北都348公頃三寶樹濕地公園 最快年底動工 兼顧水獺保育與生態旅遊

土木工程拓展署聯同漁農自然護理署，現正就北部都會區內的三寶樹濕地保育公園第一期進行詳細設計工作。這片位於米埔自然護理區附近的約348公頃都市綠洲，將成為北部都會區重要的生物多樣性寶地。

工程最快2026/27年開展

土木工程拓展署在社交平台透露，公園第一期的工程最快可於2026/2027年展開，並預計在2031年完成，以配合新田科技城的發展時間表。三寶樹濕地保育公園是濕地保育公園系統中的首個項目，旨在為北部都會區發展創造環境容量，並緩解新田科技城發展對生態及漁業資源的影響。

保育與發展並行

公園將透過分階段施工，優先保護北部魚塘羣及候鳥的核心飛行路徑。項目亦會主動修復濕地，改善歐亞水獺及鳥類的棲息環境，並推動現代化、生態友善的水產養殖業可持續發展，以補償發展帶來的影響。公園內將提供優質的户外生態教育及適度的生態旅遊體驗，所有設施均會與區內敏感的生態環境相配合，以免造成影響。

- 公園面積：約348公頃

- 工程時間表：第一期最快2026/2027年動工，預計2031年完成

- 主要功能：保育濕地生態、緩解新田科技城發展影響、推動可持續水產養殖、提供生態教育及旅遊

- 保育亮點：保護黑臉琵鷺等候鳥熱點、修復歐亞水獺棲息地、分階段施工優先保護核心生態區域

土木工程拓展署facebook圖片

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路政署表示，政府接收大欖隧道並實施「易通行」不停車繳費後，路政署已陸續拆卸原有的收費亭及收費廣場上蓋等設施，以騰出空間改建為永久的行車路面。經改建後，來回方向各3條行車線已「拉直」至前收費廣場中間位置，使駕駛人士不論是往九龍方向進入隧道前，抑或往元朗方向離開隧道後，均可以更直接的路線向前行駛，有助整體行車暢順。

大欖隧道「易通行」前後對比，行車線拉直更暢順。路政署FB

此外，為提升公共交通效率，往九龍方向近大欖隧道轉車站已增設一條巴士專線，以提升巴士進入轉車站的效率，便利乘客。同時，在前收費廣場兩旁設置了八鄉路分流道，可疏導八鄉路進出青朗公路的交通，為駕駛人士提供更大便利。運輸署表示，會持續審視相關路段改道後的交通情況。

往九龍方向近大欖隧道轉車站已增設一條巴士專線。路政署FB

大欖 路政署FB