面向外國遊客的日本JR鐵路通票 10月1日起上漲將漲價5%

日本JR集團近日宣布，深受外國遊客歡迎的JR Pass（日本鐵路通票）3年來首度加價，加幅約為5%至6%，將自10月1日起生效。

官方線上平台價格暫維持不變

為鼓勵旅客使用官方線上平台Japan Rail Pass Reservation購買JR Pass，今次暫不調整透過該平台購買的JR Pass價格，並將在一段期間內維持不變。

JR Pass僅提供以「短期逗留」身分入境日本的外國旅客購買，適用於JR集團旗下6家客運鐵路公司營運的列車與多數新幹線服務，涵蓋特急、急行、快速及普通列車，以及部分巴士與渡輪，旅客可無限次搭乘；但東海道、山陽與九州新幹線的「希望號」與「瑞穗號」列車不在適用範圍內，持票者需另付附加費。

3年來首次加價

根據JR集團公布的新價格表，無論普通車廂或綠色車廂，成人與兒童票價皆全面上調。

以普通車廂為例，成人7日券由5萬日圓調升至5萬3000日圓（2590港元），14日券由8萬日圓調升至8萬4000日圓（4107港元），21日券由10萬日圓調升至10萬5000日圓（5134港元）；兒童7日券與14日券均調升2000日圓（98港元），分別為2萬7000日圓（1320港元）與4萬2000日圓（2054港元），21日券則由5萬日圓調升至5萬3000日圓（2836港元）。

綠色車廂和兒童部分亦調價

綠色車廂方面，成人7日券由7萬日圓調升至7萬4000日圓（3618港元），14日券由11萬日圓調升至11萬6000日圓（5672港元），21日券由14萬日圓調升至14萬7000日圓（7187港元）；兒童部分，7日券由3萬5000日圓調升至3萬7000日圓（1809港元），14日券由5萬5000日圓調升至5萬8000日圓（2836港元），21日券則由7萬日圓調升至7萬4000日圓（3618港元）。

JR Pass上次加價是在2023年10月，當時幅度約為70%；JR集團表示，今次調整主要是反映JR旗下部分公司在此期間已調整票價。

反映旗下部分公司調價

旅客可在赴日前於指定銷售據點與海外授權代理商購買JR Pass，也可透過官方線上平台Japan Rail Pass Reservation購買。

土木工程拓展署表示，中九龍繞道（九龍灣段）全長3.4公里，位處6號幹線中段，工程預計於今年完工通車，屆時6號幹線將實現全線貫通。繁忙時間來往將軍澳市中心與油麻地的行車時間，將大幅縮短至約12分鐘。

署方在何文田總部地下大堂舉辦主題展覽「科技革新 – 新一代智慧型隧道鑽挖工程」，介紹工程應用的多項創新科技。其中常壓刀盤更換技術屬香港首次使用，工程人員毋須在高壓環境下工作，可在常壓下安全高效更換刀具，配合三滾刀頭，面對地底超硬岩石亦可輕鬆破解，提升鑽挖效率。工程亦採用「花生形」豎井結構設計，力學性能極佳，既能減少佔用地面空間，又可減少橫向支撐，提供穩固寬敞的施工及吊運環境。

工程團隊自行研發的隧道自動檢測系統，結合人工智能、機械人及隧道環境精準定位技術，令檢測流程加快23倍，成本節省50%。此外，工程採用機電裝備合成法，在廠房預先組裝機電裝備模組，運到現場接駁安裝；同時以可供製造及裝配的設計進行機械化建設，95%隧道結構均為預製件，由機械臂、翻轉桌、軌道式龍門起重機等機械協助建設。

工程團隊亦趁土木工程拓展署暑期遊學團2026近日舉行結業典禮暨嘉年華，向超過60名中學生講解各項工程科技，推廣工程知識，希望同學更了解這項與香港市民息息相關的大型基建。署方表示，會繼續以革新科技及專業精神，為市民建設更優質的香港智慧基建。

中九龍繞道九龍灣段料今年通車 將軍澳至油麻地縮至12分鐘

中九龍繞道九龍灣段料今年通車 將軍澳至油麻地縮至12分鐘

中九龍繞道九龍灣段料今年通車 將軍澳至油麻地縮至12分鐘

中九龍繞道九龍灣段料今年通車 將軍澳至油麻地縮至12分鐘

中九龍繞道九龍灣段料今年通車 將軍澳至油麻地縮至12分鐘