理大自主研發低軌衛星載荷成功發射 精準定位助自動駕駛無人機

香港理工大學（理大）一直深耕航天科技領域，取得多項原創性研究成果。理大航空及民航工程學系研發的全港首個低軌通信導航一體衛星載荷「LEO CNAV」，最近成功搭載馭星三號 05 衛星（又名「科創一號」），在甘肅酒泉衛星發射中心發射升空，將開展在軌測試，標誌着理大在衛星技術與航天應用領域邁出歷史性一步。今年為國家規劃發展的重要時期，國家正加速以科技創新培育新質生產力，為航天科技及相關產業帶來龐大發展空間；香港特別行政區政府亦推動航天科技發展，支持太空經濟。理大此研發突破展現本港航天科技自主研發的領先地位，亦為智慧城市、低空經濟等領域發展注入新動力。

理大航空及民航工程學系研發的全港首個低軌通信導航一體衛星載荷「LEO CNAV」成功發射升空，將開展在軌測試。研究團隊由該系航空工程講座教授溫志湧教授帶領，助理教授徐兵教授（右）及助理教授（研究）王天奇博士（左）分別擔任衛星載荷設計師及系統集成與測試負責人。

系統集成與測試負責人、理大航空及民航工程學系助理教授（研究）王天奇博士表示：「LEO CNAV 從概念設計、研發測試到在軌運行，均由理大團隊全程自主完成，開創本港高校獨立研發衛星載荷的先河。這次經驗讓團隊完整掌握載荷開發流程，為日後研製更先進的系統打下堅實基礎。」

LEO CNAV具備四大技術優勢——功能整合、精準定位、低成本部署及廣泛應用潛力——為未來智慧城市基建提供全方位支援。

LEO CNAV 具備四大技術優勢——功能整合、精準定位、低成本部署及廣泛應用潛力——為未來智慧城市基建提供全方位支援。功能整合方面，傳統上，通信與導航依賴兩套獨立系統分別運作；LEO CNAV 打破這一局限，在單一平台上同時提供通信、導航及校時服務，用戶未來只需一部接收設備，即可同時獲取兩種功能，大幅簡化系統設計。該突破性研發早前更在第 51 屆日內瓦國際發明展榮獲金獎，得到國際認可；同時，研發團隊已就相關核心技術提交專利申請。

LEO CNAV具備四大技術優勢——功能整合、精準定位、低成本部署及廣泛應用潛力——為未來智慧城市基建提供全方位支援。

定位方面，LEO CNAV 可配合 GPS 等現有的全球導航衛星系統（GNSS），能提升定位系統在高樓密集的城市環境下的精度。傳統 GPS 衛星距離地球約兩萬公里，信號較弱，容易受到干擾或「欺騙攻擊」，對自動駕駛及無人機構成安全隱患；而 LEO CNAV 運行於僅數百公里外的低軌道，信號更強，加上團隊自主設計的獨特信號方案，有效抵禦干擾與欺騙，為智慧交通等應用提供精準導航信息。

在設計上，LEO CNAV 充分考慮商業航天需求。載荷運行功耗僅約 23 瓦，低於一般手機充電功率，且體積小巧，可搭載於納米衛星等小型平台。模組化設計便於在不同商業衛星「搭便車」，僅需約 30 瓦電力及基本接口即可部署。團隊並採用商用現成元件和硬件控制成本，大幅降低發射成本，為未來大規模組網奠定基礎。

LEO CNAV 為定位及導航技術帶來嶄新突破，可廣泛應用於智慧城市與低空經濟，包括支援自動駕駛車輛實現車道級定位、為無人機物流及城市空中交通提供精準導航，以及應用於城市基礎設施監測及應急調度。衛星載荷設計師、理大航空及民航工程學系助理教授徐兵教授指：「低軌導航和天地融合通導一體化，是未來全球空間信息基礎設施的演進方向。我們希望透過 LEO CNAV 的技術積累，長遠而言可支撐物聯網互聯及 6G 天地融合網絡部署，助力大灣區打造世界級智慧城市群。」

「LEO CNAV」搭載馭星三號05衛星」，在3月16日於甘肅酒泉衛星發射中心發射升空。該載荷從概念設計、研發測試到在軌運行，均由理大團隊全程自主完成

展望未來，團隊計劃發射更多搭載 LEO CNAV 的衛星，逐步組建低軌星座網絡，支撐智慧交通升級。項目負責人、理大航空及民航工程學系航空工程講座教授溫志湧教授表示：「LEO CNAV 升空標誌理大邁入新里程。我們將持續深化航天科技創新，培育人才並拓展國際合作，為香港商用航天事業及大灣區科技發展貢獻力量。」

在推動航天研發的同時，理大亦致力培育專才。今年，理大開辦全港首個「衛星工程理學碩士」課程，涵蓋衛星軌道動力學、航天器系統、載荷設計及新太空經濟等範疇，為本港及國際航天發展培育新一代專業人才。

香港理工大學高等研究院院長、建築熱科學講座教授陳清焰教授，近日獲選為全球歷史最悠久的科學學會——英國皇家學會的院士，此為全球科學界地位最崇高的榮譽之一。

理大陳清焰教授獲選英國皇家學會院士

陳清焰教授是國際著名的頂尖學者，尤其在室內空氣品質、飛機座艙環境及計算流體力學領域，研究成果斐然。根據史丹福大學公佈的「全球前 2% 頂尖科學家」排名，陳教授在「建築及建造」領域位列世界頂尖科學家之列。他所構建的室內環境模擬模型，已成為制定公共政策及創新通風系統的重要基礎，其制定的設計指引及策略亦成為業界標準，致力提升室內用户的福祉，推動更健康及更具能源效益的環境。

理大校長讚揚貢獻 奠定環境安全標準

理大校長滕錦光教授對此表示祝賀，他指出：「陳教授在科學領域貢獻良多，理大深慶得人。他的研究在改善人類健康安全方面至關重要，協助全球公共交通運輸，奠定了環境安全標準；包括探索如何在航機和郵輪等，降低傳染病傳播的風險。」

理大校長滕錦光教授讚揚陳教授在科學領域貢獻良多。資料圖片

陳教授深感榮幸 感謝各方支持

陳清焰教授亦向各方致謝，他表示：「獲選英國皇家學會院士是科學工作者畢生榮耀之一，我對此感到不勝榮幸。我謹此衷心感謝理大團隊和研究合作夥伴，以及多年來一直默默支持的家人。」

陳教授感謝理大團隊和研究合作夥伴。

陳教授的學術生涯屢獲國際殊榮，其突破性研究成果獲多個國際專業機構肯定，包括美國採暖製冷與空調工程師學會、國際環境科學與技術研究協會、國際建築性能模擬學會、北歐供熱、通風和衞生工程學會、日本空氣調和衞生工程學會，以及美國國家自然科學基金會等。