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大埔火災|宏福苑居民第二輪分批上樓 警接8宗遺失財物求助尋回6宗

社會事

大埔火災|宏福苑居民第二輪分批上樓 警接8宗遺失財物求助尋回6宗
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大埔火災|宏福苑居民第二輪分批上樓 警接8宗遺失財物求助尋回6宗

2026年04月23日 22:07 最後更新:23:50

​大埔宏福苑7幢樓宇居民分批上樓的第4日,上樓安排亦進入第二輪,開放的是宏昌閣低層的5個樓層及宏仁閣低層的10個樓層。警方是日共接到8宗遺失財物求警協助報案,在警務人員協助下,有6宗報案的失物被尋回。

署理政務司司長卓永興(右一)於聯合指揮中心與社會福利署(社署)人員交談,了解社署的支援措施。社署特別為部分有需要的住戶加強支援,包括安排臨床心理學家和社工全程陪同居民上樓。旁為社署署長杜永恒(右二)。政府新聞處圖片

署理政務司司長卓永興(右一)於聯合指揮中心與社會福利署(社署)人員交談,了解社署的支援措施。社署特別為部分有需要的住戶加強支援,包括安排臨床心理學家和社工全程陪同居民上樓。旁為社署署長杜永恒(右二)。政府新聞處圖片

政府表示,透過「一戶一社工」登記在今日上樓有117戶429人;實際出現上樓有115戶424人。今日上樓住戶進出大廈的平均時間是2小時13分鐘,最短的是10分鐘,最長的是3小時42分鐘,約40%居民的逗留時間少於兩小時、約10%少於一小時。今日總共有61戶153人上落大廈不止一次,當中:24戶76人多走一次,15戶34人多走兩次,11戶24人多走三次,5戶7人多走四次,以及6戶12人多走五次或以上。

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署理政務司司長卓永興(右一)於聯合指揮中心與社會福利署(社署)人員交談,了解社署的支援措施。社署特別為部分有需要的住戶加強支援,包括安排臨床心理學家和社工全程陪同居民上樓。旁為社署署長杜永恒(右二)。政府新聞處圖片

署理政務司司長卓永興(右一)於聯合指揮中心與社會福利署(社署)人員交談,了解社署的支援措施。社署特別為部分有需要的住戶加強支援,包括安排臨床心理學家和社工全程陪同居民上樓。旁為社署署長杜永恒(右二)。政府新聞處圖片

卓永興(中)與獲警方協助打開夾萬的住戶傾談。旁為警務處副處長(行動)葉雲龍(右)。政府新聞處圖片

卓永興(中)與獲警方協助打開夾萬的住戶傾談。旁為警務處副處長(行動)葉雲龍(右)。政府新聞處圖片

卓永興(右一)了解警務人員利用工具協助打開夾萬的工作。政府新聞處圖片

卓永興(右一)了解警務人員利用工具協助打開夾萬的工作。政府新聞處圖片

卓永興(右二)聽取警務處副處長(行動)葉雲龍(右一)講述在大埔浸信會公立學校加設帳篷搭建有蓋行人通道的工作。政府新聞處圖片

卓永興(右二)聽取警務處副處長(行動)葉雲龍(右一)講述在大埔浸信會公立學校加設帳篷搭建有蓋行人通道的工作。政府新聞處圖片

卓永興(右)離開單位前與宏昌閣居民握手。政府新聞處圖片

卓永興(右)離開單位前與宏昌閣居民握手。政府新聞處圖片

卓永興(中)入屋與宏昌閣居民傾談。政府新聞處圖片

卓永興(中)入屋與宏昌閣居民傾談。政府新聞處圖片

卓永興(中)與獲警方協助打開夾萬的住戶傾談。旁為警務處副處長(行動)葉雲龍(右)。政府新聞處圖片

卓永興(中)與獲警方協助打開夾萬的住戶傾談。旁為警務處副處長(行動)葉雲龍(右)。政府新聞處圖片

相關部門合組的綜合詢問處,今日收到8宗居民求警協助個案和4宗市民身體不適的求助個案,以及1宗個案需要尋求心理輔導服務。該8宗求警協助,涉及居民懷疑遺失手錶、飾物、現金和金飾等財物。警方即時派員協助搜查,就其中6宗個案成功協助住戶尋回相關失物。另外1宗個案涉及的單位損毁比較嚴重,經調查後,居民亦相信財物可能已被焚毁,餘下1宗的單位並無被搜掠痕跡,而居民亦未能提供財物的詳細資料。

卓永興(右一)了解警務人員利用工具協助打開夾萬的工作。政府新聞處圖片

卓永興(右一)了解警務人員利用工具協助打開夾萬的工作。政府新聞處圖片

卓永興(右二)聽取警務處副處長(行動)葉雲龍(右一)講述在大埔浸信會公立學校加設帳篷搭建有蓋行人通道的工作。政府新聞處圖片

卓永興(右二)聽取警務處副處長(行動)葉雲龍(右一)講述在大埔浸信會公立學校加設帳篷搭建有蓋行人通道的工作。政府新聞處圖片

當局指,因應驟雨逐漸增多,今日現場已作出調整:警方在大埔浸信會公立學校居民等候區外的地方,加設更多帳篷組成有蓋行人通道,方便居民在下雨的情況下搬運物品及上車。

卓永興(右)離開單位前與宏昌閣居民握手。政府新聞處圖片

卓永興(右)離開單位前與宏昌閣居民握手。政府新聞處圖片

政府又表示,當局每日出動過千名來自不同部門的同事,包括警務處、民安隊、消防處、醫療輔助隊、民政事務總署、社會福利署、房屋署、房屋局和從其他部門動員的人員,以及地區服務及關愛隊伍義工,全力支援上樓居民。

卓永興(中)入屋與宏昌閣居民傾談。政府新聞處圖片

卓永興(中)入屋與宏昌閣居民傾談。政府新聞處圖片

宏福苑火災獨立委員會周三(22日)舉行聽證會,消防處代表披露殉職消防員何偉豪的呼吸器雖運作正常,但其個人電子監測儀、警報裝置「衛士」及氣樽均損壞,氣存量顯示為零。消防處表示正逐步引入新裝備,並以科技改良消防設備,以提升前線人員安全。有專家建議,應加速推動新一代消防專用定位系統的研發與應用,並建議採用碳纖維等輕量化物料提升裝備效能,以應對香港高密度、高樓層的救援環境。

消防處表示正逐步引入新裝備,並以科技改良消防設備,以提升前線人員安全。巴士的報記者攝

消防處表示正逐步引入新裝備,並以科技改良消防設備,以提升前線人員安全。巴士的報記者攝

電磁波遇鋼筋石屎牆必衰減

殉職消防員何偉豪曾經以通訊系統呼救,但現場卻不知是誰發出求救訊號及其確實位置。消防處消防區長(呼吸器)董永基今解釋,消防個人警報裝置「衛士」,使用無線電波,協助掌握求救的消防員位置,但何偉豪當時身處30樓,即使發出電波信號,因經過多層石屎樓反射或吸收,令地面同僚無法收到信號。

何偉豪舉殯。AP圖片

何偉豪舉殯。AP圖片

資深電機及屋宇裝備工程師何永業教授指出,在流動通訊尚未普及的年代,人員之間主要依靠無線對講機(walkie-talkie)溝通,其原理是透過無線電波(電磁波)​ 傳遞訊號。然而,電磁波遇到障礙物,特別是鋼筋混凝土(reinforcement bar)的「石屎牆」結構時,訊號會產生顯著衰減。他強調,這是難以完全克服的物理限制,「石屎牆越厚越高,對通訊訊號的削弱就越嚴重」。

資深電機及屋宇裝備工程師何永業教授。資料圖片

資深電機及屋宇裝備工程師何永業教授。資料圖片

不同方法皆有限制

消防顧問梁錦得表示,隨著通訊技術發展,消防處可考慮利用4G/5G網絡傳輸關鍵資訊。他指,消防處已開展先導計劃,在數十棟6層以下的舊式樓宇中,安裝基於物聯網(IoT)技術的火警探測器。該系統可透過4G網絡,將火警訊號實時直傳至消防指揮中心,突破傳統無線電通訊的距離與穩定性限制。他解釋,相較於常規無線電頻道,4G網絡的基站覆蓋更廣、訊號更穩定,有助擴大火警監測的覆蓋範圍。

不過,他補充,雖然現時香港的電訊技術已相當成熟,惟消防及警隊所使用的緊急通訊頻道為獨立專用頻道,旨在避免受其他公共通訊干擾,要令這類專用頻道達到如4G網絡般全面覆蓋,必須在設施上加裝大量中繼站(repeater),用於擴大網路或無線通訊的覆蓋範圍,但建設及維護成本極高。

消防顧問梁錦得。資料圖片

消防顧問梁錦得。資料圖片

他表示,亦可參考地鐵隧道的設計,在大廈內預先鋪設洩波同軸電纜(leaky coaxial cable)。消防員到達現場後,可將攜帶的轉播器接入該電纜,訊號便能沿線路傳輸,實現樓內全面覆蓋。若要徹底解決高樓層通訊盲點,甚至可考慮將此類電纜系統列為法定消防裝置,要求所有大廈在樓梯等公共空間安裝,確保任何位置均可收發緊急訊號。不過,相關改動涉及龐大資源及修例,需社會共同權衡成本與效益。

何永業亦提出另一個可能性。他以獅子山、慈雲山、北角的發射塔為例,認為增設「輔助系統」,可令電磁波透過一個轉介的方式傳送。不過,他亦坦言「代價大」。由於無法預知哪座大廈發生火警,故難以預先安裝固定設備;若要在災場臨時架設中繼系統,又需面對現場環境、電力供應、訊號覆蓋等多重挑戰。

路線追蹤系統爭取救援黃金時間 

董永基今指,消防處早在宏福苑大火前已研究新式定位追蹤系統,新系統同時採用低頻與高頻雙重電波,低頻穿透力強、可繞過障礙物,並能顯示求救者的方向、距離及高度差,在23樓測試證實仍能正常接收訊號。此外,處方亦正與大學合作研發8至10套火場定位系統,其中一種技術是在消防員的水靴加裝發射裝置,以記錄並傳回其行走路線。

宏福苑。巴士的報記者攝

宏福苑。巴士的報記者攝

何永業指出,此技術較單純定位更進一步,不僅能提供實時位置資訊,更能完整記錄消防員的移動路徑與時間軌跡,若指揮官能掌握消防員在特定時段,如進入火場後的關鍵100秒內具體移動路線,便可更精準地調度資源與下達指令,如當系統顯示某消防員已完成搜索某一區域,指揮官可即時指示其轉向其他未覆蓋範圍,避免重複搜索,從而提升整體救援效率,降低人員因長時間暴露於高危環境的風險。

但梁錦得指出,僅知道消防員的最後位置並不足夠,在結構複雜、面積廣闊的火場,即使掌握座標,救援人員也可能因現場環境混亂、通道曲折而無法快速找到最短路徑前往定位點,延誤關鍵救援時間。他以「時昌」迷你倉四級大火為例,奪走2名消防員的性命,梁錦得指,「迷你倉」內部格局複雜如「八卦陣」,指揮中心雖知有人員遇險,卻難以立即判斷如何繞行抵達。待搜救隊伍最終尋獲同袍時,往往已錯過黃金救援時間。他支持加强採用能追踪消防員的移動路徑與時間軌跡的系統。

「時昌」迷你倉四級大火。FB圖片

「時昌」迷你倉四級大火。FB圖片

碳纖維技術革新消防裝備

董永基今又透露,消防處今年1月引入新品牌新型號的呼吸器,在設計與物料上進一步減輕重量,令重量由7.3公斤降至7.1公斤,並續採用8公升氣樽,維持工作時間是33分鐘。

何永業解釋,傳統氧氣樽因需承受高壓,其結構必須具備一定厚度,導致重量難以減輕。然而,隨著材料科學進步,現代氣體容器已不再限於金屬合金。他舉例,碳纖維複合材料憑藉其高強度、輕量化的特性,現已廣泛應用於高壓儲氣領域,如香港部分氫能巴士的儲氫缸、國際賽事中的公路單車,乃至現代飛機的外殼,均已採用碳纖維取代部分金屬組件。

消防處消防區長(呼吸器)董永基(右)。巴士的報記者攝

消防處消防區長(呼吸器)董永基(右)。巴士的報記者攝

他強調,消防裝備的設計與採購必須考慮到本港高密度的特殊情況。他指出,美國以低密度住宅區為主,消防員通常無需長時間徒步上下樓梯;但在香港,消防員經常需要徒步攜帶裝備攀爬高樓,體力消耗極大。

視乎現場戰術決定消防員實際停留火場時間長短

梁錦得指出,氣樽的基礎供氣時間平均可達約45分鐘,當中包含10分鐘的撤離等緩衝時間。他不排除將消防氣樽壓力從現行的約200巴(約3000 PSI)提升至300巴,透過提升壓力來增加儲氣量,令總可用時間延長超過20分鐘。

董永基今在聽證會上指出,在火場的高熱環境,8公升氣樽的33分鐘工作時間已很長,因工作時間越長,體力消耗大,消防員會有熱衰竭風險,而熱衰竭會影響消防員判斷力,輕則暈倒,重則有傷亡。

宏福苑。巴士的報記者攝

宏福苑。巴士的報記者攝

但33分鐘未必是不可突破,梁錦得表示,需視乎現場戰術與環境,不能一概而論。他解釋,若消防員僅執行快速搜救任務,通常不會長時間逗留。但在需要內攻滅火的情況下,常見戰術是部署前後兩支隊伍,前隊主責滅火,後隊則以噴射水霧進行掩護與冷卻,此舉能有效降低前隊所處環境的溫度,從而允許他們在火場內安全停留更長時間。

電子設備首要能抵受高熱等惡劣環境仍能運作 

董永基在聽證會上另指,前線消防員進入火場,都須在入口指揮站紀錄出入情況,行動紀錄表是一塊膠板,用蠟筆記錄,會標註消防員的位置,配戴的「衛士」是否開啟,定位裝置的紅色啟動線是否已拔出等。但由於大火當天前線人數眾多,記錄用的白板空間有限,紀錄有瑕疵,為避免有手民之誤,消防已研究引入電子指揮板,隊員進入火場時只需將個人卡插入電子板,系統便會自動計時及識別身份。

AP圖片

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但梁錦得對此持保留態度,認為消防裝備的首要原則是絕對可靠,若系統失靈,可能直接危及消防員性命,而火場環境極端,包括高溫、潮濕、煙塵彌漫,即使指揮站位於火場外圍,也非一般電子設備可長期承受。因此,所有用於救援現場的裝置,必須能適應如此惡劣條件,「電子設備相對脆弱,若在關鍵時刻故障,消防員的進出時間、人員位置等數據可能全部丟失,導致指揮中心無法掌握誰仍在火場內、已停留多久等問題,延誤救援甚至造成悲劇。

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