巴拿馬港口公司正式對馬士基啟動仲裁程序

錢財事

2026年04月08日 10:24 最後更新：11:04

長和(00001)旗下巴拿馬港口公司(PPC)發公告，表示已就PPC的貨櫃碼頭被接管後續事件，正式對馬士基啟動仲裁程序。

有關仲裁程序是基於一份長期合約，當中訂明PPC於巴拿馬的港口貨櫃碼頭專屬營運安排，並透過PPC一系列營運設施及資料，促進雙方以協作方式發展業務。

PPC在公告中指出，馬士基違背有關合約，並與巴拿馬共和國站在同一陣線，配合該政府針對PPC的國家行動，藉著安排貨櫃碼頭新營運商執行接管事宜，謀求取代PPC。

公告又指出，於今年2月23日，巴拿馬政府藉行政手段，驅逐PPC並將之排除於貨櫃碼頭營運外，強行接管貨櫃碼頭，並就巴爾博亞港貨櫃碼頭，與一家與馬士基聯屬、並已使用PPC營運設施及資料的新營運商，簽訂一份預早安排的特許經營合約。

PPC表示，今次對馬士基所啟動的仲裁程序將於倫敦進行。PPC向馬士基提出的索償，屬獨立於、且不影響PPC就巴拿馬政府違反合約及損害投資者權益的行為，而對巴拿馬政府持續採取的追究行動。PPC將積極推進以仲裁程序向馬士基索償，以及對巴拿馬政府提出的申索，並保留其他一切權利及追索權。

長和(00001)就巴拿馬港口發出自願公告，表示由於多番嘗試尋求解決方案未果，已於8月20日就巴拿馬違反投資保護條約，啟動國際仲裁程序，索償逾15億美元。

公告指出，有關條約違反源自巴拿馬於2025年及2026年期間採取的一系列措施，最終導致巴拿馬破壞巴爾博亞港及克里斯托瓦爾港的特許經營合約，並強行接管港口碼頭。

長和今次索償超過15億美元，是就公司在巴拿馬的投資遭受破壞而提出。

集團進一步指出，附屬公司巴拿馬港口公司(PPC)將一如集團於2026年2月4日所公佈，根據特許經營合約及國際商會的仲裁規則，繼續在PPC分別展開的仲裁下維護本身不同的權利。

長和稱，早於2026年2月4日，已就巴拿馬一年來針對長和資產的持續打壓，向巴拿馬發出投資保護條約爭議通知，尋求解決方案，但未果。

自2025年初開始，巴拿馬突然針對長江和記的投資展開國家層面的打壓行動，包括在缺乏正當程序下突然展開新調查、推翻了其長期以來在法律上保護了港口特許經營權達30年的法律立場、以政府手段挑戰既有的「合約法」和特許經營權之合憲性，並策劃取代長江和記附屬公司巴拿馬港口公司。
在 2026 年初條約爭議通知發出後，巴拿馬透過行政手段加劇了其國家行動，並於2026年2月23日強行接管原屬巴拿馬港口公司控制的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港兩個貨櫃碼頭，沒收物業、設備、技術、員工、專有及受法律保護文件和資料，令長和蒙受巨大損失，長和因此發出補充條約通知。
在強行接管行動及補充條約通知發出後，巴拿馬持續其打壓行為和不實言論。
在條約爭議通知發出後超過6個月，巴拿馬才終於進行了一次徒具形式的磋商會議，且從未提出任何賠償或解決方案。