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銅鑼灣時代廣場周末人影都冇「靜過圖書館」?網民點出三大「死因」

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銅鑼灣時代廣場周末人影都冇「靜過圖書館」?網民點出三大「死因」
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銅鑼灣時代廣場周末人影都冇「靜過圖書館」?網民點出三大「死因」

2026年04月21日 12:30 最後更新:18:43

銅鑼灣時代廣場香港曾經的潮流地標,如今在周末晚飯黃金時段,竟被網民形容為「靜過圖書館」。近日有網民在社交平台發文,貼出商場中庭人流稀少的照片與影片,感嘆昔日車水馬龍的盛況不再,引發一輪集體回憶與「死因」分析。

資料圖片

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有網民早前在Threads發文,指周末放工後途經銅鑼灣,因離食晚飯尚有一段時間,所以順道到時代廣場閒逛。但他卻發現商場頗為冷清,據其拍攝照片及影片所見見,商場中庭及部分樓層人流稀少,形容「成個商場竟然靜過圖書館,人影都冇乜,真係有啲心酸。」

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相比之下,更多人會選擇從F出口直接前往街口的希慎廣場。網上圖片

相比之下,更多人會選擇從F出口直接前往街口的希慎廣場。網上圖片

網友分析加上SOGO、利舞台等鄰近商場分薄客源,時代廣場在便利性與吸引力上似乎兩頭不到岸。資料圖片

網友分析加上SOGO、利舞台等鄰近商場分薄客源,時代廣場在便利性與吸引力上似乎兩頭不到岸。資料圖片

網嘆:靜了好幾年了

帖文引來不少共鳴,網民紛紛留言:「依家去親都係借廁所」、「千禧年嗰陣時好旺,現在世事只能回味了!」。有人直言這種冷清已非一日之寒,「靜了好幾年了」,並回憶當年商場幾部玻璃升降機「車車爆站站停」的熱鬧,對比如今「一人包lift直上直落」的落差。

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分析人流下滑三大主因

過於側重奢侈名牌店

網民將人流下滑歸咎於三大主因。首先是商場定位過於側重奢侈名牌店,缺乏能吸引大眾消費的民生或人氣店舖。有留言直指:「啲商場係咁塞啲名店入去,名店不嬲少人行。去親都買唔到嘢,咪唔再去囉」、「踢走曬啲人氣舖頭」。這種「離地」的商戶組合,加上食肆集中於高層的「食通天」,被認為難以吸引普通市民專程到訪。

位置不便利滿佈競爭對手

其次是地理位置與競爭對手的夾擊。不少網民認為,從港鐵站A出口前往時代廣場的通道「太辛苦又遠又暗斜」,相比之下,更多人會選擇從F出口直接前往街口的希慎廣場。有分析指:「比希慎係街口食晒啲人流,再高級嘅客又冇必要出銅鑼灣。」加上SOGO、利舞台等鄰近商場分薄客源,時代廣場在便利性與吸引力上似乎兩頭不到岸。

相比之下,更多人會選擇從F出口直接前往街口的希慎廣場。網上圖片

相比之下,更多人會選擇從F出口直接前往街口的希慎廣場。網上圖片

設計老化與缺乏革新

最後是商場本身設計老化與缺乏革新。有網民批評其設計「完全過晒時,返咗去90年代」,直言需要一次大裝修來革新形象。亦有人從更宏觀角度分析,指香港商場過剩,而時代廣場的店舖組合在其他地區商場也能找到,加上網購與北上消費等大趨勢衝擊,令市民不再需要「特登過海」去銅鑼灣消費。

網友分析加上SOGO、利舞台等鄰近商場分薄客源,時代廣場在便利性與吸引力上似乎兩頭不到岸。資料圖片

網友分析加上SOGO、利舞台等鄰近商場分薄客源,時代廣場在便利性與吸引力上似乎兩頭不到岸。資料圖片

人流並非全場皆淡

不過,亦有網民為時代廣場「平反」,指出人流並非全場皆淡。有人表示:「上高層數,好多大眾店,好多人,你唔好去樓下名店就ok」、「最多人行是頂樓的電器店及Lego」。「唔係不嬲只係最頂嗰3-4層先多人流咩?2層賣電器,2層賣運動服飾。最低嗰3-4層名店一向都冇人流㗎啦」。

網上流傳一段車CAM片段,揭露新田發生一宗驚險交通意外。一名男子疑衝紅燈橫過馬路時,遭駛至貨車撞飛,更反彈撞向鄰線私家車,落地後痛苦「打白鴿轉」,險象環生。

FB影片截圖

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男子衝燈遭撞飛反彈

事發於青山公路新田段、近文天祥公園對開。根據片段,當時車輛的交通燈為綠燈,但往元朗方向因塞車,一輛紅色私家車停泊在行人過路處前。此時,停在前方的紅色小巴上,一名身穿黑衣的男子下車,無視紅燈信號,快速穿過小巴與私家車之間的空隙,跑出馬路企圖橫過行人過路處。

FB影片截圖

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然而,鄰線正有一輛貨車駛至,男子閃避不及,被貨車直接撞飛。撞擊力巨大,男子更反彈至紅色私家車的後輪位置,繼而重摔在地,身體因衝力在地上「打白鴿轉」,狀甚痛苦。

涉事各方後續處理惹議

意外發生後,現場情況混亂。紅色私家車在前方車輛駛離後,亦隨即驅車離開現場。貨車司機則手持手機下車查看。此時,受傷男子竟自行爬起身,疑似打算離開馬路。貨車司機見狀,上前將男子提起,並拖行至行人路旁較陰暗的位置,同時用手機拍攝傷者及現場情況。

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網民指三方均有責任

事件在網上引發熱議,網民直斥片段中的男子、紅色私家車司機及貨車司機三方均有做錯。涉事男子不應衝紅燈橫過馬路,是意外主因。紅色私家車在意外發生後不應擅自離開現場。而貨車司機的處理方式亦備受批評,網民認為他應首先報警求助,並且不應隨意移動傷者,以免造成二次傷害。

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