Everbridge推動高速關鍵事件管理 引入動態適應性韌性應對複雜風險

全球領先的高速關鍵事件管理（High Velocity Critical Event Management，簡稱CEM）及國家公共預警解決方案供應商Everbridge公司，今日宣布其高速關鍵事件管理平台迎來新發展，推出一種動態適應性韌性方案，旨在協助機構應對日益複雜且相互關聯的干擾。

Everbridge推動高速關鍵事件管理，引入動態適應性韌性。 AP圖片

Everbridge總裁兼行政總裁韋格納（Dave Wagner）指出：「機構正於不斷擴大的『風險區』中運作，干擾發生得更快，且鮮有單獨出現。韌性已不能再依賴危機期間的人手協調。它需要結合實時情報、人工智能驅動的自動化，以及領導層監督的系統，透過一個在需要時可自主運作，在必要時可由人手引導的平台，從而優化每一次事件應對。」

Everbridge開創了關鍵事件管理，並透過高速關鍵事件管理（High Velocity Critical Event Management，簡稱CEM）提升了該領域，讓機構能更早偵測風險、更快協調應對、自動化關鍵工作流程，並持續改進其管理干擾的方式。使用該平台的客戶報告稱，事件應對時間加快多達15倍，識別風險和向員工發出警報的效率提升了90%。

這種動態適應性方案代表了高速關鍵事件管理（High Velocity Critical Event Management，簡稱CEM）的下一個發展階段，由嵌入Everbridge平台內的專用人工智能（AI）所驅動。隨著網絡攻擊、極端天氣、地緣政治不穩及數碼服務中斷日益重疊和加劇，傳統的危機管理方法已難以跟上步伐。

Everbridge平台持續接收來自網絡、實體、營運及地緣政治領域的風險訊號，並應用人工智能（AI）識別關鍵資訊及建議應對行動。這項情報延伸至Everbridge的整個產品組合，支援大規模的協調應對。日常工作流程會自動執行，同時團隊獲得指導支援，讓領導者能專注於需要人手判斷的決策。

Everbridge首席產品官巴尼（Bryan Barney）表示：「機構需要的不是更多警報，而是協調一致的行動。高速關鍵事件管理（High Velocity Critical Event Management，簡稱CEM）將情報、自動化和協調功能整合到單一平台中，協助團隊解讀風險、自動化日常應對，並在情況變化時實時採取行動。」

日益增加的監管壓力及董事會層面的審查，正提高對實時風險意識、協調應對及每次干擾後可衡量改進的期望。動態適應性韌性（Dynamically adaptive resilience）作為現代韌性計劃的基礎，正滿足這些要求。

同時，業界分析師亦確認人工智能（AI）及統一平台在韌性計劃中日益重要的作用。高德納（Gartner®）指出：「機構正從碎片化的點解決方案（其中網絡風險、合規性及供應商風險是獨立管理）轉向提供全面可視性並消除數據孤島的統一平台。」該研究亦觀察到：「人工智能（AI）和自動化正將危機管理從被動轉為主動。」高德納（Gartner）進一步預測：「到2028年，85%的業務連續性管理平台（BCMP）解決方案將在規劃、分析和應對能力中包含人工智能（AI）的應用，高於2024年的10%。」

是次公布於「2026韌性探索大會」（Discover Resilience 2026）上發布，這是Everbridge年度會議，匯聚了韌性及安全領域的領導者，共同探討機構如何調整其營運模式以應對更複雜的風險環境。

關於Everbridge Everbridge協助逾6,500家企業及政府機構管理關鍵事件，讓他們能更早獲悉、更快應對並持續改進。透過一體化的人工智能（AI）驅動平台，Everbridge高速關鍵事件管理（High Velocity Critical Event Management™）在需要時可自主運作，在必要時可由人手引導，從而優化每一次事件應對。

（美聯社）

郵船物流（美洲）有限公司作為全球領先的供應鏈物流公司，已與Destro人工智能公司（簡稱Destro）建立策略性合作。Destro提供人工智能驅動的人機協作及實體人工智能平台，專為倉庫營運而設。這次部署是郵船物流持續投資智能倉庫技術的一部分，旨在提升營運效率、增加執行一致性，並為客戶帶來更大價值。

轉運作業是物流業中要求最高的工序之一。貨物必須迅速通過入庫接收、暫存、碼頭作業及出庫付運，同時團隊需應對不斷變化的貨運量、勞動力供應及客戶付運要求。要維持速度、準確性及靈活性，需要對人員、設備及物料流動進行實時協調。

Destro自主機械人與郵船物流設施內的倉庫員工一同運作，展示兩間公司透過智能自動化改善倉庫營運的合作。 AP圖片

透過這次合作，郵船物流正部署Destro的人工智能平台，以協助實時協調這些活動。該技術持續分析倉庫狀況，並協助優化員工及自主移動機械人的工作分配，從而提高處理量，同時減少人手協調。該平台亦提供實時營運可視性，支援更快決策、更安全營運及更一致執行。

初步部署重點在於優化郵船物流轉運作業中的手推車移動。隨著合作發展，郵船物流計劃評估額外自動化功能，包括托盤移動及人工智能驅動的工作流程驗證，作為其提升倉庫生產力策略的一部分，同時維持客戶對領先物流供應商所期望的靈活性。

郵船物流（美洲）有限公司自動化總監歷克·布魯內爾表示：「郵船物流致力投資於能強化我們營運並為客戶創造可衡量價值的技術。當自動化能協助我們的員工更智能地工作，同時提升服務、可靠性及營運表現時，它才是最有效的。這次合作支持我們結合經驗豐富的員工與先進技術的策略，以提供更快、更安全及更一致的轉運作業。」

Destro人工智能公司創辦人兼行政總裁曼坦·帕瓦爾指出：「現今的倉庫不僅需要自動化，更需要營運各環節的智能協調。郵船物流與我們有共同願景，即應用人工智能解決實際營運挑戰。我們正共同展示人員與機械人之間的智能協作，如何能在業務需求演變時保持靈活性，同時提升倉庫表現。」

這次合作代表郵船物流在其更廣泛策略中邁出了另一步，旨在擴展其物流網絡中的智能自動化。透過結合先進技術與營運團隊的專業知識，郵船物流持續強化其能力，協助客戶建立更具韌性、高效及反應迅速的供應鏈。

（美聯社）