚高。孫楊沒有駕照原來是錯信其友人，他將辦證工作交託朋友，誰知朋友忘記代辦，結果搞出個大頭佛。

孫楊遭處七天行政拘留，有記者就此向江蘇南京市拘留所查詢。拘留所工作人員表示，行政拘留的人不是疑犯或囚犯，因此不用剃光頭髮。但因管理需要，須穿上印有編號的藍色囚服。警員有需要時只喊編號，並不會直呼其名。據指，孫楊已進拘留所，曾一度後悔落淚。

發生這件醜聞，國家泳隊也感無癮，又發現孫楊偷偷接拍廣告，不按時歸隊接受訓練，正考慮將他逐出國家隊。